1樓：匿名使用者
先報警 定責是公安機關的事 誰說也沒用 等責任報告出來再根據責任大小算賠償額
汽車過路口想要搶在變燈前加速通過，這時乙個人騎自行車闖紅燈，車撞倒人，應該怎麼定責任？雙方佔幾成
2樓：今天少整點兒
我認為，應該是對半責任。原因1：黃燈閃爍時，遇通過路口的機動車應該減速；2：
行人闖紅燈。雙方都有違章行為所以是一人一半責任。如果你減速通過路口撞上闖紅燈的非機動車或行人，正常認定應該是非機動車主要責任，機動車次要責任（同情弱者）。
3樓：匿名使用者
雖然是行人闖紅燈但機動車車速太快也要承擔一部分責任。一般為了方便保險公式理賠交警會建議機動車認全責，保險公式賠付
交通事故行人騎自行車闖紅燈撞了車怎麼區分責任？
4樓：匿名使用者
這種情況一般算自行車責任，或者自行車主要責任，按交警處理結果為準。
5樓：匿名使用者
闖紅燈全責
讓交警劃分責任
6樓：匿名使用者
交警有事故責任認定書
是綠燈，機動車行駛撞到了闖紅燈的騎自行車的人誰負責人？
7樓：匿名使用者
要看機動車有沒有違章行為，
例如在斑馬線撞到的非機動車？超速？酒後？等等
如果沒有違章行為，那麼絕對是騎自行車的人全責或者主要責任。
根據交通安全法第76條第二款
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
根據你的描述，行人違反了交通安全法第62條
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
人沒事非常好辦，自行車修理或者更換由你的保險公司從交強險的財產損失險2000元限額內出就可以了。不知道是否交警已經介入，沒有的話最好。找保險公司處理即可
8樓：匿名使用者
闖紅燈的騎自行車的人應負主要責任。
當然保險公司可以賠償不超過全部損失的10%金額。
9樓：珠海佬
五十五十，各一半，這是為了保護弱勢群體。保險公司按責任付款。
交通事故，在機動車道，行人騎自行車逆行闖紅燈。司機正常過紅綠燈。
如果騎自行車的人闖紅燈被車撞法律上怎麼處理
10樓：地下水汙
騎自行車的人闖紅燈被車撞若對方是正常行駛，則自行車方應當承擔全部責任。
按照道路交通安全法第38條規定，車輛、行人應當按照交通訊號通行，自行車闖紅燈也屬於違章行為。
除承擔全部責任外，根據道路交通安全法第89條規定，民警依法還會對其處以罰款20元的處罰。
擴充套件資料：
非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
2、遇有前方路**通阻塞時，不得進入路口；
3、向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎（即大轉彎）；
4、遇有停止訊號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行訊號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守上述第1項、第2項和第3項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
11樓：匿名使用者
騎自行車闖紅燈屬於嚴重違法行為，是要付全責的，如果撞死處於人道主義讓保險公司理賠點，可必須在保險公司理賠限額內，否則拒賠。
12樓：詩人
自行車闖紅燈被撞安交通規則後果自負。但是，如果傷勢嚴重，先由撞他的人拿醫療費，先看病再解決問題。
所以提醒步行、騎自行車者別闖紅燈，別拿生命當兒戲。開車的也別以為綠燈就百分百的可以加大油門猛衝。就算有全險，也耽誤功夫不是？
13樓：_棉棉棉花
能證明機動車沒責任
完全是自行車的責任的話
機動車也是至少百分之十的賠償
14樓：love殘念
騎車的人仍然會負法律責任，即使是人隨意穿行機動車道，還是全責，就是撞了你是白撞。
機動車在城市路口撞到騎自行車闖紅燈的行人責任怎麼劃分？
15樓：匿名使用者
1、有明確限速標誌按標誌，無明確限速標誌按道路限速。
2、機動車次自行車次，或者自行車全責都可能。
3、機動車主、同等、次都有可能。
請問我在十字路口撞了乙個闖紅燈的電瓶車，我是正常行駛，請問這責任怎麼定？
16樓：匿名使用者
兩種情況：1、你完全無責，你可以無需考慮對方任何要求。通常在這種情況下，交警會要求你們自行協商，如無責，建議你強烈不同意私了或同情賠錢，因為保險公司不會因為這種情況給予你賠款的。
2、你有責，哪怕你只有百分之一的次責，保險公司會對你提供的正規醫療費發票等進行審核，經審核過的費用予以在交強險內賠付，對私了等費用不予以賠償。
3、電瓶車不屬於機動車輛，因此不屬於交強險無責賠付範圍。
17樓：手機使用者
我也是交通警察，我鄙視5236903 的說法！斑馬線上如果顯示紅燈，行人是不能過路的，如果斑馬線上的紅燈亮著的時候有人過馬路被撞，被撞的行人也是要負全責的！逆行過斑馬線情節要輕於闖紅燈，按我的說法應該讓闖紅燈賠付醫療費，至於車燈是闖紅燈者自負！
年親人，我記得有一次我在執行交通的過程中，有位年輕人騎著電單車在十字路口超速闖紅燈,瞬間被一輛大卡車連人帶車撞飛了二十多公尺，其家屬是村里的霸王家族，他們馬上叫了三千多人**生非。但我們在處理這件事的過程中幾乎沒有私藏護短，最終闖紅燈死亡的年親人以「後果自負」結案。兄弟們！
交警也是為你好，勸你好好地學習交通法！不要和法律和制度做些無謂的抵抗！人的生命才是最重要的。
18樓：哈默雷特
她闖紅燈，你不需要賠或尋求法律
19樓：見血封侯
別理她，無理取鬧，沒事
紅綠燈路口正常行駛，無意中撞死闖紅燈的人，車主承擔什麼責任？
20樓：你罵我我吃虧
這個是不要負責任的，因為責任在於闖紅燈的那個人。
21樓：這很撩妹
所以我們在路口已經大街上，遇見闖紅燈的行人一定要避讓。不要覺得他和開車的一樣，只要先違規就會受到全部責任的懲罰。
22樓：淘淘淘奇
車主承擔的責任大一些，但路人也有一定的責任，他因為他闖了紅燈。
23樓：轉身回眸之間
兩方都有責任，因為行人誤闖紅燈，所以主要責任不是車主。
24樓：明台去**了
車主也是需要承擔一些責任的，只是承擔的比較少一點。
25樓：c2百賬號
車主還是需要承擔責任的，按照一定的比例承擔責任。
26樓：五菱之角
車主承擔的責任大一些，如果情節嚴重的話，很有可能判處監禁。
27樓：四十隻獅
這個要看事件的嚴重性，如果情節嚴重的話，很有可能判處監禁。
28樓：他咯兔卡
雖然說這件事沒有車主的責任，但車主還是多多少少需要擔點責的。
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