1樓：匿名使用者
如果自己是正常駕駛，別人是反方向開過來。那肯定就是別人的問題。畢竟需要那個人的汽車沒有安裝行車記錄儀。比較有保障。有事故起碼可以看回錄影。明明白白
從北往南開的汽車撞上由東往西的汽車右後輪上方是誰的責任
2樓：匿名使用者
第一：可以先看一下哪個車行駛的是主道，正常情況下是輔道讓主道現行。第二：車一撞車二右後輪，說明車二已過路口中心了，車一才進入路口。考慮以上兩點，車一責任較大，或者全責。
由南往北的車輛撞上由西往東的車輛後輪，誰責任多？
3樓：嗨你們大家好嗎
因為你撞的是對方的駕駛室側，而對方撞的是你的副駕駛室側，法規對駕駛員是有保護的。因為你已經過去了一大半所以叛你主責，不然你是全部責任
4樓：
主要責任在由南往北的車輛。
我是由東往西，對方是由北往南，我到中間他直接撞到我的後車尾部，誰得責任
5樓：毛秀才嗎
你的全責。無紅綠燈控制、無交警指揮、無讓行標誌的交叉路口，按照交通安全法實施條例的規定，讓右方車輛先行，左側車輛應當讓行。你位於相對左側，應當讓行，未讓行發生交通事故，左側車輛全責或主責。
交通事故，我由東往西，對方有北往南，撞了我的右側前車門，誰的責任大
6樓：匿名使用者
無訊號燈路口，都是直行讓右側車輛先行，你由東向西、對方從北往南，根據路權原則你應負主責或全責。
交通法的宗旨是安全第一，同時規定車輛經過路口時要減速慢行，必要時停車讓行，所以，交警判你們平等責任的機率比較大。當然，這由實際情況決定。
7樓：我們漂流相遇
屁大點事，隨便哪方，叫個保險過來就可以。
一輛從東往西行駛的小車，和由南往北的車相撞，交警應怎麼判責任 200
8樓：開得慢的風信子
雙方駕車經過十字路口時，都沒有減速的跡象，鑑於對方司機已死亡，並且a司機車頭撞上對方車身中部，更表明，如果a司機主動減速，可以避免交通事故的發生，或減輕**。a司機應當承百分之六十以上的責任。
9樓：綿羊愛吃芝麻
沒有紅綠燈的十字路口我開車由北往南行駛另一方是由東往西行駛相撞，我撞在另一方車的右側中間，我的車前
10樓：張晉海
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在行人路或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
我開車由南往北行駛與由東往西行駛的車相撞。對方車道有讓行標誌，責任應怎麼定。 10
11樓：百度使用者
報交警，保險，按道路交通法，拐彎車輛應讓直行車
12樓：匿名使用者
交警處理，保險公司處理…
13樓：匿名使用者
你沒有超速的話 對方全責 不管撞在**
交通事故，我由東往西，對方有北往南，撞了我的右側前車門，誰的責任大
無訊號燈路口，都是直行讓右側車輛先行，你由東向西 對方從北往南，根據路權原則你應負主責或全責。交通法的宗旨是安全第一，同時規定車輛經過路口時要減速慢行，必要時停車讓行，所以，交警判你們平等責任的機率比較大。當然，這由實際情況決定。屁大點事，隨便哪方，叫個保險過來就可以。在t字路口我直行與對面的左轉電...
我的電動車由南往北,對方小汽車由東往西在路口碰撞
如果電瓶車沒有走主幹道,走的是非機動車道,且沒有闖紅燈。對方全責,起步前未觀察車輛周邊情況,而導致事故。考駕照就學過這個,這是最基本的常識。我的電動車由南向北正常騎行,一輛電動三輪車由東向西行,在十字路口處發生碰撞,誰的責任大 沒有訊號燈的十字路口,當兩個方向都有直行車輛通過時,遵循的原則是 右車先...
一輛從東往西行駛的小車，和由南往北的車相撞，交警應怎麼判責任
雙方駕車經過十字路口時，都沒有減速的跡象，鑑於對方司機已死亡，並且a司機車頭撞上對方車身中部，更表明，如果a司機主動減速，可以避免交通事故的發生，或減輕 a司機應當承百分之六十以上的責任。我開車由南往北行駛與由東往西行駛的車相撞。對方車道有讓行標誌，責任應怎麼定。10 報交警，保險，按道路交通法，拐...