1樓：咚咚
72v的電池要看是多大容量的，一般都是20ah的電池，以舊換新一組大約需要700元左右，全國各地的**有些差異。
這種電瓶車電池是大的電池。每組六塊。每塊百元，7塊就是700元吧。因為他屬於電磨。那麼他的電機也在一干瓦左右，特有勁。能跑六十至七十吧。
根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為：鉛酸電池，鋰離子電池，鎳氫電池，不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池，鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好，只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。
鉛酸蓄電池的**最低，安全性好，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少，可**性好。缺點是比容小。
也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。
廣義而言，膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體，從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。
鋰離子電池的比容要好於鎳氫電池，對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是，存在**和燃燒的可能性，這是與鋰離子電池需要解決的問題。
鎳氫電池的比容比鉛酸蓄電池好很多，單體電池的壽命也比較好，其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多，一旦發生過充電以後，就會形成單體電池隔板熔化的問題，導致整組電池迅速失效。所以，國產的鎳氫電池的關鍵技術問題還是充電器和電池管理系統的問題，而這個問題還沒有引起各個電池製造商和車廠足夠的重視。
所以，鎳氫電池的發展收到很大的制約。
2樓：寶貝馬龍福
這種電瓶車電池是大的電池。每組六塊。每塊－白元。7塊就是700元吧。因為他屬於電磨。那麼他的電機也在一干瓦左右。它／特有勁。能飽六十至七十吧。
3樓：大吧友
七十二伏四十五安的兩組需要多少錢？
4樓：匿名使用者
賣車的南通老闆說一仟四佰元
5樓：匿名使用者
請問72v電動車電瓶六個多少錢
6樓：文賢儀春曉
[統一電池]520元！保一年！
電動車電瓶72v能跑多少
7樓：小肥仔
70~80公里。
電動車本身能跑多長的路程，受到以下幾個變數的影響：
1、平均行車速度，就是你騎電動車時，開多少邁。電動車平均速度越大，電瓶耗電量越大，因此跑的距離越短。相反，以極低的速度，比如20邁，雖然慢，但是能開很遠的距離；
2、 載重量，就是你騎電動車時，車上載了多重的東西。重量越大，電動車在開的時候阻力越大，就需要更多的電量消耗，這就造成行進距離大幅度減小。
8樓：途虎話養車
電動車續航能力公里數，行業裡叫續行里程，它電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右：電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯，即36v、48v，另有18v的四塊串聯為64v，70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里，行業裡叫續行里程，它不僅和電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池，500w電摩電機計算的話，續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說，如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
9樓：匿名使用者
電動車電瓶72伏的話，在夏季大概能跑80到100公里，但是冬季的話也就能跑50到60公里
10樓：匿名使用者
能跑多遠與電動車電機功率大小有關，比如電機功率為800w，配用72v20ah電池，理論行駛里程72公里左右。當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。
環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
理論行駛里程可以根據以下計算方式來估計：
1）先算出勻速平均電流=功率/電壓。
2）再算出可行駛時間=電池容量/平均電流。
3）最後按時速計算可行駛的里程=行駛時間*時速。
電機為800w，電池配套72v20ah，計算：
1）勻速平均電流=功率/電壓=800w/72v=11.1a；
2）理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/11.1a=1.8小時；
3）按時速40公里計算行駛里程=行駛時間*時速=1.8h*40km/h=72公里。
11樓：g用事實說話
至少最少也能也能跑，80公里左右.而且還是平路才行哦，山坡路的話不行哦。
12樓：baby你我知道
一般72v 20ah可以跑55-60km這是市場常見的，同時也要看你的控制器和電機這是乙個綜合來看的不能單看乙個電瓶大小。我們也是做酷車的，可以**搜一下「創酷酷車」希望可以幫到你
13樓：匿名使用者
看電池容量大小，50ah的100km左右
72v的電瓶車一般多少錢。 20
14樓：寶貝馬龍福
根據你描述的這種情況。一般來說。以舊換新的**。這個72v的電瓶。應該是6塊電池的電摩。角每塊一百元。六塊就是60o元左右。
15樓：匿名使用者
各個品牌的車**不一樣，大約在3500～5000之間
16樓：匿名使用者
72v的 上海生產的 超威牌、立馬牌 約3500元。電瓶一年內包修包換。最高時速62km/小時。
17樓：匿名使用者
一般都在3000左右，二手的話1000多點
18樓：匿名使用者
不是品牌的3000左右，品牌的需要4000以上吧
19樓：匿名使用者
不久前買了一輛72v的3千2
20樓：衷愛布古韻
72伏的大概3700左
現在電動車電瓶72v20a六個多少錢
21樓：匿名使用者
700左右，現在翻新的比較多，建議這種東西在實里店買，有問題好處理售後。
一般72v的電動車電瓶是多少a的
22樓：匿名使用者
4個72伏電池是多少毫安儲電量
電動車電瓶72v多少錢
23樓：咚咚
72v的電池
要看是多大容量的，一般都是20ah的電池，以舊換新一組大約需要700元左右，全國各地的**有些差異。
這種電瓶車電池是大的電池。每組六塊。每塊百元，7塊就是700元吧。因為他屬於電磨。那麼他的電機也在一干瓦左右，特有勁。能跑六十至七十吧。
根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為：鉛酸電池，鋰離子電池，鎳氫電池，不過現在大量投入電動車領域的還是密閉性鉛酸膠體電池，鋰電池也由於它的體積小、較長的壽命以及靈活的充電方法也被廣大使用者看好，只是高昂的售價讓很多客戶敬而遠之。
鉛酸蓄電池的**最低，安全性好，也最常用，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產國。其含汙染的成分比較少，可**性好。缺點是比容小。
也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。
廣義而言，膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體，從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。
鋰離子電池的比容要好於鎳氫電池，對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當於一台膝上型電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了。但是，存在**和燃燒的可能性，這是與鋰離子電池需要解決的問題。
鎳氫電池的比容比鉛酸蓄電池好很多，單體電池的壽命也比較好，其大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。問題是鎳氫電池串連電池組的管理問題比較多，一旦發生過充電以後，就會形成單體電池隔板熔化的問題，導致整組電池迅速失效。所以，國產的鎳氫電池的關鍵技術問題還是充電器和電池管理系統的問題，而這個問題還沒有引起各個電池製造商和車廠足夠的重視。
所以，鎳氫電池的發展收到很大的制約。
電動車72v鋰電池**是多少呢？
24樓：1料1世
你只是說了鋰電池組的電壓規格，沒有說電池組的容量，其實，這個容量才是最重要的指標。
在**，天貓上有很多這樣的電動車鋰電池**的，你可以去上面找一找，應該是可以找到和你電池組接近的電池。
一般來說，像你說的這樣的鋰電池組，基本上在1000元以上。
25樓：田河增程器空調
低速電動汽車鋰電池
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/kw.h。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
26樓：匿名使用者
電動車72v鋰電池的**不是固定的，和你選擇的品牌有關係，個推薦下旭派電池，他們是中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會副理事長單位，非常的專業，推出的電動車72v鋰電池價效比很高。
72v電動車能上牌嗎，上海72v的電動車怎麼上牌照？
格子裡兮 不能上牌。關於72v的電動自行車登記上牌的問題按照 成都市電動自行車產品目錄管理辦法 第三條規定 本市對電動自行車實行產品目錄管理。符合國家標準和本辦法要求的納入 成都市電動自行車產品目錄 以下簡稱 目錄 未納入 目錄 的，禁止在本市銷售和登記核發牌證。第四條規定 納入 目錄 管理的電動自...
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你是詵，問 下電動車電瓶換一組電池多少錢呢，這個大小電池是不一樣的 的。60伏的。五塊的五百元一組。12a的48伏的300元一組。300到幾萬，都有，看什麼型別的電池 小的380左右，大的550左右，到個體維修點就可換。希望採納 那要看你換多少錢的電瓶啊！400的也有500的也有，好點的超威，天能，...
電動車60v和72V控制器加電瓶變72伏為什麼開不走
如果是72v的控制器，只要電瓶都是串聯的，應該可以。另外，加一塊同樣的電瓶串聯，換充電器，加電瓶前，大家都充滿電，使電量一致，以後充電不要充太滿，用電也不要過度。控制器標著60 72v通用的，原來使用60v的電池，加了一塊電池，控制器有兩根線頭需要對插，才能使用72v的電池 否則還是按照60的保護模...