1樓：匿名使用者
質量不變,因為質量是物體
本身的性質.但重力變大,因為赤道上的物體轉速快,所需的向心力大.而兩極相反.
重力等於地球吸引力減去向心力.所以吸引力一定,向心力變小.重力變大.
(向心力是指使物體做圓周運動是不被甩出去的力)
2樓：
地球的重力一般是指地球對地表和地內物質的引力。
地球重力受地球自轉產生的離心力和各點與地心距離的影響，故各地並不相等，且隨海拔和緯度的不同而發生變化。據計算：在兩極，重力比赤道地區大0.
53％，也就是說把在兩極重100kg的物體搬到赤道地區時，則變成94.7kg。
因此把100kg的石頭運往兩極會越來越重。
3樓：匿名使用者
1樓2樓的傻瓜...
質量是不變的,所以重量是一樣的...
只是南極離地心近,所以引力不一樣,所以稱起來重量自然就不一樣了...
其實是一樣的重量...
4樓：vivid微兒
兩極引力最重。因為離地心距離最短。所以越來越重。
5樓：匿名使用者
越來越重,
因為地球是扁的，
南北極離地心近
6樓：ヾ絕世の楓葉
越來越輕
因為重量是引力決定的
地球引力從赤道向兩極變小
g=mg g越來越小 g也越來越小
7樓：一株巴西木
質量是屬性 不會變 你問的應該是重量把 赤道重量最輕 兩極最重
高一必修四上 明確指出g在兩極最大赤道最小
愛因斯坦質能方程引出的思考，能量是什麼，能量與質量相互轉化，它們之間到底是什麼關係
8樓：匿名使用者
質量與能量不
bai是相互轉化的du關係。
而是乙個等效的zhi關係，質量dao就是能量。質能方程回是指一答定質量的物質所含有的全部能量。
能量究竟是什麼我也不知道，就像你問我光是什麼一樣，我只能說是波粒二象性，但是具體是什麼我也不知道。
質能方程也指出了光是有質量的。
在相對論中,時間有快慢之分,這是什麼意思呢?時間對於我們來說是不可能改變的,速度是恆定的
9樓：匿名使用者
1。我只學過狹義相對論，其實在不同的慣性參考係之中時間的流逝是沒有區別的，也就是說在不同的參考係之中時間流逝速度沒有區別。
2。速度也是乙個相對概念，對於不同的慣性參考係速度應該用洛倫茲變換來求。u'=dx'/dt'=u-v/(1-v*u/c2)(u就是研究物件在s參照系中的速度，v就是s'參照系相對於s系的速度，u'是研究物件向對於s'系中的速度)
3。對於同時同地發生的事情在不同慣性參照系都是同時同地的。
對於同時發生的事情，在另外乙個參考係中看來則是不同時的
網上說百慕達三角是二十世紀十大科學**之一，這是真的嗎？誰能給我個有說服力能令我信服的解釋
10樓：粒粒皆辛苦
百慕達三角目前最為科學的解釋是，那裡經常出現強對流風，並且伴隨海嘯。導致飛機船隻相繼失蹤。人類對於海洋的理解還太少，海浬溝壑漩渦經常出現。墜入海中，殘骸也找不到。
11樓：匿名使用者
這只是乙個科學**,實際上沒有這回事,已經澄清了
百慕達三角之迷:百慕達群島是大西洋上著名的旅遊勝地，然而它卻跟乙個恐怖的名字――「百慕達魔鬼三角」聯絡在了一起。這裡真是乙個充滿魔力的海域？
它的神秘又由何而來呢？有關「百慕達三角」的神秘傳說經過無數文章、書籍的渲染，越傳越神，不僅家喻戶曉，甚至連某些專業人士也信以為真。
其實在地理學上並不存在「百慕達三角」這樣一種劃分，是神秘現象的鼓吹者將百慕達群島、美國佛羅里達州的邁阿密和波多黎各的聖胡安這三個地方硬劃了三條連線，組成的乙個三角形。有人聲稱在這一海域曾多次發生過莫名其妙的航船和飛機失蹤事件，並賦予其「魔鬼三角」的稱號。
全世界的科學家似乎都不允許百慕達三角的謎繼續存在下去。他們運傭自己已知的各種知識，去解釋發生在百慕達三角的種種怪事。
在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：
(l)磁場說。在百慕達三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯絡在一起。
人們還注意到在百慕達三角海域失事的時間多在陰曆月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。
地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。
還有一種看法認為，百慕達三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。
2023年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕達三角區架起兩台磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。
船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經**恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。
臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了乙個謎。
(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質。
不少學者指出，出現在百慕達三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，捨此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。
(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的振盪頻率所致。
頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。
百慕達海域地形的複雜性，加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。
(4)水橋說。據認為百慕達三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕達失蹤船隻的殘骸。
當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生衝突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。
這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。
可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕達海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!
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