1樓：不太確定的猴子
比較好，值得購買。
一汽豐田**suv命名為奕澤，定位新生代炫酷suv，奕澤全係表配置toyotasafetysense（智行安全），全系採用2.0l dynamic force engine發動機，是一汽豐田首款tnga蜂巢概念suv。
動力方面，奕澤izoa搭載首款tnga2.0l噴氣流控發動機（2.0ldynamicforceengine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126kw的最大功率和203n·m的最大扭矩。
2樓：匿名使用者
奕澤這個大家也是關注了挺長時間了的，畢竟一款宣傳了一年多還不上市的車還是很罕見的，要是換做別的車型可能早就涼了，而奕澤靠著豐田的口碑、個性的臉，硬是撐起了那麼持久的乙個關注度首先奕澤全面應用了***y diamond鑽石結構設計，採用具有高識別度的耀翼led組合式前大燈、led流動式轉向燈、懸浮式led組合式尾燈等多種燈組造型；在安全上，奕澤izoa全系配備toyota safety sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）及10氣囊。
從尺寸來看，奕澤地長寬高分別為4405mm、1795mm、1565mm，屬於小型suv，但在tnga架構的基礎上，奕澤同時還擁有同級領先的2640mm軸距，這使乘坐空間得到保證。豐田奕澤的轉向非常的靈敏，方向盤沒有太大的虛位，車頭的指向性很快，很直接，所以你會感覺到奕澤開起來會比較的靈活。
在內飾上，奕澤izoa大量融入鑽石元素設計，在車門飾板和尾門檻上等處都有體現。內飾造型也和外觀起到了很好呼應效果，和海外版本基本保持一致，非對稱式的中控布局，懸浮式液晶顯示屏鑲嵌其中，在質感上得以很好體現,並支援carlife手機智慧型互聯，提公升舒適性和便利性。
動力總成方面，奕澤izoa搭載了tnga豐巢概念下的兩項最新「黑科技」：全新tnga 2.0l噴氣流控發動機，匹配新一代模擬10速cvt變速箱，前者在實現40%熱效率的同時，還擁有126kw的最大功率以及203n·m的最大扭矩，再加上動力方面，也是有著十足的亮點，搭載的是2.
0l發動機，最大功率為171馬力，熱效率高達40%，匹配的是豐田最新cvt變速箱，無論是動力輸出，平順性還是換擋邏輯等都有著十分突出的表現。
最為關鍵的一點就是在於安全配置表現出十足的誠意，十氣囊，esp，胎壓監測，自適應巡航，車道偏離預警等都為標配，以往不厚道的豐田一去不復返了，也是整個合資陣營中最具價效比的車型。
厚道的安全配置，也是奕澤非常大的亮點，包括基本款車型在內，全系標配了toyota safety sense（智行安全）豐田規避碰撞輔助套裝，其包括pcs預碰撞安全系統、lda車道偏離警示系統、ahb自動調節遠光燈系統和drcc動態雷達巡航控制系統；
總的來說，去除空間舒適性，從外觀和動力方面來說，豐田奕澤的產品力還是不錯的，售價14.98萬元的入門奕動版——雖然是 「低配」，可實際上配置一點也不低，標配就已經有led頭燈和毫無縮水的動力系統，此外奕澤全系的主被動安全配置都非常豐富，比如剛才提到的toyota safety sense就是其中之一，10個氣囊也是全系標配，這幾個理由加起來已經足夠為這款不到15萬的小型suv傾注目光了。
而**方面，豐田給出的預售**是14-18萬，奕澤的**還是有些偏高的。如果上市是這個**的話，都快可以夠得上一些合資的緊湊型suv了，例如日產的逍客13.98-18.
98萬。在國內的消費環境下，不少消費者還是優先考慮「買大不買小」，這樣來看，奕澤的定價很重要，一旦定高了，消費者就會重新考慮了。
3樓：匿名使用者
奕澤非常酷！外形來說，簡直太讚了，五星好評必須滴！其實，每個男人心中都有乙個跑車夢，開著跑車拉著女票的浪漫感覺簡直不要太爽，我感覺現在我的夢想已經圓滿了。
每次開車出去都覺得很爽，有面子，大大滿足了俺的虛榮心，哈哈哈。動力也不錯，妥妥滴夠用。畢竟跑車的外貌，如果是個肉肉的動力，那無論如何也影響心情，還好奕澤沒讓我失望，配得上他的外形哈哈。
操控也好，我感覺非常的靈活，加速，起步，彎道都很容易。而且乘坐的舒適度也好，空調給力，音響也很爽，效果好，開起來不要太爽！而且，重要的是，油耗也不錯，感覺綜合起來6.5吧。
豐田奕澤買後評價怎麼樣？值得入手麼？
4樓：滄笙低惋
豐田奕澤定位新生代炫酷suv，是一汽豐田首款tnga蜂巢概念suv。是一款很不錯的車，值得入手，詳細介紹如下：
一、動力方面：
奕澤izoa搭載首款tnga2.0l噴氣流控發動機（2.0ldynamicforceengine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126kw的最大功率和203n·m的最大扭矩。
二、安全配置方面：
主動安全配置上，奕澤izoa全系標配toyotasafetysense（智行安全），其包括pcs預碰撞安全系統、lda車道偏離警示系統、ahb自動調節遠光燈系統和drcc動態雷達巡航系統。
除此以外，奕澤izoa還全系標配了trc牽引力控制系統、vsc車輛穩定性控制系統、tpms胎壓監測系統、abs制動防抱死系統（帶ebd電子制動力分配）、ba剎車輔助系統、hac上坡輔助控制系統等先進的安全科技配置。
5樓：旺鋪我要
更時尚潮流 豐田奕澤值得入手嗎？
6樓：將就著的一生
豐田奕澤車主買了以後評價還是很不錯的，油耗低動力足，值得入手。
奕澤izoa的內飾，設計上採用多色拼接，藍色飾板的應用（有3種顏色）以及大量軟質材料把你包裹其中。同時，鑽石「菱形」元素精緻，觸覺和視覺感受上，感受很好。
奕澤izoa則使用了被豐田稱為「keen-look」的設計語言，led燈組造型非常別緻，整個前臉看著有很強的攻擊性。側面17英吋的旋風式輪轂造型運動，這輛車的車頂採用了懸浮式設計，而後門的把手則巧妙地安放在了車頂下方，比較個性。尾部迴旋鏢式樣的尾燈和裝飾板以及下方的大面積黑色護板，造型非常時尚激進。
在動力上這款車全系搭配的都是2.0l自吸式發動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為203牛公尺，傳動系統匹配cvt無級變速箱，這個動力組合不僅動力好，其cvt無級變速駕駛起來還非常輕鬆舒適，降低駕駛疲勞度，這款車的動力組合還是非常不錯的。
7樓：匿名使用者
豐田奕澤評價好，值得入手。
tnga架構的豐田新車型，配置確實厚道了不少，標配車道預警偏離系統，自適應巡航，主動啥車安全系統，這些配置在這個價位的合資車型裡面應該是獨此一家，上到2/30萬的豪華型車才會配備的主動安全系統，另外主副駕安全氣囊，前後排側氣囊，前後排頭部氣簾，膝部氣囊，全系標配，不得不說豐田奕澤的安全效能配置讓人非常滿意！
上面說到的是豐田奕澤值得肯定的地方，當然還有些地方讓很多車友吐槽，因為類似coupe的外觀設計，犧牲了後排的空間和舒適型。
關於具體的駕駛感受就需要大家親自去試了，2.0排量最大功率126kw，最大扭矩203n.m 並且帶有混合雙噴射技術，能滿足國6排放標準。
得益於2.0大排量所以豐田奕澤的發動機資料同級別領先，cvt變速箱模擬10個檔位，動力和平順性都表現的非常不錯。
8樓：小點
豐田奕澤作為一款全新車型，評價各方面還是不錯的，值得入手。
奕澤最吸引人的地方就是外觀，給人一種很有科幻色彩的視覺效果，也可以說它顛覆了以前豐田汽車在人們心中的中庸形象，能夠給人帶來很強的衝擊力！整個車頭十分厚重，前臉運用非常豐富的線條，使其更有立體感。
奕澤定位為小型的suv，厚重的車身，看著非常的紮實，並沒有什麼凌厲線條勾勒，但相當的緊湊，富有轎跑suv的特性，只是r17英吋的鋁合金輪轂略小了點，好在造型還是很精緻的！
我個人最喜歡的就是奕澤的車尾了，從遠看著非常的寬大，而且層次分明，c字形的尾燈十分個性，與車身做到了完美結合，另外大面積黑色下包圍，也使其更有厚重感，最讓人喜歡的還是後窗玻璃上方的大尾翼，頗有些效能車的味道，並且有高位剎車燈，點亮後非常迷人！
9樓：夙鳶小九
豐田奕澤非常時尚，舒適感極佳，非常值得入手。
它是當代青年人，愛自由、愛時尚、愛自駕，有格調、懂欣賞、會生活。對於購車，有顏有料有範是首選！這輛擁有豐富立體的鑽石稜線，獨家私享的智慧型空間，一切隨心的科技感，苛求細節高階感的奕澤izoa，正符合他們的時尚潮流追求。
對於奕澤來說，最突出的那個標籤就是個性。很明顯，在同級別甚至整個汽車市場，都難以找到一輛比奕澤的設計更為個性的車型了。這款車在美國市場，一經推出就大受歡迎，月銷量達到2萬輛。
從看到實車的第一眼，就給我一種「尺寸偏小」的感覺。雖然長度並不短，也許由於前臉線條繁複的緣故，加上波浪形的腰線、下榻的後尾，奕澤實車給人的感覺缺少一點suv的威猛感，更接近一款兩廂轎車。
目前奕澤國內有些地區還沒有優惠，但有些地區的高配車型已經即接近優惠1萬元，低配也有禮包或數千元優惠不等。相應的，隨著優惠幅度加大，奕澤的月銷量，從7月份的兩千多臺，到了10月份，增長到了6801臺，從7月到10月，累計銷量16800臺。
10樓：純情奇緣
豐田奕澤評價好，值得入手，奕澤izoa的外觀設計與目前市場上其它主流小型suv大相徑庭，它的外觀造型足夠有個性，十分抓人眼球，在設計感上彷彿是超越時代的產物。在一些細節方面我認為它還可以更為激進一些，比如配上更大尺寸的輪圈和更加誇張的排氣，都能讓它的張揚程度再提公升乙個檔次。
在做工用料方面，奕澤的表現還是很不錯的，中控台上方大面積覆蓋了軟質材料，搭配銀色飾條和鋼琴烤漆的黑色飾條，使得整個中控區域的層次感豐富了起來。
通過與有購車意向的消費者溝通了解到，奕澤給與其最大吸引力就是外觀，動感的車身姿態和富有肌肉感的車身線條，很容易打動年輕消費者，即便是跟隨意向消費者前來看車的家人也都比較看好奕澤的外觀。
這款車各項配置倒是齊全，真皮多功能方向盤的操作便捷與9英吋**螢幕集合的藍芽、視屏、倒車影像和手機互聯是最大亮點，且沒有任何後期配置加裝的必要。同時也無需擔心高聳的螢幕會遮擋駕駛視線，真的一點都不影響。
一汽奕澤和廣汽CHR你們會買哪個
一汽奕澤更值得期待一點吧 個人感覺一汽的質量做工都是有目共睹的,細節處理要比廣汽更精細,更人性化 奕澤,顏值好,實力也棒沒話說 奕澤izoa反正對於bai我來說 du,最期待的就是這款車的,海zhi外版奕澤已經上dao 市一年了,在國版外名列前茅的銷量權已經證明了他的實力,而車展的奕澤則是國內版本,...
豐田皇冠怎麼樣，皇冠怎麼樣？值得買嗎？
三十萬級別，絕對舒適性最好的車子！這點可以媲美賓士，而且噪音幾乎沒有！但是唯一當心的就是日本車的安全性，除了這點，這車比a6要好！除了供皇室使用的豐田世紀轎車外，在日本豐田皇冠是旗艦轎車。雷克薩斯是不在日本銷售的。所以是日本轎車中的旗艦車型。非常好，舒適性很好，看著穩重，價效比高。別老想撞車的事兒。...
豐田卡羅拉怎麼樣，卡羅拉怎麼樣？值得買嗎？
豐田日系大品牌，價效比不會高，卡羅拉採用cvt變速器駕駛舒適性不錯，優點就是省油 平順，這車就是平平穩穩開市區代步才行，不耐操，款式一般，改裝飆車就別想了，另外這車起步肉，高轉速超車無力，車漆薄，懸掛硬，隔音差等等。同級別同價位有非常多的合資車可選，譬如十佳發動機的現代領動，相比隔音和舒適性好一點，...