1樓:匿名使用者
1 橋梁的引道應按現行的《城市道路設計規範》布設;引橋則應按橋梁要
版求布設。
2 橋梁引道及引權橋的布設,應注意對兩側街區交通的影響,特別要保證消防、救護、搶險等車輛進出。
橋梁引道為填土路堤時,須考慮由於填土引起的地基沉降對附近建築物及原有地下管道的影響,尤其是對給、排水管道的影響。
引橋也應注意其地基沉降對鄰近建築物的影響,並須考慮工程施工對附近永久性建築物的影響。
在縱坡較大的橋梁引道上,不宜設定平交道口和公共運輸車輛停靠站及工廠、街坊出入口。
引道縱坡起(終)點與平交道口之間應保持適當長度的平坡緩和段。
3 特大、大、中橋兩端道路若有較寬綠化帶或分隔帶,而橋面按準則布設時,在橋頭應避免行人路路緣石轉彎突變。路緣石在平面上應設定緩和接順段,其變化斜率不宜小於6∶1(長方向:寬方向)。
折角處用適當的平曲線接順。
4 當引道用填土路堤,且兩側採用較高擋土牆時,兩側應設定欄杆,其布置可參照準則有關規定執行。
公路兩邊多少公尺以內不可以有建築物?
2樓:wjia佳醬
高速公路和一級公路不少
於 30m,二級公路不少於 20m,**公路不少於 15m,四級公路不少於 10m,等外公路不少於 5m。
第十條 公路管理機構應當建立健全公路管理檔案,對公路、公路用地和公路附屬設施調查核實、登記造冊。
第十一條 縣級以上地方人民**應當根據保障公路執行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的範圍。
公路建築控制區的範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:
(一)國道不少於20公尺;
(二)省道不少於15公尺;
(三)縣道不少於10公尺;
(四)鄉道不少於5公尺。
屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30公尺。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
3樓:匿名使用者
《公路法》第五十六條規定:「除公路防護、養護需要以外,禁止在公路兩側建築控制區內修建建築物和地面構築物;需要在建築控制區內埋設管線、電纜等設施的,應當事先經縣級以上地方人民**交通主管部門批准。」
《公路管理條例》規定公路兩側建築控制區範圍從公路邊溝外緣起,國道不少於20公尺、省道不少於15公尺、縣道不少於10公尺、鄉道不少於5公尺。
按照《公路管理條例》第二十三條「公路主管部門負責管理和保護公路、 公路用地及公路設施,有權依法檢查、制止、處理各種侵占、破壞公路、公路用地及公路設施的行為。 」及第二十四條「 禁止在公路及公路用地上構築設施、種植作物。禁止任意利用公路邊溝進行灌溉或者排放汙水。
」的規定,如果在公路兩側建築控制區範圍內建房或種植物,其他人可以要求公路主管部門進行處理,如果有私人非法把空地修成公路,你也可以向公路主管部門舉報。
4樓:百度使用者
《公路管理條例》規定公路兩側建築控制區範圍從公路邊溝外緣起,國道不少於20公尺、省道不少於15公尺、縣道不少於10公尺、鄉道不少於5公尺。
你先必須弄清楚自己家宅基地具體到什麼地方,其次再向村委會反映
高速公路兩側多少公尺不允許有住宅? 20
5樓:匿名使用者
貴州省高速公路管理條例
第二十九條高速公路用地外緣起向外30公尺,互通立交和特大型橋梁用地外緣起向外50公尺,高速公路匝道、連線線用地外緣起向外20公尺的區域為高速公路建築控制區;高速公路彎道內側建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
廣東省高速公路管理條例
第十九條 禁止在高速公路建築控制區(其範圍自高速公路兩側邊溝外緣起三十公尺)內構築永久性工程設施和建築物、構築物。
甘肅省高速公路管理條例
第二十二條高速公路隔離柵外緣起30公尺,立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的,建築控制區範圍從公路用地外緣起算。在建築控制區內,除公路防護、養護需要外,禁止新建、擴建建築物和地面構築物。
湖北省高速公路管理條例
第三十四條從高速公路用地外緣起50公尺的區域為高速公路建築控制區。
安徽省高速公路管理條例
第十條 除高速公路防護、養護需要外,禁止在高速公路兩側隔離柵外緣各30公尺範圍內修建建築物或者地面構築物。
山東省高速公路條例
第二十七條 高速公路用地兩側外各五十公尺,立交橋匝道、高速公路連線線兩側、收費站周圍各一百公尺範圍內為高速公路建築控制區。禁止在高速公路建築控制區內修建任何建築物或者地面構築物;
江蘇省高速公路條例
第十九條 高速公路隔離柵外緣起三十公尺,互通立交、特大型橋梁隔離柵外緣起五十公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的,建築控制區範圍從公路用地外緣起算。
6樓:京平律師事務所
公路建築區的控制範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:1、國道不少於20公尺;2、省道不少於15公尺;3、縣道不少於10公尺;4、鄉道不少於5公尺。屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣向外的距離標準不少於30公尺。
7樓:匿名使用者
最好諮詢一下當地的公路局
我國的公路法高速公路管理條例規定了房屋離公路的距離。 具體是這樣的,公路兩側都有乙個建築控制區,從高速公路邊溝(截水溝)外緣起算,我省高速公路建築控制區是30公尺,普通國道是20公尺,在這個範圍以內是不能有房屋或永久性建築、地面構築物的。
8樓:玫瑰紅
一般高速公路的規劃用地紅線寬度為80或者100公尺,所以在這個範圍內,不能有其他與公路公用設施無關的結構物
9樓:機械人
看公路級別與 地方規定!每條都不一樣的。
根據國家法律法規規定高速公路兩邊多少公尺不允許有民房?
10樓:home好人乙個
從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30公尺。
《公路保護條例》第十一條 縣級以上地方人民**應當根據保障公路執行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的範圍。
公路建築控制區的範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:
(一)國道不少於20公尺;
(二)省道不少於15公尺;
(三)縣道不少於10公尺;
(四)鄉道不少於5公尺。
屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30公尺。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
11樓:匿名使用者
貴州省高速公路管理條例
第二十九條 高速公路用地外緣起向外30公尺,互通立交和特大型橋梁用地外緣起向外50公尺,高速公路匝道、連線線用地外緣起向外20公尺的區域為高速公路建築控制區;高速公路彎道內側建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
廣東省高速公路管理條例
第十九條 禁止在高速公路建築控制區(其範圍自高速公路兩側邊溝外緣起三十公尺)內構築永久性工程設施和建築物、構築物。
甘肅省高速公路管理條例
第二十二條高速公路隔離柵外緣起30公尺,立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的,建築控制區範圍從公路用地外緣起算。在建築控制區內,除公路防護、養護需要外,禁止新建、擴建建築物和地面構築物。
湖北省高速公路管理條例
第三十四條從高速公路用地外緣起50公尺的區域為高速公路建築控制區。
安徽省高速公路管理條例
第十條 除高速公路防護、養護需要外,禁止在高速公路兩側隔離柵外緣各30公尺範圍內修建建築物或者地面構築物。
山東省高速公路條例
第二十七條 高速公路用地兩側外各五十公尺,立交橋匝道、高速公路連線線兩側、收費站周圍各一百公尺範圍內為高速公路建築控制區。禁止在高速公路建築控制區內修建任何建築物或者地面構築物;
江蘇省高速公路條例
第十九條 高速公路隔離柵外緣起三十公尺,互通立交、特大型橋梁隔離柵外緣起五十公尺範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的,建築控制區範圍從公路用地外緣起算。
高速公路幾公尺內不能有建築
12樓:歲月無聲
高速公路距離建築的距離不得低於30公尺。從高速公路用地外緣起開始測量。
《公路安全保護條例》
第十一條 縣級以上地方人民**應當根據保障公路執行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的範圍。
公路建築控制區的範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:
(一)國道不少於20公尺;
(二)省道不少於15公尺;
(三)縣道不少於10公尺;
(四)鄉道不少於5公尺。
屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30公尺。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
13樓:系乖乖囡
《公路安全保護條例》規定,公路建築控制區的範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為: (一)國道不少於20公尺; (二)省道不少於15公尺; (三)縣道不少於10公尺; (四)鄉道不少於5公尺. 屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30公尺.
國家重點高速公路用地兩側外各五十公尺、其他高速公路用地兩側外各三十公尺、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百公尺範圍內為高速公路建築控制區.除公路防護、養護需要的以外,禁止在高速公路建築控制區內新建、擴建建築物或者地面構築物.控制區內原有的合法建築物、構築物需要拆遷的,高速公路經營管理單位應當依法給予補償.
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