1樓:熔安電氣
仁者見仁。兩個專業都不錯。還是按你的興趣作選擇吧。這樣對你的學習更有幫助。
2樓:她在哪兒啊
能源與動力工程吧,電力與發動機方面
車輛工程專業,熱能動力工程,這兩個專業哪個就業前景較好?考研的話怎麼樣?
3樓:飛翔
你是車輛和熱動一起問,那麼你問的熱動應該也是汽車方面的,熱動在研究生階段叫做「動力機械工程」
我就是 某理工學校的汽車學院的熱動專業的 這兩個專業,在任何學校,都是車輛最好找工作,而且工資待遇要好於熱動專業,所以就業前景絕對是車輛最好的。但是工作前景決定考研難度,所以車輛的考研難度要大於熱動
車輛排名比較靠前的是 吉大 同濟 清華 北理 這裡邊 北理相對 好考一些 按照我們畢業那年09年的考研分數 吉大 同濟 好像都要380 清華還要高 北理要350以上
熱動排名較靠前的 是 上交 西交 天津大學 中科院 吉大 湖南大學 這裡邊上交是最難考的 因為 那邊英語 和專業課壓分嚴重 尤其專業課 我門專業 有兩個很牛的人 專業課乙個120 乙個110多 而通常來講 考研專業課 要130以上 否則視為拉分
找工作的問題 你那麼問是有問題的 中國沒有專門的汽車研究所 ,所謂的中國汽研所 在重慶 是隸屬於長安汽車的的 一汽自己有一汽研發中心在長春,二汽自己有東風汽研所在武漢, 廣汽自己有廣汽研究院在廣州, 上汽有泛亞技術中心 在上海
4樓:匿名使用者
以我同學經歷來看,熱能更好一點,當然車輛也還行。熱能研究生畢業可以進入很多設計院,車輛好像去單位工作的多。
我同學熱能研究畢業去了我們省電力設計院,掙錢真是沒得說,我在我們這邊化工設計院,他比我錢多多了,年終獎金就是1萬以上。他是哈工大畢業,哈工大熱能可以說最好的學校了。還有西安和上海兩個交大,天津大學也還行。
至於車輛說是在的不是太清楚,不過現在中國汽車產業這麼熱,也應該不錯。
pd:熱能就業情況是很好的,至少我知道很多設計院需要這個專業,而且是各個行業的設計院都需要,化工、電力、建築等等。因為我和這個挺好的同學都在設計院,所以會覺得熱能還不錯。
車輛你再諮詢這個專業的過來人吧!我不在該行業不好輕易下定論希望能給你帶來幫助!
5樓:向天致信
相比之下,熱能動力工程比車輛工程就業前景要好的多,能考研最好。
熱動大致有四個方向:
火力發電,水力發電,製冷空調,內燃機;發電方向的將來就是進發電廠,而且待遇很好,就是工作比較辛苦,好像要倒班什麼的;製冷待遇也可以,將來搞空調,冷庫設計,搞**空調,去海爾,美的,格力,新飛什麼的都可以,一般都會去長三角,珠三角那片;內燃機就是發動機,將來去汽車公司搞技術。
最後還有乙個核電,這個方向是所有方向裡最厲害的乙個,中國在將來的20--30年裡要建7-10座核電站,要讓核電發電量佔到10%以上,將來這方面的人才是個很大的缺口,畢業時,先不參加工作,安排到國外(法國可能性很大)培訓個一年半載的才能回來。待遇,房,車都是公司配的,薪水更是另外幾個方向沒法比的。
6樓:匿名使用者
西南交通大學的車輛工程不錯,主要是針對鐵路的
如何學習能源與動力工程這個專業，能源與動力工程是什麼專業，就業前景又是怎樣的
熱能與動力工程專業，該專業培養掌握現代能源科學技術，資訊科學技術和管理技術，從事熱能動力裝置及系統的設計 執行 自動控制 資訊處理 計算機應用 環境保護 製冷空調 能源高效清潔利用和新能源開發等工作的知識面廣 基礎紮實 創新能力強的複合型高階人才。熱能與動力工程專業就業前景 本專業屬於能源動力類，是...
車輛工程與熱能與動力工程車輛工程與熱能與動力工程的區別
天津大學的內燃機專業是非常牛的哦，它的內燃機實驗室是全國最好的。具體這兩個專業也沒有什麼好壞可分，現在國家都要自主研發發動機什麼的，汽車市場份額都給外國人佔著呢，這個專業能不好嗎？那熱能與動力工程的話，乙個就是內燃機啊汽輪機啊什麼的，這兩年國家很重視，因為要造國產的大飛機大輪船，那這個也好啊 然後就...
全國開設能源與動力工程專業院校有哪些都有什麼大學名單
新能源專業國內開辦時間不長，而且具體到每個方向開設高校更少，在核能 風版能 太 權陽能 生物質能等新能源領域，國內甚至尚沒有高校開設生物質能相關專業。就是在核能 風能 太陽能方面，大多數高校也只是在原有熱能與動力工程等專業基礎上增設了部分與新能源有關的選修課程，作為對新能源領域知識的一種補充，或進行...