1樓:濯恭修子
前提是電瓶容量足夠大,按照0.5c2放電率規則,電瓶容量大於=(500+1000)*2/48=63ah,如果你的電瓶容量超過這個數值,放手去改。
一輛電動三輪車能不能裝兩個電機共用一組電瓶
2樓:安全護航
前提是電瓶容量足夠大,按照0.5c2放電率規則,電瓶容量大於=(500+1000)*2/48=63ah,如果你的電瓶容量超過這個數值,放手去改。
3樓:匿名使用者
不可以兩組電瓶乙個電機可以一組電瓶兩個電機不行,
電動三輪車雙電池併聯供電和兩組電池分開給電機供電用,哪個路程跑得遠?
4樓:安全護航
問題不是你bai想的那麼簡單,最好用輪du流供zhi電,但是,建議你購買dao乙隻轉換開關。版
原因是:每
權只電瓶電量不一致,
(1)放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有乙個先放完電,而另乙個仍然電壓較高,
(2)充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有乙個先充滿電,而另乙個仍然電壓較低,
(3)電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,
(4)電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,
(5)電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某只電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡,
綜上所述,電瓶併聯使用有苛刻的條件,要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。
我有一輛電動三輪車,電瓶是48v的,我想再加一組48v的電瓶,怎樣接?併聯可以嗎?電機會燒壞嗎?知
5樓:勤勞的成長江
兩組蓄電池併聯就可以使用,但是充電的時候需要單獨充電。
6樓:鳥仗
就是併聯就可以了,在另一組正極上接個開關更好。。
7樓:龍龍
不能並連,電機懇定會燒壞,如果裝兩組電瓶必須要裝轉換開關就可以了
8樓:善良的燕燕啊
不會,單接單的。反正我家的三輪是兩組電瓶
電動車能不能多裝一組電瓶,和車上的電瓶併聯使用?
9樓:水院最美
1、加電瓶併聯使用是可以,但是你加的那電池必須要單獨充電,不然一起充電,你所加的電池壽命很短。
2、電瓶分類介紹:
(1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
(2)免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
(3)幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。
3、電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。
它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
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