1樓:窩最愛小受受
動車組列車:一等bai座、二等座、部du分列車有商務zhi座還有部分夜間執行的動車組dao列車內有軟臥直達特快列車:以容軟臥為主,部分列車掛有硬臥和硬座或高階軟臥特快列車:
硬座、硬臥、軟臥、部分有高階軟臥或軟座快速列車:硬座、硬臥、軟臥,很少一部分有軟座臨時旅客列車、普通列車與快速列車基本相同
城際動車組列車:一等座、二等座
高速列車:一等座、二等座、商務座
2樓:塞北冰峰
動車bai組列車:一等座、二等座、部du分列車有商務座zhi還有部分夜間執行的dao動車組列車有回
軟臥直達答特快列車:以軟臥為主,部分列車掛有硬臥和硬座或高階軟臥特快列車:硬座、硬臥、軟臥、部分有高階軟臥或軟座快速列車:
硬座、硬臥、軟臥,很少一部分有軟座臨時旅客列車、普通列車與快速列車基本相同
城際動車組列車:一等座、二等座
高速列車:一等座、二等座、商務座
3樓:匿名使用者
動車座位分等;普通車分軟、硬座以及軟、硬臥鋪。
k火車座位分布圖
4樓:柔情西瓜啊
1、k字頭火車一般為118個座位,有的部分也為112個座位,因為多了乙個列車長辦公
室,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。
2、k字頭火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
3、k字頭火車考衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
4、一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號。
5、三人座:尾號5、6、7為一排;尾號0、1、2為一排。
6、二人座:尾號8、9為一排;尾號3、4為一排。
擴充套件資料
軟硬區別:
1、區別1、軟座**比硬座高10%到15%
2、區別2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發座;
3、區別3、學生軟座不能打半票,硬座可以;
4、區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座,寬敞;
5、區別5、硬座可以超員,車廂內有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;
6、區別6、硬座是乙個列車員服務於一百多旅客,軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客;
7、區別7、硬座是旅客自己去開啟水,軟座是列車員送水到座位前;
8、區別8、坐硬座你可以抽菸,要在軟座這樣你就會被趕到硬座去
9、區別9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,人員也很單純,比較舒適安全。
5樓:釋懷的人
k火車指的是快速旅客列車,這種火車座位分布一般有兩種。一種是定員118人的,這種是沒有乘車長辦公室的車廂,另一種是定員116人的,這種是有乘車長辦公室的車廂。
k字頭火車一般為118個座位,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。
k字頭火車靠窗的座位號是以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
k字頭火車考衛生間的座位號是115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
6樓:木牛事兒
k字頭火車車廂大部分是118個座位,有的也為112個座位,因為多出個列車長辦公室,車廂兩頭分別為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他為3+2座位排列形式。具體分布圖如下:
k字頭火車靠窗的座位號是:
以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
k字頭火車考衛生間的座位號是:
115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
7樓:ゾ銠
k字頭火車座位分布圖:k字頭火車一般為118個座位,有部分也為112個作為,因為多了個列車長辦公室,頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。詳見下圖:
以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
k字頭火車臥鋪分布圖一節硬臥車廂一般有60到66個鋪位,也有54個鋪位的。每個都像乙個小房間,乙個小房間有6個床位。1號 上鋪 中鋪 下鋪 和 2號上鋪 中鋪 下鋪,以此類推。
下面是硬臥車廂座位分布圖。
8樓:曹雅馨
火車票中的k字有車票的k是快速列車的意思。
客車車廂有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座號排列不一,但有規律可循。
118定員的車廂,凡是座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的;
112定員的車廂,靠窗為尾數4、5、8、9的位置;
116定員的車廂,凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠視窗的;
128定員的車廂,凡是座號尾數有0、5、4、9的便是靠視窗的;
122定員的車廂,靠窗為尾數3、8、4、9的位置。
一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號。
擴充套件資料:火車字母各代表什麼意思:
1.「t」(特)是上海局開行的管內特種豪華列車;
2.「d」(動)是哈爾濱局管內開行的動車組列車;
3.「s」(深)是廣深鐵路公司開行的旅客快車;
4.「g」(高)是廣深線上的高速列車(時速200公里);
5.「z」(準)是廣深線上準高速列車(時速160公里);
6.「k」(快)是快速列車(時速120公里以上);
7.「y」(遊)是在大城市和旅遊城市之間開行的旅遊列車;
8.「l」(路)是在春節、暑假客運繁忙時加開的臨時旅客列車;
9.「x」(行)是專門集中裝運某一方向行車、包裹的行包專列,亦屬於旅客列車;
10.「n」(內) 管內快速列車(和k乙個意思,咱們普通乘客不用特意區別)。
9樓:匿名使用者
「k」(快)是快速列車k字頭火車臥鋪分布圖一節硬臥車廂一般有60到66個鋪位,也有54個鋪位的。每個都像乙個小房間,乙個小房間有6個床位。1號 上鋪 中鋪 下鋪 和 2號上鋪 中鋪 下鋪,以此類推。
k字頭火車座位分布圖k字頭火車一般為118個座位,但有部分也為112個座位(因為多了個列車長辦公室)頭尾分別都為2+2形式4個座位,分為1、2、3、4和115、116、117、118,其他都為3+2座位排列形式。
以4、9或者0、5結尾的號數為靠窗,4、9為兩座靠窗坐,0、5為三座靠窗坐。
115、116、117、118都是靠近衛生間和洗手池的。
10樓:雪雨霏涵
歷史沿革:
快速列車是2023年全國鐵路第一次提速後新出現的車種,目前以k字冠頭(如:k387次列車)。
2023年第五次提速後,管內快速以n字冠頭(如n143次列車)
2023年調圖後,旅客列車車次的數字部分公升級成四位,於是就取消了n字頭列車, 管內快速以k7001---k9998表示(如k7345次錦州—瀋陽)
擴充套件資料
k開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速。字母k是「快」字漢語拼音的簡寫。
這樣的列車在行程中一般隻經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。這類列車的車底一般是25g(紅皮車)25b改的空調車也是紅皮的,還有少部分是22型和25b型綠皮車,基本都是空調列車。
2023年04月18日鐵路第5次提速之前k系列車包括跨局運營和管內運營的快速列車,2023年04月18日以後由於k系列車次的增加,將跨局快速列車和管內快速列車分開,所以現在k系列的列車都是跨局運營的列車。
所用車體:快速列車分空調與非空調列車。
空調列車以25g為車體(國際聯運以25t/bsp為車體,如k27/8次),非空調列車以25b/22/b/c為車體(如k7345/6次)。
11樓:匿名使用者
k火車座位分布圖如下:
12樓:匿名使用者
看看這圖吧,一般的都是第乙個
13樓:安蜜蜂
火車的座位分布,其實是非常簡單的,它的規律也很明顯靠窗的是0459,其他的就是在旁邊分不了。
14樓:天線麥兜
下面是一號到二九號座位分布,除第一二排以外都是每兩排為十個,能找到規律吧!你把你的座位號往裡套就找到你該坐的地方了!底下有座位排數除第
一、二排的方程式!
窗 中間 過道 過道 窗
1 2 3 4
第一和第二排(面對面有桌子)
5 6 7 8 9
10 11 12 13 14
第三和第四排(面對面有桌子)
15 16 17 18 19
20 21 22 23 24
第五和第六排(面對面有桌子)
25 26 27 28 29
其方程式為:
x0 x1 x2 x3 x4
x5 x6 x7 x8 x9
座位號上了100也一樣排:
100 111 112 113 114
115 116 117 118 119
120 121 122 123 124
125 126 127 128 129
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請問這是什麼植物？急急急急急急急，家裡老人拜託的！謝謝好人
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請問各位花友，這個是什麼花呢，急急急
海芋海芋 或稱滴水觀音 是大型觀葉植物，宜用大盆或木桶栽培，適於布置大型廳堂或室版內花園，也可栽於熱帶植權物溫室，十分壯觀。很多人把海芋當成馬蹄蓮，其實不然。根莖富含澱粉，可作工業上代用品，但不能食用。海芋有毒。必須用大公尺共炒至焦黃，久煎 2小時以上 去毒，方可內服。生用或煎煮時間過短，會引起舌腫...