1樓:動情時刻最美
不一定,渦輪只是增加爆發力的,一般德國車用的最多,屁股後面帶t的都是增加了渦輪
汽車型號帶t的,排氣管,都是兩個麼?
2樓:匿名使用者
不是。一般排氣管都是1個,2個排氣管是由於動力增加的比較大,需要排放的量多內。
t是turbo,也就是渦輪增壓的容意思。並不是渦輪增壓的汽車就需要雙排氣管,比如大眾的寶來1.8t,就只有乙個排氣管。
2個排氣管都是動力性比較強的車,如奧迪,迷你,渦輪增壓後動力非常強,所以需要2個。但是如上述所說的寶來1.8t,渦輪增壓後也就2.2的排量,用不著雙排氣管
渦輪增壓發動機為什麼用雙排氣管?
3樓:匿名使用者
渦輪增壓發動機bai使用雙排氣管du
可以增加發動機的zhi輸出功率。
渦輪dao增壓回發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(turbo)實際上就是乙個空氣壓縮機。
渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發動機排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然後增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進氣歧管上,最後渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內,二者同軸剛性聯接。
作用渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發動機進氣量,從而提高發動機的輸出功率和扭矩。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
特性優點
渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦答輪增壓發動機不僅更加省油,並且會使排放物中的co(一氧化碳),ch(碳氫)和pm(微粒)下降。
渦輪增壓發動機結構簡單,安裝方便,技術適應性廣,從低速到高速、從二沖程到四衝程、小缸徑到大缸徑都可以應用。另外渦輪增壓發動機的雜訊相對自然吸氣發動機來說更小。
4樓:匿名使用者
渦輪增壓發copy
動機使用雙排氣管可以增加發動機的bai輸du出功率。
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器zhi來dao加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(turbo)實際上就是乙個空氣壓縮機。
渦輪增壓發動機的工作原理是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內),渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內,葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當發動機轉速加快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發動機的進氣量就相應地得到增加,就可以增加發動機的輸出功率了。
5樓:帥鍋養車
這個說法是錯誤的,不是所有的渦輪增壓都用雙排氣管。
雙排氣管多數用在v形發動機上,因為有兩邊氣缸。
6樓:匿名使用者
這個不是絕對的,主要看整車的設計,雙排氣管主要是大氣好看,和增壓不增壓沒有任何關係
7樓:行者車
不一定的啊,不是所有的渦輪增壓發動機都是上排氣管的,這跟設計有關的,跟是不是渦輪增壓沒什麼關係的!
8樓:沉默藍
未必帶t的都是雙管。即使是雙管,也只是末端才變成雙的,整個車底部分還是單管。這個取決於設計師的設計了。不過雙管看起來的確比單管漂亮。
渦輪增壓的車都有兩個排氣筒?
9樓:匿名使用者
不是,雙排氣筒只是一種款式而已!並不能代表就是渦輪增壓的發動機;很多單排氣管的都是渦輪增壓發動機,比如濰柴上,直列六缸發動機帶渦輪增壓,馬力為300ps以上,排氣管也是單的,皮卡例如黃海大柴神,採用的是一汽大柴497發動機帶渦輪增壓,也只是單排......像這樣的車有很多!奧迪、本田上採用雙排氣筒,但是發動機並不是帶渦輪增壓的,要區別渦輪增壓發動機,就要看車的發動機排量數字後面是否帶「t」,帶t的標誌就是渦輪增壓發動機。。
不知你是否明白?
10樓:匿名使用者
不是的,一般小排量的汽車渦輪增壓單個排氣筒就足夠了,不是增壓的也可以換成多排氣筒,你看市面上的1.4t 1.6t 乃至1.8t的很多車型都是單排氣筒
11樓:匿名使用者
排氣管的數量與是否是增壓沒有必然聯絡。
為什麼渦輪增壓車型有乙個也有兩個排氣管的
12樓:大大大大彪哥
增壓跟排氣管沒直接關係,有些是為了美觀或者想突出他的強動力。
是不是兩根排氣管在一起就是帶渦輪增壓的?
13樓:操控之魂
不一定,bai排氣管的數量和排氣量的關係du最大(注意zhi,不是排量),dao和人的呼吸一樣。一般來版說,排權量低於2.0的自吸發動機相當於人日常的呼吸,用鼻子就夠了,一根排氣管足矣;排量大於2.
0的自吸發動機相當於人日常的深呼吸,有的人可以只靠鼻子完成,有的需要用嘴呼吸,所以有的是一根排氣管,有的是兩根排氣管,甚至有的是四根排氣管或大口徑排氣筒;渦輪增壓發動機相當於人跑步,除了特別小的運動量(0.6t、1.0t之類)都是用嘴呼吸,就是兩根排氣管。
所以兩根排氣管並不能代表渦輪增壓,只能說明這台發動機的排氣量達到了一定程度。
渦輪增壓的汽車排氣管會不會滴水會
你說的排氣管有水滴,確和發動機是否增壓沒有關係。主要是天氣寒冷,排氣管出口和排出的廢氣有很大的溫差,它會凝聚廢氣中的水汽,還有未完全燃燒的油汽,在排氣口形成水滴。渦輪增壓的排氣管也會滴水呀,只要車子燃燒好,燃燒充分,排氣管就會滴水的 這個只要是排氣管都是會滴水的這樣才是正常的,發動機燃燒以後進行壓縮...
夏天汽車排氣管滴水正常嗎，汽車排氣管為何在夏季也的滴水？
夏季汽車排水管滴水，大多數情況是正常的現象，如果滴水量過多可能是不正常的。排水考慮是汽車排水管存有水，汽車汽油經過了燃燒之後，就會生成水蒸氣以及二氧化碳，而水蒸氣在冷凝了之後就會形成液態的水，達到一定量之後就需要通過排氣管才能夠排出來。很多車型的排氣管位置都是有乙個小孔，而這個小孔的主要作用就是用來...
排氣管中間滴水，正常嗎，汽車排氣管中間滴水
你好排氣管滴水是正常的 但在中間滴水可能是中間密封不良會產生漏氣 排氣聲音也會變大希望能幫到你 你好朋友，您說的這種情況絕對是正常現象，排氣管子就應該滴水的，如果那個水長期存放在排氣管子內，排氣管子會爛掉的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸...