1樓：匿名使用者
通常情況下機油系統「亮紅燈」說明油路中的機油壓力低於潤滑系要求的油壓下限值，說明發動機潤滑系的各組成部分中某個環節出現了異常，當然故障可能出在整個潤滑系的某乙個或某幾個部位上。大體可表現為潤滑油和機械兩個方面的原因，具體有如下： 1、潤滑油方面的原因：
（1）油底殼內潤滑油量不足，潤滑油標號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡效能差，使油路中混入空氣；（2）機油幫浦膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由於汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。（可換成長城潤滑油試試）
2、機械方面的因素：（1）機油限壓閥調整不當，彈簧過軟或折斷，回油閥洩漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進油管接頭鬆動或油管破裂；（4）機油幫浦的端麵間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導致油壓過低，機油幫浦幫浦油不良；（5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴或潤滑油道油管嚴重洩漏或因破裂而漏油；（6）機油濾清器裂漏或嚴重堵塞以及由於清洗不及時和潤滑油清淨性差造成油泥沉積大導致集濾器嚴重堵塞；（7） 曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；（8）機油壓力表或機油感應塞（感測器）工作不正常或損壞。總之，以上任何乙個方面的原因都可能導致潤滑系測壓點油壓過低而發生亮紅燈的現象。
如果車況較好，並且剛剛更換潤滑油後就發生亮紅燈現象，通常和潤滑油粘度級別選擇不當有關。
解決亮紅燈問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在**，必須做到針對不同故障有的放矢、對症下藥。
2樓：湘海城
虧機油了，有時候踩剎車 ，都會亮，感覺檢查油尺吧
確定下是不是燒機油
3樓：匿名使用者
平常不注意按時更換機油 油底殼油垢髒 建議拆油底殼出來看看
機油壓力報警燈常閃爍是什麼原因呀怎麼 40
4樓：一路行
機油燈亮，也就是說機油燈報警了！此報警分為兩種情況：
1、真報警
就是說機油不足或機油壓力不足造成的，為了保證發動機有足夠的機油潤滑，在機油不足或機油壓力不足的情況下報警，用來提醒車主採取措施，避免發動機因潤滑不足造成發動機劇烈磨損甚至損壞！
原因有：機油缺了、機油油道堵塞、油底殼濾網堵塞、機油幫浦損壞、機油濾清器質量不好、堵塞或損壞以及機油粘度選擇過低等原因，想想上次用的機油粘度？
2、假報警
前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，但機油燈報警了！一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。此類假報警不會對發動機造成任何傷害，但要及時進行處理，否則將來機油真的缺了或真的壓力不足你可能就麻木了！
總之，請用機油壓力直感表直接測測機油壓力到底如何！最終來判斷是這報警還是假報警。
5樓：來自喵星的貓
1、機油壓力感測器的故障。
2、吸油管路可能有堵塞，在加大油門後無法向缸內提供足夠的機油。
3、機油幫浦的問題，可能是油幫浦質量問題，供油能力不足。
4、至於對發動機的影響肯定會有的，特別是後兩種情況，會造成汽缸潤滑不到位，致使活塞環磨損。
解決方法：
1、首先我們需要靠邊停車，然後開啟前面引擎蓋，抽出機油標尺檢視機油是否處於正常位置。如果是因為機油位過低，也會跳出警示燈的，那麼就應該及時新增相同品質的機油。
2、為了以防萬一，我們還需要開到附件的汽車維修廠，檢視汽車底盤內機油箱附近是否有漏油現象。一一排除問題所在。
3、另外還需要檢測機油的管路中是否有漏油現象，或者有堵塞的情況，這種也會引起警示燈跳出來。
4、對於老司機懂車的朋友，當然是可以自行檢視各種問題， 比如機油幫浦的零部件是否損壞，機油機濾是否有問題，機油的洩壓閥等等。
5、但是對於一般都不太懂車的朋友，最好還是問問4s店或者經驗豐富維修師傅，讓他們去排查問題，而不應該自行亂操作。
6樓：匿名使用者
1、檢視機油平面高度，2.機油壓力感測器故障，3.機油壓力感測器插頭接觸不良，4、機油幫浦磨損，5、劣質機濾，6劣質機油,7.機油幫浦機濾器堵塞。
車子機油壓力報警燈經常亮起怎麼回事？
7樓：哦風的味道
這個問題有可能有下面幾種可能性：
就是機油壓力感測器的故障，
是吸油管路可能有堵塞，在加大油門後無法向缸內提供足夠的機油，就是機油幫浦的問題，可能是油幫浦質量問題，供油能力不足。
當開啟鑰匙到點火擋，此燈點亮，當發動機啟動著火機油壓力建立起來後自動熄滅。若在發動機工作相關資訊時，該指示燈閃亮或常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標準，需要立即停機檢查，不能繼續執行發動機，否則有可能造成發動機因得不到良好潤滑而燒瓦抱軸的嚴重故障。
機油壓力低的故障現象，機油壓力過低的故障現象是什麼？
壓力低，潤滑不好。噪音大。發動機過熱。散熱不好。嚴重會抱瓦。發動機運轉不了 發動機在正常溫度和怠速運轉下，機油壓力表讀數始於標準值或機油壓力突然下降至零左右。當發動機執行時，報警燈閃亮或報警器發出蜂鳴報警聲。機油壓力過低的原因 油底殼機油油麵過低 感測器或機油壓力表損壞 機油濾清器堵塞 機油限壓閥故...
機油壓力多少算正常，汽車的機油壓力一般是多少
機油壓力一般保持在150 350kpa的壓力範圍內。若機油壓力表指示的壓力值小於98kpa，則可視為機油壓力過低，應立即停車進行檢查，否則容易造成零件過度磨損，甚至發生 燒瓦抱軸 等重大機械故障。造成機油壓力過低的主要原因 一是機油粘度過低。二是機油集濾器濾網或機油過濾器濾芯堵塞。三是限壓閥與回油閥...
汽車發動機機油壓力不足怎麼回事，汽車機油壓力不夠是什麼原因
機油壓力不足有可能是機油幫浦導致的，或者集濾器過髒，機油壓力感測器本身問題，都有可能 回答您好，發動機機油壓力過低的原因主要有 1 機油量不足或者機油黏度過低。2 機油幫浦工作不良。3 機油幫浦減壓閥過軟或調整不當。4 機油濾清器堵塞，機油濾清器旁通閥彈簧過軟。5 潤滑系統油路或各密封部位有漏油現象...