1樓：百度文庫精選
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b313000橋梁工程b313010橋梁的組成、分類及施工技術b313011掌握橋梁的組成和分類
一、橋梁的組成(一)橋梁的五「大部件」與五「小部件」1．五「大部件」包括：橋跨結構；支座系統；橋墩；橋台；墩台基礎2．五「小部件」包括：橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)；排水防水系統；欄杆(或防撞欄杆)；伸縮縫；燈光照明。
(二)相關尺寸術語名稱1．淨跨徑：梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋台)之間的淨距，用l0表示。對於拱式橋，淨跨徑是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。
2．總跨徑：是多孔橋梁中各孔淨跨徑的總和，也稱橋梁孔徑()，它反映了橋下宣瀉洪水的能力。3．計算跨徑：
對於具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離，用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心點的連線稱為拱軸線，計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。4．橋梁全長簡稱橋長：
是橋梁兩端兩個橋台的側牆或八字牆後端點之間的距離，用l表示。對於無橋台的橋梁為橋面自行車道的全長。5．橋梁高度簡稱橋高：
是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。6．橋下淨空高度：
是設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離，以h表示。它應保證能安全排洪，並不得小於對該河流通航所規定的淨空高度。7．建築高度：
是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的
2樓：國亨橡塑製品
橋梁按結構體系分為：梁式橋，拱橋，鋼架橋，懸索橋，連續剛構橋，梁、拱組合橋，斜拉橋
橋梁按用途可劃分為：公路橋，鐵路橋，公鐵兩用橋，農橋，人行橋，運水橋（漕渡）及其他專用橋（管路，電纜等）
橋梁按長度和跨徑可分為：特殊大橋，大橋，中橋，小橋橋梁按主要承重結構材料分為：圬工橋，（含磚，石，砼橋）鋼筋混凝土橋，預應力橋，鋼橋，木橋等
橋梁按跨越障礙性質分為：跨河橋，跨線橋（立體交叉）高架橋，棧橋橋梁按上部結構行車道位置分為：上承式橋，下承式橋，中承式橋
橋梁分為哪幾類？
3樓：超自然事件薄
按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。
4樓：匿名使用者
橋梁按結構體系分為：梁式橋，拱橋，鋼架橋，懸索橋，連續剛構橋，梁、拱組合橋，斜拉橋
橋梁按用途可劃分為：公路橋，鐵路橋，公鐵兩用橋，農橋，人行橋，運水橋（漕渡）及其他專用橋（管路，電纜等）
橋梁按長度和跨徑可分為：特殊大橋，大橋，中橋，小橋橋梁按主要承重結構材料分為：圬工橋，（含磚，石，砼橋）鋼筋混凝土橋，預應力橋，鋼橋，木橋等
橋梁按跨越障礙性質分為：跨河橋，跨線橋（立體交叉）高架橋，棧橋橋梁按上部結構行車道位置分為：上承式橋，下承式橋，中承式橋
5樓：大q胖
按什麼分？
一、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
二、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。
其中：特大橋：多孔跨徑總長≥500公尺， 單孔跨徑≥100 公尺大橋：
多孔跨徑總長≥100公尺，單孔跨徑≥40 公尺中橋：30公尺《多孔跨徑總長<100公尺， 20≤單孔跨徑<40 公尺小橋：8公尺≤多孔跨徑總長≤300公尺， 5《單孔跨徑<20公尺涵洞：
多孔跨徑總長<8公尺， 單孔跨<5公尺
三、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
四、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
五、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
六、按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
6樓：匿名使用者
一、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
二、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。
其中：特大橋：多孔跨徑總長≥500公尺， 單孔跨徑≥100 公尺大橋：
多孔跨徑總長≥100公尺，單孔跨徑≥40 公尺中橋：30公尺《多孔跨徑總長<100公尺， 20≤單孔跨徑<40 公尺小橋：8公尺≤多孔跨徑總長≤300公尺， 5《單孔跨徑<20公尺涵洞：
多孔跨徑總長<8公尺， 單孔跨<5公尺
三、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
四、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
五、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
橋梁的分類有哪幾種？
7樓：超自然事件薄
按橋長分，橋長8公尺以上30公尺及以下為小橋；30 ~ 100 公尺為中橋；100-1000公尺為大橋；1000公尺以上為特大橋。按受力特點分，有梁式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。
8樓：人亡物在
一、按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
二、按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中：
特大橋：多孔跨徑總長≥500公尺， 單孔跨徑≥100 公尺 大橋：多孔跨徑總長≥100公尺，單孔跨徑≥40 公尺 中橋：
30公尺《多孔跨徑總長<100公尺， 20≤單孔跨徑<40 公尺 小橋：8公尺≤多孔跨徑總長≤300公尺， 5《單孔跨徑<20公尺 涵洞：多孔跨徑總長<8公尺， 單孔跨<5公尺
三、按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。
四、按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。
五、按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
六、按材料型別分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
希望採納
9樓：桑職嚴子實
橋梁按結構體系分為：梁式橋，拱橋，鋼架橋，懸索橋，連續剛構橋，梁、拱組合橋，斜拉橋
橋梁按用途可劃分為：公路橋，鐵路橋，公鐵兩用橋，農橋，人行橋，運水橋（漕渡）及其他專用橋（管路，電纜等）
橋梁按長度和跨徑可分為：特殊大橋，大橋，中橋，小橋橋梁按主要承重結構材料分為：圬工橋，（含磚，石，砼橋）鋼筋混凝土橋，預應力橋，鋼橋，木橋等
橋梁按跨越障礙性質分為：跨河橋，跨線橋（立體交叉）高架橋，棧橋橋梁按上部結構行車道位置分為：上承式橋，下承式橋，中承式橋
10樓：班如琴飛星
橋梁上的荷載分為三大類：
(1)永久荷載：在設計使用期內，其值不隨時間變化，或其變化與平均值相比可以忽略不計的荷載。它包括結構重力、預應力、土的重力和土側壓力、混凝土收縮及徐變影響力，基礎變位影響力和水的浮力。
(2)可變荷載：在設計使用期內，其值隨時間變化，月其變化與平均值相比不可忽略的荷載。按其對橋涵結構的影響程度，又分為基本可變荷載和其它可變荷載。
基本可變荷載包括汽車荷載及其引起的衝擊力、離心力、土側壓力平板桂車(或履帶車)及其引起的上側壓力和人群。其它可變荷載包括汽車制動力、風力、流水壓力、冰壓力，溫度影響力和文座摩阻力。
(3)偶然荷載：在設汁使用期內，不一定出現，但一出現其值很大且持續時間較短的荷載：它包括船隻或飄浮物撞擊力、**力。
橋有哪幾種型別？
11樓：匿名使用者
橋的分類：
按主要材料分
木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰
獨木橋獨木橋是最早的橋梁形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱梁橋。
石橋和磚橋。一般是指橋面結構是用石或磚料來做的橋，純磚構造的橋極少見，一般是磚
木或磚石混合構建，而石橋則較多見。
竹橋和藤橋。主要見於南方，尤其是西南地區。一般只用於河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。
鹽橋和冰橋。主要見於特殊的自然環境中。前者主要見於青海鹽湖地區，後者主要見於北方寒冷地區。
按外觀分
梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本型別。
梁橋：又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然後架梁並平鋪橋面的橋。這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。它有木、石或木石混合等形式。
浮橋：又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用於軍事目的，故也稱「戰橋」--一種用於數十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫於水上的）連鎖起來並列於水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴格意義上的橋：
是以跨空和有柱墩為標誌的話，那它還不是十足意義上的橋。
索橋：也稱吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的大橋。多建於水流急不易做橋墩的陡岸險谷，主要見於西南地區。
拱橋：在我國橋梁史上出現較晚，但拱橋結構一經採用，便迅猛發展，成為古橋中最富有生命力的一種橋型，即使在今天，它也仍有繼續發展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分，其中磚拱橋極少見，只在廟宇或園林裡偶見使用。
其他造型：
飛閣和棧道、渠道橋和纖道橋，以及曲橋、魚沼飛梁和風水橋。
「飛閣」，又稱閣道、復道，即天橋。古代宮殿樓閣間的跨通道。《三輔黃圖》：
「乃於宮（指漢未央宮）西跨城池作飛閣通建章宮，構輦道以上下。」秦漢皇宮樓殿間聯以閣道通行，因上下有道，故稱復道。秦始皇築閣道由阿房宮通驪山，人行橋上，車行橋下，堪稱中國最早的立交橋。
「棧道」，又稱棧閣、橋閣，單臂式木梁橋。在山區陡峭的地方，架木鋪成的道路。
「渠道橋」，既是引水渠道又作行人用的橋梁。也即在橋上砌水渠以引水。如建於金代的山西洪洞縣惠遠橋。
故今山西民間尚有「水上橋、橋上水」的俚語。「纖道橋」，一種為便於拉縴而建造的、與河流平行的帶狀長橋。多見於浙江境內的運河地區。
有的長達一二公里乃至五六公里，如紹興阮社有一座「百孔官塘」纖道橋，建於清同治年間，橋長380餘公尺，115個跨，橋面用三塊條石拼成，底平接水面。
「曲橋」，園林中特有的橋式，故也稱園林橋。橋與徑、廊均為園林中游人賞景的通道。「景莫妙於曲」，故園林中橋多做成折角者，如九曲橋，以形成一條來回擺動，左顧右盼的折線，達到延長風景線，擴大景觀畫面的效果。
曲橋一般由石板、欄板構成，石板略高出水面，欄杆低矮，造成與水面似分非分、空間似隔非隔，尤有含蓄無盡之意。
橋是一種架空的人造通道。由上部結構、下部結構和基礎三部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋台；基礎有明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎、管柱基礎和承臺等構成。
建築資質分哪幾類啊，建築分為哪幾類？
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