1樓：匿名使用者
要去維修站檢測一下是不是輪胎出現了問題，如果有問題的話及時更換，佳通的輪胎就挺好的，價效比高。
2樓：匿名使用者
一樓錯。氣幫浦有問bai題的du話。儲氣筒的氣也不zhi會倒流回去的.
這種情dao況是因為，時間長了版
。剎車氣管硬化。諸權多管接頭輕微滲氣。
耳朵聽不到的。如果樓主非要解決的話。那就通通換掉剎車管嘍。
、沒別的辦法。這種情況。修理工都不願意給你修。
太墨跡了。
轎車、客車、貨車分類方法？
3樓：老司機在路上
轎車劃分成a00、a0級、a級、b級、c級、d級，這種分級的方法主要依據汽車軸距、排量、重量等引數劃分的；客車，按總體結構可分為單車和列車；「道上」老司機說貨車的分類方式，由於其種類繁多，形式各異，分類方法也非常的多，按照承載噸位分、按照車廂結構分、按照駕駛室結構分、按照驅動形式來分。
什麼樣的車算大型貨車
4樓：愛笑de街角風鈴
大型貨車指重型和中型載貨汽車。重型載貨汽車車長
大於等於6m，總質量大於等於12000kg。中型載貨汽車車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。
根據《中華人民共和國機動車登記辦法》規定，載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌（俗稱藍牌）。具體車型引數是：
車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg載貨汽車為中型載貨汽車；車長小於6m，總質量小於4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車；車長小於等於3.5m，載質量小於等於750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外，外資企業的貨車無分種類，全部核發外資汽車號牌（俗稱黑牌）。
根椐機動車的登記辦法和載貨汽車車型的具體引數的規定，機動車駕駛員和車主對載貨汽車如何分類的問題就不難掌握了。市公安局交通警察局有關部門要求已註冊載貨汽車車主及駕駛員依照上述規定自覺遵守道路交通法規，遵章駕駛，安全行車。
標準分類：
根據《機動車規格術語》載貨汽車載重分類可以分為四類，分別是重型、中型、輕型、微型。
重型：車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg。
中型：車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。
輕型：車長小於6m，總質量小於4500kg。
微型：車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg。
5樓：穀梁亦兒
怎麼說呢
現在的貨車一台整車新車貴的很
本錢大，
貨車**便宜後期維修多點，
但是你出租不需要太好的車，
因為太多的車本錢會很多，最好買二手車，
買新車一年折舊很大的，
每乙個行業都有它的好處，不是說能賺錢，
還得看你怎麼去運作，
相對來說現在貨車的一年下來的費用比較高，
主要是油價，一台車停著不工作一天要10多塊甚至更高，
所以買車了沒事幹
會很著急的，尤其是買了新車
開車這類行業
風險大，要不能出事故，
如果有些事故加在裡面
那就沒賺的
有時候還虧，
現在這個貨車出租這個行業，
要的就是貨源穩定，
但是你剛買車的話
差不多剛開始半年的生意比較差，
6樓：樺南小伙
載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發小型貨車號牌（俗稱藍牌）。具體車型引數是：
車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg載貨汽車為中型載貨汽車；車長小於6m，總質量小於4500kg載貨汽車為輕型載貨汽車；車長小於等於3.5m，載質量小於等於750kg載貨汽車為微型載貨汽車。另外，外資企業的貨車無分種類，全部核發外資汽車號牌（俗稱黑牌）。
根椐機動車的登記辦法和載貨汽車車型的具體引數的規定，機動車駕駛員和車主對載貨汽車如何分類的問題就不難掌握了。市公安局交通警察局有關部門要求已註冊載貨汽車車主及駕駛員依照上述規定自覺遵守道路交通法規，遵章駕駛，安全行車。
貨車載重標準及高度標準
7樓：蘋果旺旺小饅頭
根據《超限運輸
車輛行駛公路管理規定》第三條規定：
本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4公尺；
（二）車貨總寬度超過2.55公尺；
（三）車貨總長度超過18.1公尺；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克；
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:
（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；
（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；
（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標準；
（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零六條規定：
公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車後，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物解除安裝，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。
8樓：藍藍藍的雪
新交通法第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：
(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4公尺，載運貨櫃的車輛不得超過4.2公尺公尺；
(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5公尺；
(三)電單車載物，高度從地面起不得超過1.5，長度不得超出車身0.2公尺。兩輪電單車載物寬度左右各不得超出車把0.15公尺；三輪電單車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內建的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5公尺，從地面起高度不得超過4公尺。
卡車和貨車有什麼區別？
9樓：騰奧達數控工具機
卡車比貨車大,裝的東西也多
通常說的貨車是四輪的,載重在2.5-5噸左右卡車就不同了,有6輪,10輪.12輪.16輪還有20輪和22輪的載重從十幾噸到幾十噸不等
卡車,英文trucks;貨車指用於運送貨物的汽車；
"卡車"它是無棚(頂蓋)的.相對於bus(公共汽車)來看就沒有遮攔,所以不適合於運送客人,卡車在設計的時候就是專門為運貨的，.總之，卡車的結構-功能最大而複雜。
10樓：老司機在路上
卡車有6輪，10輪，12輪，16輪還有20輪和22輪的，載重從十幾噸到幾十噸不等。卡車它是無棚(頂蓋)的，沒有遮攔,所以不適合於長途運輸貨物。「道上」司機介紹貨車是四輪的，載重在2.
5-5噸左右。
11樓：逾_輪
最大的區別就是動力的不同，一般小轎車的發動機是汽油機 ，客貨車的是柴油機 。
區別：汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞點火燃燒膨脹作功。人們通常稱 它為點燃式發動機。
而柴油機一般是通過噴油幫浦和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸，和在氣缸內經壓縮後的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動活塞作功。人們把這種發動機通常稱之為壓燃式發動機。
汽油機汽車具有轉速高（轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分，貨車用汽油機達4000轉/分左右）質量輕、工作 時雜訊小、起動容易、製造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。
如最近上市的一汽大眾生產的tdi1.7公升柴油轎車比1.6公升汽油轎車每百公里可節約2公升油。
一般貨車大都採用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500—3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（因為噴油幫浦和噴油器加工精度要求高）。但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應用範圍正在向中、輕型貨車擴充套件。
國外柴油轎車也有 很快的發展，其最高轉速可達5000轉/分。
通常，柴油發動機與汽油發動機相比熱效率高30%，因而從節約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發動機與汽油發動機相比具有功率大，壽命長，動力效能好的特點，它排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大於汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。
近年來，柴油發動機採用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉換和顆粒捕集器等先進技術，柴油發動機汽車的排放已達到歐iii、歐iv排放標準。在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環保與節能可持續發展的嚴格要求，今後汽車，特別是柴油小轎車將是乙個發展趨勢。目前我國一汽大眾已經開發出捷達、寶來柴油轎車，並已在國內部分城市上市。
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經濟性。汽車燃料經濟性是汽車的主要使用效能之一。通常，燃料的消耗費用佔到汽車執行費用的37%左右。
影響汽車燃 料經濟性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。
第三，提高傳動效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級的路面跑起來耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。
風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發動機本身
我的貨車為什麼一踩剎車車身就抖啊
踩剎車抖要分什麼情況，1.高速 80邁以上 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力係數影響和車身減速度影響。2.60邁左右慢慢踏下剎車踏板 首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車盤片就可...
半小時之內啊，我要200到的作文，題材新穎的！拜
面對困難 假如你是乙隻小鳥，困難就是飛向藍天的羅網。假如你是一棵大樹，困難就是無情的風雨。假如你是一條河流，困難就是你腳下的一片淤泥。假如你是一株小草 小花，那麼困難就是沒有甘甜的露水。面對困難，我們應該堅持往下走，也許在不久的將來，你就會像小鳥一樣在天空自由自在的飛翔 就會像大樹一樣高大 蒼翠 挺...
為什麼我剛買的手機需要充半小時左右才能充滿，而且充滿電後用一會就用了百分之十幾
為什麼剛買的手機就需要充電，乙個半小時充滿那是慢充，快充乙個小時基本充滿一會百分之百都充滿電了 第一次充電需要充12小時的，充乙個半小時怎麼可能充滿 乙個半小時充滿，你如果手機沒用快充，這個時間是正常的呢！一般新手機的電池也是最新的，不會存在手機電池衰老用量不足等情況，你可以到手機售後查詢一下本手機...