1樓：ws情書寫給妳
如果已經做到停車禮讓行人，
行人不能確定你的意圖，
所以他不敢走，但這些和你沒有關係，
只要你停車了，就做到禮讓行人！
車輛右轉時路口旁邊斑馬線上有個騎自行車的在那玩手機我停下按喇叭提醒她過，她看了一下還在原地玩手機 40
2樓：玲瓏望冬竹
首先復你應該停車禮讓制在先，她在斑馬線上，你bai可輕按喇叭幾聲，她du不zhi讓，你最好不要dao繞過去，還是等她離開斑馬線再開過去，不管怎樣，都要以人為本。至於你會不會拍下不禮讓行人，交警評判自有公道。碰到這樣事情，還是停車禮讓為好。
3樓：匿名使用者
想多了吧，那是他不走又不是你不讓，你都停下了，哪不讓他走了，是他自己不走。有時候也別太在意，就像有一次我看見紅燈了路上沒人，我就開過去了，**想闖紅燈啊！過去就過去吧
4樓：匿名使用者
如果有高畫質攝像頭查不禮讓行人的會比較嚴格，但是像你這種情況應該沒事，她是在路邊不過馬路。我前幾天遇到過，路中間停留的，我停車禮讓她沒走，我就起步走了，她也立刻開始走，結果我被罰100扣3分
5樓：匿名使用者
這種情況是不會被拍的請你放心
6樓：丿丶原點
沒有出什麼事故，如果按照交通規則行駛，不會拍到的.......
機動車在斑馬線上撞了騎自行車的行人，責任如何認定
7樓：匯法網
斑馬線是保護行人的，所以出現機動車撞人事故，如無意外基本上就是機動車的全責。斑馬線上，行人也請小心走路，車子不長眼，生命是自己的。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第62條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通過;通過沒有交通訊號燈的人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」
《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。」
8樓：博愛傑杰
具體由交警認定。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
9樓：光明與老貓
如果自行車闖紅燈，自行車全責，反之機動車全責。
如果沒有紅綠燈，大多情況下機動車全責。如果是酒駕，可能要負相應的刑事責任。
10樓：匿名使用者
自行車沒闖紅燈的話，機動車全責，非機動車無責。自行車逛了紅燈，機動車主責，非機動車次責。如果機動車有酒駕、看手機，抽菸一類的違法行為的，機動車全責。
大大們，請問一下，在左轉彎綠燈的情況下，一騎電動車闖紅燈在斑馬線的位置發生事故。機動車會承擔責認?
11樓：匿名使用者
班馬線必須減速慢行，不管綠燈還是紅燈，闖到人都有責任！綠燈全責！紅燈也要負相應責任。
騎自行車遠行的自行車選擇，騎自行車遠行有什麼好處？
十一前和一個朋友去過一次杭州，騎初級公路。也算是長途了。個人感覺，騎什麼車要根據你走的路來決定，我們這一行主要走的是國道，一個是圖路好找，另外是想速度快一些，事實也是這樣，除過快到蘇州時後輪胎車圈鱉了之外 晚上快速下坡碰到路坎上了 可以說一路非常順利。青藏線聽說路況也還過得去，但爬坡的機會比較多，山...
騎自行車的好處，騎自行車有什麼好處
好處是 騎自行車可以開發大腦 改善體質。自行車運動可以有效地鍛鍊下肢肌力，並且強化全身耐力。害處是 脊椎及腰椎的損傷。騎自行車對身體有什麼好處？減壓 增加睡眠質量 長期騎自行車有什麼好處和壞處？1 能預防大腦老化，提高神經系統的敏捷性。現代運動醫學研究結果表明，騎自行車是異側支配運動，兩腿交替蹬踏可...
騎自行車從斑馬線過街被車子撞了
不管怎樣都是大車的錯，你要記得！按你介紹的情況看，此事故交警認定責任沒有問題，因為交警認定責任首先要考試路權問題，即該路誰可以走誰不能走或者誰有優先通行權，如雙方都無上述情況就要看雙方有無其定過錯行為以及其過錯行為在事故中起的作用多少來認定責任。綜合所述，對方車速快及你妹騎車橫過馬路沒有下車推行及拿...