國四電噴貨車走起突然間調怠速,丟了油門,又加油又有,走了又沒有是怎麼回事。油門大了又不會掉怠速

2021-04-11 10:12:09 字數 2117 閱讀 7119

1樓:蕭瑟中的寒風

新車一般不會bai有這樣的問題,控制油du

門的原件叫節氣門zhi,dao他又分為機械式和電子式,版通常的情況

權 我說老車 一般是有缺火的現象 就是有某乙個氣缸不工作,一般這種問題都是點火系統的出的問題,節氣門本身也會出現這樣的問題不能給電腦提供加速訊號也就是節氣門位置感測器訊號,電腦認為你沒有加油,仔細體會下吧新車一般這種問題不會出現,

汽車在行駛中,油門瞬間加不上油,松一下油門再加油又正常了,這是什麼故障???

2樓:向上攀爬的

汽車在bai行駛中,油門瞬間加不上du油,松一下油zhi門再加油又正常dao

了,建議去正專

規汽車維修店屬進行檢查。

可能原因:

1、燃油箱裡面的燃油的存量太少,達不到正常的吸附壓力。

2、燃油管路的堵塞,造成燃油壓力變低,加油無力。

3、油門踏板感測器出現故障,就會出新只有乙個轉速行駛,加油門沒有反應。

4、節氣門出現故障也會造成加速沒有反應。

3樓:巫en雯

可能bai是電子油門感測器或du者感測器電機的問題,建zhi議去4s店或修理dao廠檢查下。

內汽車發動機的油門,一般是靠容踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

 汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。

總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

4樓:匿名使用者

三一天幫浦在行駛過程中突然加不上油,息火後按一下行車和工作開關後又可以是什麼原因?

5樓:漫漫人生路

剎車bai

開關工作異常,導致du電子油門出現斷油情況,zhi這種情況發生時dao你可以試

版下:加油權門無反應時不要鬆油門,用左腳抬下剎車踏板,看是否可以恢復供油,如果恢復正常,無疑就是剎車開關工作異常的問題(試車注意安全,電子油門都具備剎車優先功能,當加油時請踩剎車,電子油門就會斷油)

6樓:匿名使用者

我的車也是這樣,找了n個修理店查不出問題,修了個多月,換了n多東西都沒用,最後查出是剎車的一顆什麼釘釘壞了,斷了乙隻腳,換了就好了,我日?

7樓:匿名使用者

去4s店或修理廠檢查下電子油門感測器,感測器電機這些都有可能

8樓:匿名使用者

傳開時候長會有什麼發熱原因

9樓:匿名使用者

你的問題修好了嗎 可以說下什麼原因嗎

依維柯柴油電噴發動機!開一會,,,突然沒油門了,只有怠速! 然後熄火再發動,又好了!請問是什麼 10

10樓:匿名使用者

新車一般不會有bai這樣的問題,控制油du門的原件叫節氣zhi門,他又分dao為機械式和電子式,回通常的答情況 我說老車 一般是有缺火的現象 就是有某乙個氣缸不工作,一般這種問題都是點火系統的出的問題,節氣門本身也會出現這樣的問題不能給電腦提供加速訊號也就是節氣門位置感測器訊號,電腦認為你沒有加油,仔細體會下吧新車一般這種問題不會出現,

11樓:戚戚戚

就是沒有柔軟,你得交錢。

12樓:狄賽爾引擎

換乙個油門踏板感測器試試。

13樓:匿名使用者

供油有空氣不,供油流暢麼

柴油電噴貨車怎樣駕駛省油

柴油電噴貨車省油方法如下 1 帶檔滑行,噴油器就不噴油了,發動機的運轉全靠反專託,雖然不用屬油了,但滑行距離太近,沒多遠就得加油門 如果脫檔滑行,沒有了反托力,噴油器噴油才能使發動機保持怠速運轉,雖然是用油了,但滑行的距離比帶檔滑行的距離是n倍關係,空檔滑行比帶檔滑行省油。2 僅限於小型車,大貨不能...

請問貨車的國四和國五從那裡看?怎麼辨別

貨車的國四和國五無法從外觀分辨,分辨是屬於國四還是國五可以從汽車的汽車燃料消耗量標識來分辨,汽車燃料消耗量標識 汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上 汽車燃料消耗量標識 是指輕型汽車將分別標明城市工況 郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識,另外進口新車也同樣要貼油耗標識,是消費者辨識油耗程度...

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