1樓：匿名使用者
"aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。"
東風雪鐵龍天逸c5 aircross 的aircross是什麼意思？
2樓：匿名使用者
"aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。"
東風雪鐵龍天逸c5 aircross 的aircross是什麼意思？
3樓：奮鬥吧
"aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。"
4樓：殷之皮美麗
你好，東風雪鐵龍天逸c5
aircross
這款車動力方面家用夠用。
東風雪鐵龍天逸c5 aircross 的aircross是什麼意思？
5樓：匿名使用者
"aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。"
東風雪鐵龍天逸 c5 aircross值得入手嗎？
6樓：汽車之家
說到法國汽車，就不得不提起大名鼎鼎的psa集團，作為歐洲第二大汽車製造商，psa旗下擁有標緻、雪鐵龍、ds、歐寶等多個知名汽車品牌。雖然近幾年有很多人唱衰法系車，但我們在翻看了psa在2023年的資料之後，發現這種法系唱衰論實際上有點言過其實，psa在歐洲本土的市場占有率依然達到了16.8%，全球銷量也超過了350萬輛。
大家都知道世界上第一款汽車出自於賓士，卻鮮有人知道，如今市面上的主流前驅車，是由雪鐵龍率先推出並大規模應用的，這家誕生於2023年的百年車企，在悠悠歲月中，不斷推陳出新，逐漸形成了自己的造車理念。
不知道從什麼時候開始，有一種說法在圈子中不脛而走，那就是，只有真正了解汽車的人，才能懂得法系車的好，懂雪鐵龍的好。確實，前衛、奔放，與生俱來的浪漫氣息，這一切的一切，使得雪鐵龍天生就帶著濃厚的設計風格，但很多人對它的理解也單單只停留在外觀設計層面，卻往往忽略了其背後所代表的大膽創新精神。而在我看來，雪鐵龍旗下的天逸c5 aircross恰恰就是其中的傑出代表。
天逸c5 aircross基於emp2平台打造，作為一款緊湊型suv，它從外觀設計就已經很好地向我們詮釋了什麼叫做法式浪漫，別具一格的它採用了圓角矩形設計元素，與概念車相似度極高。前臉部分採用了分體式大燈和雙層進氣格柵設計，層次感極強，保險桿下方的矩形則採用了亮色裝飾件點綴，同時，為了增強它suv的屬性，天逸c5 aircross還採用了短前懸、高翼子板的設計。也許是為了達到視覺上的平衡，天逸c5 aircross車身側面過渡得非常平滑，c柱採用了銀色鍍鉻裝飾，d柱部分則做了乙個隱藏式的設計，整車看起來既圓潤卻又不會顯得臃腫。
除此之外，花瓣式輪轂和雙色行李架也為這款增添了幾分浪漫氣息。
在當下，越來越多的車企喜歡用更為運動的形體設計語言來凸顯車型年輕化的特徵，但是天逸c5 aircross在外觀方面很好地與他們區別開來，畢竟，跟風隨大流從來就不是雪鐵龍的個性，雖然個性獨特，但是它的外觀依舊是屬於那種久看不厭的那種型別。
車身尺寸方面，天逸c5 aircross的長寬高分別為4510*1860*1670mm，雖然車身長度並不佔優勢，但是它的軸距卻達到了2730mm，在同級別車型中仍占有一定優勢。此外，203mm的離地間隙也使得人們對於它的通過性無需擔心。
而說到內飾部分，除了輕奢感，法系車天馬行空的想象力在天逸c5 aircross也是展露無疑。天逸c5 aircross的內飾依舊沿用了圓角矩形的設計理念，與外觀交相呼應。分色的設計則將兩種不同的材料區別開來，可以說，這種別出心裁的巧妙設計，你也只能在法系車上才能瞧見，如今雙液晶屏對於大部分車型來說已經不算什麼稀奇事了，而天逸c5 aircross也同樣配備了12.
3英吋的全液晶儀表和8英吋中控液晶屏。再加上全新設計的電子遊艇式擋杆，整車的內飾看起來科技感十足。另外，天逸c5 aircross在座椅設計方面也是一絕，無論是填充物的軟硬程度還是各個部位的支撐性，它都處理得恰到好處。
此外，天逸c5 aircross還全系標配了carlife智慧型手機對映功能和胎壓檢測、電動後視鏡調節，前後雙usb介面，在堆料和配置方面，雪鐵龍從來就沒輸過。值得一提的是，天逸 c5 aircross還配備了aqs空氣質素系統，這套系統可以通過自動感知車外空氣的渾濁程度和濕度，自動切換空氣內外迴圈。隔絕車外尾氣、揚塵等顆粒汙染物，以達到保持車內空氣環境適宜純淨的效果。
當下，主動安全配置被覆蓋到了越來越多的車型上面，而天逸c5 aircross同樣配備了一套adas高階駕駛輔助系統。這套系統提供了acc-stop帶自動剎車功能的自適應巡航、aebs2主動緊急剎車系統帶前部碰撞預警、sam盲區監測系統、ldw車道偏離預警系統等多達12項駕駛輔助，它主要是利用車輛所搭載的攝像頭、雷達、雷射感測器等裝置，在必要的時介入，以保證車輛行駛過程的安全。
大家都知道，在進入2023年7月以後，我國開始實施有著"史上最嚴"之稱的國六排放標準，相比其他車企"應付式"地公升級排放標準，雪鐵龍並沒採用這種討巧的做法，而是一步到位，將天逸c5 aircross直接公升級到了國六b排放標準，而且，2020款天逸c5 aircross在公升級之後，以260thp車型為例，相比舊款的動力，**功率提公升了2kw，扭矩也提公升了5牛公尺，油耗則降低了10%，而這也讓我們看到了這家百年車企的另一面，苦練內功，踏實做事，不走捷徑。
一直以來，大部分的suv車型都更強調其操控效能而往往忽略了它的舒適性，天逸c5 aircross搭載了grip control增強式智慧型多路況適應系統，能夠根據路況切換公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、esp off等五種不同模式。同時，為了保證舒適性，雪鐵龍天逸 c5 aircross更是匯入了其原先只應用在wrc專業賽事的中phc自適應懸架穩定液壓技術，這也使得雪鐵龍天逸c5 aircross的貼地性和濾震性都得到了大幅提公升，相比於空氣懸架，phc不僅可以大幅降低後期維護成本，而且它同時具備了可靠佳和響應性快等優點。
眾所周知，現如今國內的合資緊湊型suv市場，幾乎是德系車和日系車的天下，在品牌知名度方面，雪鐵龍天逸c5 aircross並沒有佔到任何優勢，而這也就形成了一種酒香也怕巷子深的尷尬局面。但是在我看來，這確實是一款既可滿足消費者個性追求，同時又能滿足各種家用需求的車型。魚和熊掌不可兼得這個觀點，在雪鐵龍天逸c5 aircross這裡並不成立。
雪鐵龍天逸c5 aircross與新一代c5有什麼區別嗎？
7樓：帖菲支琬
"是東風雪鐵龍兩款不同的車型。天逸c5
aircross是雪鐵龍全新中高階suv，新一代c5是雪鐵龍中高階轎車。
本身車的外形就完全不一樣，你可以去4s店看實車呀。"
雪鐵龍C6和邁騰價效比哪個高，東風雪鐵龍C6與邁騰相比較，誰更加優秀一些？
邁騰，新平臺，新設計，採用ea88發動機，效能更穩定，7檔雙離合變速箱，超大的後排空間，商務和運動之間很好的平衡，用料足，座椅包裹性好 你好，個人比較推薦大眾的邁騰，這款車的價效比還不錯的，實用性比較強 你好，這兩款車還是選擇邁騰吧，舒適度不錯，價效比高。 這兩款車比較起來，還是邁騰價效比高一些。銷...
雪鐵龍C6新車尺寸多少，東風雪鐵龍C6和Polestar差別有多大？
外觀方面。東風 雪鐵龍c6擁有接近5公尺的車長和2.9m的軸e68a8462616964757a686964616f31333433623061距，加上法系車獨特的外觀設計，讓人過目不忘，氣勢上不輸任何豪華品牌。內飾方面。雪鐵龍c6採用了非常簡潔的設計，我覺得用 優雅 這個詞來形容非常貼切，沒有複雜...
法系東風雪鐵龍C5，實力不錯，但銷量很一般，為什麼沒人買
雪鐵龍是法國車，他作為眾多從國外進入中國市場的外國品牌，在中國也經歷了十幾年的發展，但是在中國市場的銷量情況卻不如德國車和美國車那樣的亮眼，比如東風雪鐵龍c5，這款車從它的配置方面來說是非常不錯的，而且在國際的各種車輛評比中也取得了不錯的成績，但是在中國的銷量卻非常的一般，這是因為什麼原因呢？雪鐵龍...