1樓：汽車之家
提起法系車，有人不屑一顧，有人唉聲嘆氣，有噴
設計「非主流」的、有噴細節「***的」、有噴萬年「板車懸架」的、有噴全系只賣頂配的、還有噴法國人「傲慢」的。縱然法系車再多亮點，奈何成不了主流，就只能備受吐槽了。尤其是車市萎靡的當下，像psa這樣的小眾派日子就更難受了，甚至關於法系車可能退出中國的聲音不時甚囂塵上。
我覺得，這樣看待法系車似乎就有點不太厚道了，以我親身體驗過的幾款法系車為例，要說真有多大硬傷的其實沒幾個，反而基本都是底盤表現比較出眾的。而「叫好不叫座」的車，最需要的就是別人的肯定，這一篇雪鐵龍天逸c5 aircross的試駕文章，就算是給法系迷們乙個撫慰吧。
【靜態篇】
只要是個法系車，幾乎就會有人吐槽它的設計「非主流」，然而這款天逸c5 aircross，在看似個性化十足的外表之下，我卻發現了不少實用性極強的設計理念。
雖然它的車長只有4510mm，單看資料絕對是同級中比較短的，但是壯碩的造型，搭配大量的矩形元素，卻讓車身顯得體型龐大、塊頭很足。四輪四角、短前後懸的設計拉出了2730mm的軸距，用偏小的車身尺寸做出了偏大的感觀，也保證了內部的空間。
細節也是兼具了功能性和審美的考慮，譬如車門下沿的硬塑料包邊，在起到耐磨損的擋泥板作用的同時，融入了矩形的設計元素彰顯個性。車頂的行李架除了最低配之外都有裝備，而且和雙色車身的上層同色，很是考究。而行李廂的尾門開口，也是我見過的歐洲車裡偏大的，完全可以和不少日系suv媲美了，而且內部的地台帶有兩級高度可調。
內飾雖然沿襲了外觀的風格，而且和其它品牌相比也顯得個性更鮮明，但是也不至於到離經叛道的程度。起碼方向盤是正常的「整體旋轉」式，中控台的觸控鍵排布也沒有什麼奇葩的地方。用料上也比較考究，除了中控台頂部能夠確認是比較大面積的硬塑料之外，很多地方都包裹上了皮革，扶手箱上方還拉了一條帶縫線的皮帶，把箱包設計的元素也融合了進來。
車廂內部的空間挖掘也做得不錯。擋桿前方、側邊都有儲物格，而且門板邊的扶手也是底部、側壁封死的，可以用作儲物槽。方向盤左手邊還有兩層卡槽。
psa這一代車型的代表設計——l型的電子擋桿也被用上了，配合向前大幅度傾斜的造型，手感很舒服。不過，電子手剎沒有搭配autohold，短暫停車的狀態下除非掛n擋或者p擋，否則只能腳不離開剎車。
當然，一些車黑喜聞樂見的「奇葩」細節，在這台天逸上也是存在的——這種情況比較多的集中在了車載多**互動介面的設計上。
首先是液晶儀錶盤，介面簡潔漂亮，而且有多種不同顏色的主題可選。車載多**還帶有carplay功能，不過資訊顯示的方式不是很直觀，譬如轉速表用的是橫向的條形圖，而且面積和字型都很小，車速表除了以中置的數字方式顯示之外，還有乙個橫向的條形指標表配合顯示，感覺就像是老式的調頻收音機。並且除了**的車速以外，其它資訊的字型也太小了。
其次，同屏的資訊量太少，預設狀態下的儀錶盤**部分，只有車速、擋位和轉速，要看油耗資訊的話還要自行另外設定。而且最新的2020款車型據說全系取消了導航……
定速巡航的撥桿造型很寬，融合了巡航和限速的功能，不過功能鍵的設計不是很直觀，需要適應一段時間。更大的問題在於方向盤三九點位置的設計，使得巡航撥桿很容易被擋住，不好觀察。
油門踏板的設計也存在一點問題，位置太靠右了，加上一塊厚厚的腳墊之後，整條右腿直接被擠到了一邊，感覺不太舒服。
座椅的設計倒是一絕，舒適性在歐洲車中絕對是前列的，和日產相比也並不遜色。前排座椅雖然沒有電動腰託，但是填充物的柔軟度非常合適，各部分的承托都恰到好處。而後排座椅雖然看上去很平坦，但是左右兩側的乘坐部位是絕對不會讓人失望的，空間也足夠開闊。
稍有的遺憾就是沒有**頭枕，同時真皮座椅只會出現在頂配車型上，往下的配置則是織物或仿皮。
【動態篇】
我們手上的這台天逸c5 aircross，是1.6t的頂配車型——360thp 悅享型，擁有170匹的馬力，雖然搭配的是傳統的6at，而不是更強的愛信8at，但是整套動力的駕駛性還是很不錯的。只是相比起自己的同源「兄弟」標緻4008，這台天逸的調校風格完全偏向了舒適性和平順性。
首先，絕對動力的輸出是絕對夠用的，雖然加速過程不算猛烈，但是動力的線性度表現很好，d擋狀態下的發力集中在2000-3000轉左右，基本上能夠做到踩多少給多少。其次，變速箱的表現也算可圈可點，雖然換擋的速度不算快，但也不會拖泥帶水，公升降擋的時機、對油門動作的判定都很合理，哪怕突然給大一點的油門，半秒不到公升降擋的時機合理，而且中低速的頓挫非常輕微。動態模式方面，除了通常的d擋、m擋（手動模式）之外，1.
6t動力的所有配置都只有乙個額外的sport模式可選。手動模式下的表現中規中矩，換擋速度沒有明顯變化，而且對變速箱的保護也很嚴格。
油耗的表現則不太讓人滿意，除了偶爾上高速外，其它時候我都在通暢的市區行走，然而最終錄得的資料高達10.3l/100km。
底盤方面，這台天逸再一次展現出了法系車自成一格的「傳統藝能」。轉向的設計雖然略顯平淡，從左到右三圈整的轉向比中規中矩，而且原地挪車、低速行駛時的轉向手感十分輕巧，電子味也很濃。不過阻尼的變化過渡還是比較自然的，加上平底、環身略顯小的方向盤設計，把玩起來雖然樂趣不算多，但是十分順手。
懸架方面，搭配阻尼可變減震器的扭力梁後懸架，設定明顯傾向舒適性，緊繃感十足的同時，對於日常震動的處理都十分乾淨，也能很有效地化解很多比較大的坑窪，應對比較高的減速帶也足夠從容。不過操控方面就要有所犧牲了，車身的跟隨性一般，過彎時的側傾也比較大，甚至剎車時的「點頭」現象也相對嚴重。好在輪胎的抓地力還可以，開起來也不算無聊。
nvh也是它的拿手好戲之一，它的表現勝在各方面比較均衡。由於發動機的發力特性偏重於中低轉速，所以噪音被壓得很低，哪怕是4000轉以上的發動機聲浪也被明顯壓制。而中低速的胎噪和風噪控制也是相當出色，除了高速下的風噪略大一點就沒什麼可抱怨的了。
另外，音響的音質表現也還不錯，起碼比起某豪車上毫無誠意的破音喇叭要強太多了。
總結：可以說，這台天逸的整體表現還是很均衡的。相比308一類的入門級車型來說，天逸動力系統的駕駛性和nvh表現要好上一大截。
雖然油耗在同級中不佔什麼優勢，設計上的細節也不是完美的，但是除了個性化的外觀之外，它的駕乘體驗、實用性都是不折不扣的上乘表現，至少能勝過不少一線的自主品牌車型。如果你不計較它慘淡的銷量、糟糕的保值率的話，你就可以去雪鐵龍的4s店盡情殺價了。
文/圖｜韋陀
什麼叫前列腺
2樓：邯鄲燕趙**
1、前列腺是男性生殖系統的附屬腺，為不成對的實質性腺體，位於膀胱與尿生殖膈之間，包繞尿道根部，其形狀和大小均似稍扁的栗子。上端寬大，下端尖細，體的後面較平坦，貼近直腸，可經直腸指診觸及。縱徑3cm，橫徑4cm，前後徑2cm，重約20g。
它的大小、功能很大程度上依賴於雄激素。小兒前列腺很小，性成熟期迅速生長；老年人腺組織逐漸退化，腺內結締組織增生，形成前列腺增生，壓迫尿道，引起排尿困難。
2、前列腺囊位於尿道背側前列腺深部，為較大的盲囊，開口於精阜。它的上皮與前列腺的腺泡相似，有時有纖毛，常有許多皺襞和腺樣凹陷。前列腺囊是胚胎發生時mül-ler管的殘跡，也稱男性子宮。
先前認為它沒有功能，近年有學者認為它也是男性生殖系統的附屬腺。
3樓：多盈
列腺是男性的乙個很重要的乙個腺體，它的主要功能有兩個方面乙個是可以分泌前列腺液，另外乙個它還可以分泌一些前列腺素來作用於人體，對於男性是乙個非常重要的乙個生殖腺體。前列腺它位於我們男性的尿道和膀胱之間，作用於位於我們的盆底，它的位置是非常深的，在我們正常的情況下，前列腺我們是摸不到的。它有一些腺管，還有一些基質，還有一些肌肉，由這些成分組成。
4樓：匿名使用者
前列腺是男性特有的性腺器官。前列腺是不成對的實質性器宮，由腺組織和肌組織構成。
5樓：匿名使用者
前列腺炎會導制腿疼嗎
6樓：匿名使用者
前列腺是在人體中位於盆腔內，在膀胱下方，如栗子，質地均勻，薄膜光滑，柔韌富有彈性的組織。
7樓：酒泉醫大醫院
引起前列腺炎的原因有：
1、男士**的設計不合理造成男人胯下長期在高溫潮濕的環境中，一般男士**前面設計都是雙層的，將**和**包裹在一起，久了導致高溫潮濕成為病毒細菌滋生的溫床。是引發前列腺炎的重要因素之一，往往被忽視。
2、因前列腺炎的病症複雜使很多患者無法自己分辨，耽誤**最佳時期。
3、前列腺結石或前列腺增生使前列腺組織充血，造成感染，尿道擴張時操作不嚴使尿道器械帶入病菌而誘發前列腺炎。
4、過度按摩前列腺或者用力過大，引起前列腺充血水腫。
5、部分患者是以淋菌性尿道炎常見，淋球菌經尿道和前列腺管進入前列腺而誘發前列腺炎。
6、經常性的酗酒、過度飲酒、騎自行車、騎馬等均可引起前列腺充血，與前列腺炎發病有密切關係。
7、不注意受涼會引起前列腺的交感神經活動，導致尿道內壓力增加，因收縮而妨礙排洩，產生淤積而充血。
8、直腸、結腸和下尿路等前列腺近鄰器官的炎變，可通過淋巴管導致前列腺炎。
9、全身其他部位感染可通過血液流到前列腺誘發前列腺炎。
10、部分非細菌**染如：支原體、衣原體、脲原體、滴蟲等感染均可致前列腺炎。
8樓：南昌首大**諮詢
朋友您好
目前積極**
前列腺炎是主要的.由於前列腺的生理結構特點,單純藥物**往往療效不夠理想.因此可採用的是藥物**和物理**相結合的**方法,也就是根據檢驗結果和前列腺炎的性質,選擇敏感的藥物,足量,按療程用藥進行**,同時,選擇性的配合:
微波,短波,導融,多功能,灌注,等物理手段.前列腺炎的**,除了藥物**和物理**外,自我調養在**和防止**方面也非常重要.如:
少時辛辣,防止過勞,適當鍛鍊,注意保暖,特別是節制性生活等.
9樓：月沉朝曦蝶戀悅
前列腺炎常見臨床症狀是尿頻、尿急、尿痛，排尿時尿道不適或灼熱。排尿後和便後常有白色分泌物自尿道口流出。有時可有血精、會**疼痛、性功能障礙、精神神經症狀。
東風雪鐵龍天逸c5aircross的aircross是什麼意思
aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。東風雪鐵龍天逸c5 aircross 的aircross是什麼意思？aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。東風雪鐵龍天逸c5 aircross 的aircross是什麼意思？aircross 是雪鐵龍全球suv家族的統一名稱。你好，東...
雪鐵龍C5動力如何，雪鐵龍C5怎麼樣？值得買嗎？
這個動力還是沒問題的，c5其動力從1.6到2.3的.1.6的帶著600本書，加上3個大人，一加油門前輪還原地打滑的啟動呢，所以說，動力系統是絕對沒問題的！就600書都400多斤，反正我的c5可下力了！c5有兩種發動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發動機，兩者都採用了多氣門設計 分別為1...
雪鐵龍C5前擋玻璃多少錢，雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢
你好，大概1000左右 雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢 1 行車減少風阻，保證高速車能夠平穩抓地，可能考慮空氣動力學 2 外觀酷，讓人看了比較舒服 3 後備箱開啟方便，口大 比一般的貴，好像是福耀玻璃，2000塊左右，可以上論壇上問問修過的 汽車前擋風玻璃壞了，換乙個多少錢 你好，車型不同擋風玻...