1樓：匿名使用者
成都地鐵一號線韋家碾那邊前景如何？應該是前景非常好的。
2樓：庠序教孝悌義
每次坐地鐵的時候到為家碾下車的人還是比較多的
個人覺得那裡的前景一片明亮並且以後的發展肯定也會很好人多才會有發展
3樓：匿名使用者
韋家碾首先本身是1號線和27號線的換乘站點，並且之前的tod規劃已經落地，現在有所推遲，因為在動工搬遷鳳凰山機場，之後這裡將是附近區域的商業、交通核芯。江山和鳴在該區域，未來發展看得見！
4樓：追夢者磊
成都地鐵一號線韋家碾那邊的前景非常不錯，然後你可以去那邊做生意，或者說去那邊開市場等等去做一點你自己喜好的事情吧加油
5樓：天涯浪子你幽哥
成都的景色都還是可以的，地鐵一號線，你坐地鐵的話，你也看不到什麼風景吧，只有出了地鐵才能看得到吧，不管是**的都還是可以的？本來那個就是大山的，地方
6樓：三六沖九
靠，地鐵沿線的肯定不會肯定會很好的。
7樓：匿名使用者
還可以，以後會發展的越來越好，畢竟有地鐵
8樓：社杜聞
一般在地鐵周圍的前景都比較好，可以考慮
9樓：白金版娃哈哈
未來幾年發展應該會越來越好。
10樓：這個冬天不再冷
地鐵線周邊的發展前景都很好。
11樓：亦熾
韋家碾那邊的風景其實不錯
12樓：越磨越光芒
靠近地鐵的地方都是好地段
13樓：匿名使用者
成都地鐵一號線，它的情景非常的壯觀。
成都地鐵1號線，早上是幾點發車， 晚上最後一班是幾點的？
14樓：heart琅小
成都地鐵一號線運營時間為06:10-23:00。
成都地鐵1號線是成都市一條南北方向骨幹地鐵，一期工程（昇仙湖至世紀城）於2023年9月27日開通（其中錦城廣場站於2023年6月8日開放）。二期工程（世紀城至廣都）於2023年7月25日開通。三期工程南段（四河至科學城）、北段（昇仙湖至韋家碾）、支線段（廣都至五根鬆）於2023年3月18日開通試運營。
15樓：憨牛笨笨
成都地鐵1號線 軌道交
通 韋家碾--科學城 方向，始發站 韋家碾 首班車06:10 末班車 22:50；
成都地鐵1號線 軌道交通 科學城-- 韋家碾方向，始發站 科學城 首班車06:10 末班車 22:50；
成都地鐵1號線 軌道交通 韋家碾-- 五根鬆方向，始發站 科學城 首班車06:15 末班車 23:00；
成都地鐵1號線 軌道交通 五根鬆-- 韋家碾方向，始發站 科學城 首班車06:15 末班車 23:00。
擴充套件資料
成都地鐵是成都軌道交通的組成部分，服務於四川省成都市及其周邊地區，由成都地鐵運營****和ppp專案公司（股份：中國電建70%、成都地鐵公司30%）負責管理與運營。
2023年12月28日，成都地鐵1號線（藍線）一期工程開始建設，並於2023年9月27日投入運營。截至2023年8月，成都地鐵共開通4條線路（1、2、3、4號線），總計81座車站（換乘站不重複計算），運營總長約108.4公里，日均客流突破200萬，最高客流出現在2023年3月17日，達到245.
87萬人次。
成都市已規劃包括了多條線路組成的軌道交通網路，覆蓋全市各個區域，並輻射周邊縣市區，力爭於2023年開通及建設里程超過650公里，達到一流城市軌道交通水平。
16樓：匿名使用者
成都地鐵1號線 軌道交通 昇仙湖--世紀城|06:30-23:00 主動刷卡 無卡購票 2-4元 成都軌道交通****
去程：昇仙湖 - 火車北站 - 人民北路 - 文殊院 - 騾馬市 - 天府廣場 - 錦江賓館 - 華西壩 - 省體育館 - 倪家橋 - 桐梓林 - 火車南站 - 高新 - 金融城 - 孵化園 - 世紀城 (16站)
回程：世紀城 - 孵化園 - 金融城 - 高新 - 火車南站 - 桐梓林 - 倪家橋 - 省體育館 - 華西壩 - 錦江賓館 - 天府廣場 - 騾馬市 - 文殊院 - 人民北路 - 火車北站 - 昇仙湖 (16站)
成都地鐵1號線還會往南延嗎？
17樓：匿名使用者
地鐵一號線
bai，二期工程2023年7月25日完工。du三期工程zhi包括北段、支線段、南段dao三部分，回正線全長18.805km，全為地下線，共設車答站14座，其中換乘站8座。
三期工程首期為南延線二期和支線。南延線二期起於四河站，止於武漢路站；支線起於廣都站，止於五根鬆站。
成都地鐵1號線3期工程都有哪些站點啊？
成都地鐵1號線哪個站下離華陽車站近些
18樓：吊打你需要理由
四河站下離華陽車站比較近。
成都地鐵1號線，是成都市一條南北方向骨幹地鐵，於2023年獲批並開建，是成都市第一條地鐵線路，亦是中國西部第一條地鐵，由成都地鐵運營****運營 。
成都地鐵1號線一期工程(昇仙湖至世紀城)於2023年9月27日開通(其中錦城廣場站於2023年6月8日開放)。二期工程(世紀城至廣都)於2023年7月25日開通。三期工程四河至科學城(南段)、昇仙湖至韋家碾(北段)、廣都至五根鬆(支線)目前處於建設階段，預計最快於2023年1月開通。
截至2023年8月，成都地鐵1號線運營總長23.9公里，擁有22座車站，包含3座轉乘站;皁角樹車廠、東寺停車場兩個車輛基地。
成都地鐵1號線採用地鐵b型車，每抽列車由6卡車卡組成。每個車卡的高度為3.8米、寬為2.
8米，長度為19.52米，地鐵列車每個車頭，設定一個司機，司機的職責主要是進行列車開關門的管理，以及非正常情況下的列車操控。正常情況下，地鐵列車是由計算機進行自動控制，可實現列車的準點發車及停靠。
成都地鐵1號線因為站點間距比較短，所以時速將控制在80公里，平均執行速度約36公里每小時(包括進站和乘客上下車時間)，這個速度乘客不會感到一絲顛簸，便於工作壓力大的市民在乘車過程中休息，不到半小時就可以從1號線的第一站到達最後一站，完成從南到北的空間轉移。
車內採用貼膜的防滑座椅，考慮到成都的氣候特點，每列車座椅下還設有電加熱裝置，在冬季裡，不鏽鋼座椅坐上去不會覺得涼。
成都地鐵19號線的介紹大連地鐵1號線介紹站點情況
遊戲君疊疊醬 成都地鐵19號線線網定位為快線幹線和機場線功能。19號線位於37號線東段與其貫通，途經溫江 雙流 天府新區，止於天府新站，與12 18 20 26號線換乘。線路全長95.4km，設車站21座，平均站間距4.77km。地鐵可以有效實現溫江 雙流 天府新區的交通連結 在天府新區加強錦江生態...
成都地鐵晚上幾點停運,主要是1號線和2號線
一 工作日執行bai圖du 1.首末班車時間 昇仙湖首 zhi車dao6 30末車21 30 世紀城首車7 00末車22 00 2.高峰專時段 7 30 屬9 30,17 00 19 003.列車間隔 高峰6分50秒,平峰8分20秒 4.站停時間 天府廣場 火車北站站停60秒,其他各站站停40秒 二...
成都地鐵1號線哪個站下離華陽車站比較近
吊打你需要理由 四河站下離華陽車站比較近。成都地鐵1號線，是成都市一條南北方向骨幹地鐵，於2005年獲批並開建，是成都市第一條地鐵線路，亦是中國西部第一條地鐵，由成都地鐵運營 運營 成都地鐵1號線一期工程 昇仙湖至世紀城 於2010年9月27日開通 其中錦城廣場站於2013年6月8日開放 二期工程 ...