1樓：浪漫驚喜悞
對於順抄風車，滴滴的定位很好，但是對於車主與乘客的待遇卻不同，滴滴非常偏向於乘客，而並非是車主，這讓很多乘客拿著滴滴順風車當成快車甚至專車。
車主接了單，開到了乘客預約的地方，乘客卻臨時變卦取消訂單。乘客素質不高，把順風車當成自己家，破壞車內環境。
在車主的角度來說，讓他們覺得自己付出了勞動卻只能賺回油費，有時候還會遇到一些矛盾而導致自己的分值下降甚至產生經濟損失，使車主不願再接順風車單子，這樣會形成社會資源無法優化配置。
滴滴應該讓打順風車的乘客明白，打的是順風車，而非專車。一分錢一分貨，這個道理最明白不過了。而且滴滴應該從制度上面去更改，不要太偏向於乘客，我感覺順風車也就能均衡油錢，我覺得賺不了錢。
一分錢一分貨，這個道理最明白不過了。而且滴滴應該從制度上面去更改，不要太偏向於乘客，我感覺順風車也就能均衡油錢，我覺得賺不了錢。
希望滴滴能從制度上來規範一下這些情況，如果後面在遇到一些我不想遇到的事情，我是不會再拉了。
2樓：匿名使用者
本來就是順豐車，而有的乘客素質非常低，以為他叫的是快車。稍微慢點就**內
不停的催，你想容想一百公里左右來算本來順豐車和快車的**相差好幾倍，而且有的乘客上了車還各種行為憐司機不滿意。所以司機也會給乘客差評，如果司機看到訂單的乘客是乙個星的話就算是距離幾百公尺都不願意去接的。所以有的乘客坐了方便的車也不給司機好評，而且還給司機差評什麼遲到之類的評價。
反過來想想有時候還要跑十幾公里去接乘客，路上有時候塞車之類的，其實順豐司機也不容易，本人認為順豐乘客就應該尊重順豐司機，尊重都是相互的，因為順豐司機本來就不是以賺錢為目的，只是順路帶上你，乘客一旦給了差評還降分，最最冤枉的就是司機。一樣的道理，乘客看到司機分數低也不願意坐他的車，希望能幫到你。
為什麼越來越多的車主放棄開順風車，而情願獨自乙個人開車？
3樓：某個平行世界
原因以下幾點：1前段時間看到新聞，順風車還被交警抓到了，罰款1萬，駕照扣三個月
2還有新聞關於跑順風車的車，萬一過程中有事故，保險公司還可能拒賠
3乘客遲到，但是大多數乘客都挺禮貌的。
4真的有拿順風車當計程車使喚了……
本著節能環保的原則，提倡鼓舞順風車才是！
在有些順風車司機看來，專門跑機場，機場只能走高速，而我辦的機場高速包年，這樣從那裡到機場的高速費就不要錢了。一車最低拼2單乘客，一單最低乘客付55元，司機到手就47，兩單不到94塊。運氣好拼上3單，去機場就是141，但是這種3單的情況很少有，用兩單的94來算，提前給乘客說明去機場只能走高速，這個費用25塊需要乘客自己承擔，如果不行的話就麻煩取消。
因為司機每個禮拜的取消次數有限制，一旦超過就不能接單。話不能說滿，只能說乘客自己承擔，但是他們分不清是一單25還是兩單一共25，基本上都是一單給25，這樣可以收到50。回來再繼續接上70.
80就撤退了，平均下來來回時間5個小時，一天跑兩趟，我是寶駿560改氣，機場到家70公里，來回140公里，一天兩趟加接人送人繞路，一天300多公里，收入400，除去100塊的氣，一天掙300。但是有的人就把順風車當專車用，要求送到樓底下。
再說說為什麼很多人不願意接順風車。第一就是怕出事，萬一有個事故保險公司借非法拉客為由拒絕理賠。
第二就是上班的都在城區，現在交通壓力大，城區里3公里把你堵半小時是常事，沒必要掙你那十幾塊錢受這罪
第三 不查好說，查的話被運管逮住至少30000。不論是誰說情，最低30000，沒有關係的50000起步。
所以這種情況下，大家喜歡獨自乙個人開車。
4樓：獨木橋上向前衝
因為發現，坐順風車的都是大爺，不想出錢還裝逼！
5樓：匿名使用者
因為越來越多的人把順風車當專車在坐
6樓：卻愛的男人
除非是跑長途才拉順風車，短途情願自己開，乘客出一點錢，要求太多了
7樓：穎love兒哈
只是因為整個汽車行業對順風車的整治越來越嚴格了，所以很大一部分車主情願乙個人開車
8樓：小金鋼
順風車能賺錢嗎？瞎扯蛋順風車只是減少車主所去的目的地費用，如果以順風車為專業運營虧大了朋友……
9樓：邵偉偉孫朋
危險是一方面，**你要的多了沒人坐，要的少了有人做了，顧客還讓你接到家門口，再送到家門口，即使你要十塊錢，顧客覺得你還賺錢呢，總有不愛惜車的人，
10樓：果亮
有很多客戶明知是順風車，非要專車感受。
11樓：匿名使用者
因為順風車的話還是要將顧客送到準確的地點，不好弄得
12樓：我學吧我學吧
因為順風車太危險了，所以現在人們都願意自己開車了
13樓：qiji哈
抓住罰一萬到三萬 為了十來二十塊錢值得嗎 沒有順風車平台我就不開車了
14樓：匿名使用者
因為順風車需要和別人一起，會影響到自己的安全。
15樓：ao崽
還是嫌麻煩吧，會出現許多不必要的問題，幾十塊錢會引來不便
16樓：有毫不頂龍
如果乘客願意到我的出發點上車，在我目的地下車，素質高一點愛惜車輛一點，帶一兩個人無所謂。哪一天順風車的規則這樣制定，我就帶。對了還要運管允許，擔一點風險都不行
17樓：匿名使用者
順風車現在單少，三天能搶到乙個算不錯了，以前滴滴乘客多，司機也多。
18樓：匿名使用者
走高速乘客不出高速費，順風車有的時候連有錢也賺不到。
19樓：這個他找不見你
據大多數順風車車主們反映其實順風車是掙不了多少錢的，也就是用來賺個小錢而已，如果生意不好的話還有可能會虧本，畢竟現在的油價並不便宜，有些人也只是出來想多認識幾個女生而已，並不是打算賺錢！
20樓：祝福每天都是
風險大於利益，還不合法。而且你還要為安全負責，為了所謂五星好評！呵呵，還是自己乙個人自由。
大家好！有誰是滴滴順風車車主啊？我想問一下這個一天可以接幾單？全職幹這個能掙錢嗎？不知道怎麼樣？幫
21樓：秋波查理斯
其實順風車跟滴滴快車還是有區別的，快車大都是全職跑的，都是靠此養家餬口，但是順風車就不一樣的，都是有空的時候就接一單，補點油費而已。所以滴滴快車對於司機的要求更高一些，如果你評分低，那麼系統就不派單給你了，這就在一定程度上提高了司機的門檻。
而順風車司機就不一樣的，很多都是上班族，也就是準備上班的時候看看有沒有訂單可以跑的，都是自己手動挑選乘客的，所以他們往往會選擇一些美女的訂單來接。而且評分基本上沒用，就算服務再差也不影響他們未來繼續接單，誰讓他們順風車**很低呢。
所以順風車的性質決定著司機的素質可能良莠不齊，因為沒有什麼限制著他們接單。很多司機跑順風車都不是為了賺錢，而且也賺不到什麼錢，因為快車收費更高一次也就賺幾塊錢，而順風車收費低不虧本都算好的了，可能乙個月天天都接一兩次單的話也就是幾百塊錢收入而已
既然不賺錢那為何還有很多順風車司機願意跑呢？我們聽網友怎麼說
1、網友a說自己開順風車不為賺錢，只是想多認識一些朋友，如今每天上班都固定接幾位朋友上班的，雖然不賺錢，但是至少讓自己覺得快找到女朋友了。對於程式設計師來說，開順風車真的很重要。
2、網友b就說自己開順風車也就是補貼個油費，現在也是每天早上都有乘客需要接，以前乙個月油費都要花幾百塊，現在基本上算是免費開車了，也不打算賺多少錢了，只要乘客人好就行。
3、網友c就說現在開順風車的要麼是上班族，要麼就是出來認識女孩的富二代，反正目的都不是為了賺錢，開順風車也賺不到錢的。也就只有專職開快車才能夠養家餬口的。
所以說很多順風車司機的目的都不是為了賺錢的，都有著自己的目的，反正順風車的門檻也不高，平時接幾個單當玩玩就行了，這也造成現在順風車其實是挺亂的，整頓是必須的。
22樓：矯紹
順風車賺不到錢還受氣，乘客各種奇葩理由你都要好生侍候，稍有不慎就被投訴，而平台一接到投訴不管三七二十一馬上就扣你的信任分，甚至是封號，沒必要為了幾個小錢跑順風車而總搞得自己心情不好。
23樓：保傲冬
滴滴順風現在價還可以的，掙個菜錢煙錢還是可以的，保護司機的權益也行，就是北京順風，現在無法接單了，可能系統問題
24樓：逆風粉絲
一樓純滴滴託 跑順風車千萬別指望賺錢
25樓：傑杰聖人
？？？順風車是不以盈利為目的！！！
自己合計一下！
乘客都有把順風車當專車的想法（沒錯）！
早晚會沒順風車
因為車主沒了
26樓：城市過客劉建
這幾天好奇怪，我跑順風車可以隨意加感謝費是怎麼回事？可是我不敢多加，沒單就10--15
27樓：
我跑了兩天，經測試滴滴順風車是不掙錢的，跑100公里基本是110元到120元之間的車費，如果接客人距離比較遠，那就更不行啦，基本上100公里100塊錢甚至更少，沒賺頭，刨去油費，你可以自己算一下能不能掙錢啦。除非你原地不動客人就能上車，每單如此的話那還能賺點錢。接客距離遠，跑空車都是要耗油的，自己可以算一下自己的油耗。
如果是超省油的車有可能會掙錢百公里不超5個油的話還可以，我的是百公里平均7個油。希望對你有幫助
28樓：狂奔的蝸溜
我做了乙個多月的兼職順風車司機，平時5點下班後開始接單，只接30元左右的單，不拼車，因為下班高峰期，車子跑得慢，大概1小時完成一單，除去油錢0.5元/公里，賺20元，確保晚上10點能回到家休息，所以只接4單賺80元，星期六和星期天全職跑兩天，因為不堵車，能上高架，所以全是接的拼車單，最喜歡接4人行程的單，手稍微慢一點就被別的車主搶單了，早上8點開始出發，到晚上9點結束，一天跑300公里，除去油錢賺200-300元，現在註冊了快車賬號，想體驗一下能不能比順風車轉的多點
29樓：醉愛賭jl識途
哈哈，你好我是順風專業司機。你這樣賺不到
30樓：匿名使用者
開順風車不可能掙錢的，只是乘客分擔了部分出行的成本而已
31樓：
滴滴司機別想賺錢，能包住費用算比較厲害的了！順風車一般路程會遠點，可每公里給的錢就只夠成本！成本不只是油耗，還包括保養，車損等，還有人工。
快車單位公里給的錢多，可距離一般短，而且集中在市區，油耗比郊區高一大半，還有不連續性！跑了一年兼職，基本不賺錢，只能保證把車養了！
32樓：匿名使用者
這個問題嘛 看你怎麼去做 專職跑順風車的話晚上比較好點 自己辛苦點需要熬夜 把油錢除掉200-300問題不大
路線很重要一定得自己選擇好 打比方a點到b點40公里路程基本沒有幾個紅綠燈都是快速路 這樣實際路程花費的時間就30多分鐘搞定 順風車**應該在40多一單（接2單的話就是80多｡◕‿◕｡2單裡面有含義老司機***
）來回跑100公里 收入應該差不多160-180左右 紅綠燈多的地方最好不要去太浪費時間跟油錢 反正我現在一直就是自己訂好路線每天來回跑 不熟的地方不去 就相當於跑專線
33樓：植竹
1公里車費1塊錢，一天跑300公里也就300塊，除去油錢0.5元每公里，大概剩150塊，吃飯喝水抽菸，最後剩100塊都不錯了，一天跑300公里是非常累的。
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