東風多利卡,朝柴發動機是4102,買回來的時候基本水溫都在80左右,現在80過一點,是高溫嗎

2021-04-21 23:19:54 字數 1007 閱讀 1976

1樓:東風原廠配件

如果你是這個時間買的新車,那水溫80正常的

朝柴4102發動機水溫高,怎麼辦·??

2樓:李小陽陽陽

我的朝柴4102溫度到90就會衝缸墊。國產車沒辦法,車輛一經**、概不負責。

3樓:匿名使用者

為什麼換了東西跟沒有換的時候一樣的效果???建議你找個解碼器解碼,看看什麼故障,我覺得可能是你的水箱蓋子沒有上好,以前遇到過這種情況,正常的話在85度以下工作,超過容易拉缸

4樓:匿名使用者

哈哈 老兄bai

他是不懂 瞎說du

的啊 你才80度啊 還早呢zhi 80度正是發動機dao工作的最佳工作溫度內 ,一般在80到容95都是最好的 我就是搞發動機的 低於70度 反而不好 容易引起缸套穴蝕,缸套過早破壞,超過95也可以 但不能超過100 那就開鍋了 發動機危險了

車子沒勁 不好說 只要排煙正常 耗油正常的話 可能是發動機功率相對於車來說小了 拉不動 但是從發動機本身來說 是正常的就好

選 我的答案 大哥

5樓:視覺效果

大哥你的車子水溫高的問題搞好了沒有,我的車子也是這樣的情況。不知道怎麼回事,

6樓:濰柴特種兵

你的車水溫不高、不超過100就行。80-90很好。

7樓:匿名使用者

散熱器清洗了嗎?排氣系統有沒有堵塞情況?

8樓:匿名使用者

你使用是是否總超載。

朝柴4102發動機水溫高,怎麼回事?

9樓:員齊海津

是輸油幫浦有問題,我的是大柴6110發動機,情況和你的一模一樣,開始我也查不出問題,什麼東西都換了,連水箱都換新的了,就是不行,有空調也不敢用。後來校了油幫浦水溫下了十幾度了,行了。你試試看。

朝柴發動機與雲內發動機哪個好,朝柴跟雲內發動機跑長途那個比較好一些?

朝柴的490是去年才出來的,雲內490是原來成都柴油機的技術,已經有50多年歷史,非常成熟,現在的大部分490都是模仿老成柴的。那個好你心裡應該有個數了。除非你喜歡當朝柴的試驗品。哈哈 不太了解,可以去經銷商門店看看 周圍選雲內德威動力的車友挺多的 雲內動力德威算是國內中小缸徑柴油機的老大了,配套車...

4102錫柴發動機出現什麼症狀要換四配套

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朝柴4102發動機散熱器是什麼,朝柴4102發動機水溫高,怎麼辦 ??

李小陽陽陽 我的朝柴4102溫度到90就會衝缸墊。國產車沒辦法,車輛一經 概不負責。 為什麼換了東西跟沒有換的時候一樣的效果?建議你找個解碼器解碼,看看什麼故障,我覺得可能是你的水箱蓋子沒有上好,以前遇到過這種情況,正常的話在85度以下工作,超過容易拉缸 哈哈 老兄bai 他是不懂 瞎說du 的啊 ...