1樓：我臣服命運
哥們兒你的車才50cc啊。
抄你還想怎麼樣？
bai電單車的標準排
du量是125cc的。你的比一般電單車小了兩倍zhi多，動力自然有所減dao弱。
我的車車是擴肛125ml的，我都嫌動力弱了，50ml的車子能動起來就不錯了。
新大洲本田的自由today就是50cc的，是給女孩子上班買菜代步用的。要想有力最起碼也要150的。兄弟您好自為之吧。
汽車維修師的真實生活是怎樣的？
2樓：柯盛魏雯華
11年出技bai
校到工廠15年出廠du學修車，修車一zhi直都想做，但是現在做了快dao滿兩年版了，收入只能在三四線城權市養活自己，二十四歲了收入才兩千多，很迷茫，也不知道自己能這樣堅持多久。車保有量是多了，但是修車的也多，一家比一家低的**讓你累死也掙不到大錢（正當錢）。
汽車維修屬於生活性服務嗎
3樓：風落松孤
汽車是我們的生產、生活的工具，提供維修服務是屬於「生活性服務」行為。
4樓：匿名使用者
汽車維修服務可以說的是生活服務，為咱們的生活工作保駕護航，並且提供更有利的保障服務，這個對我們所以有人生活息息相關的，所以能這麼認同的。
5樓：革罡禹秋芸
不屬於，關係不大，可以單獨學，濟南解放路這邊家樂福樓頂停車場的這家有學徒就是以前學修車的，現在直接改行來學貼膜的
汽車維修師的真實生活你了解多少
6樓：湖南萬通汽車學校
4s店的維修間和環境都比個人的修配廠好的多，也比個人的修配廠輕快，如果是新能源的汽車維修，更加輕鬆，車輛整合化很高，沒有複雜的機械結構，清潔，乾淨，汙染小。
汽車維修有前途麼？
7樓：吉林省萬通技工學校
根據目前市面
bai上的情況來看。小汽du車的數量在不zhi斷增加。而且增加的幅dao
度還比較專大，你想想以前誰屬家要是有個小汽車那是多麼風光的事情。
而現在呢。家庭擁有汽車也不再稀奇的事情了也就是說汽車逐步成為人民的代步工具而已。所以學習汽修技術是比較好的一門技術。也是目前非常熱門的專業。
一技成，天下行。行行出狀元，我覺得對於汽車維修技術來說，是很有前途的，現在汽車行業的飛速發展，必定需要大批汽修人才，而這正是我們國家缺少的技術型人才的類別！
現在的學習汽車修理內專業的前景是很不錯容的，目前汽車的擁有量逐漸增多的了，所以和汽車相關的行業人才需求量也是逐漸增多的，這樣給學習汽車修理的人，提供了就業的崗位，就業的前景也是不錯的。
8樓：檸檬
汽車維修前bai途:目前****的du增長為汽zhi車服務業帶來了極大的機遇與dao挑戰。目回前已經呈現答落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與****的發展同步，不僅關係到汽車服務業自身的發展，更會對****的發展帶來巨大影響。
而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結：總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的
9樓：紅色秋天
可以說汽車維修是個好行業哦！現在的生活水平提高了，私家車特別多，都需要維修和保養的！只要是技術高明一定會生意興隆哦！還有可以做汽車美容哦！
10樓：重慶萬通汽車學校
還是很有前景的呀，現在汽車基本是每家的必需品，又屬於消耗用品，所以汽修市場還是很有前景的
汽車的維修前景怎麼樣
11樓：吉林省萬通技工學校
隨著生活水平提高，汽車逐步進入每乙個家庭，我國汽車保有量不斷上公升；每乙個車子都會有維修和保養的過程，只要你夠努力，技術夠好，前途很有發展。現在的汽車不斷更新技術和使用新工藝，技術活是網路代替不了的東西。
12樓：博世汽車教育
現在的話汽車維修行業已經在逐漸朝著新能源汽車維修行業傾斜了，所以這個行業以後的發展前景還是非常不錯的
13樓：北京萬通汽車學校
目前，中國汽車保有量是世界第一位，並且每年都會有所上公升，汽車後服務市場發展前景尤為可觀，汽車維修是汽車服務行業當中最重要的一門專業，只要你技術過硬，高新就業，不是夢想，如我的回答對你有所幫助，請採納，謝謝
14樓：驛陽指汽車服務
汽車維修的前景還是不錯的，汽車保有量在增加，且汽車維修屬於剛性需求，客源沒有問題。但是這個行業也並沒有多麼好做，不管是房租還是人員工資都在日益**，店面的成本在增加，**和利潤卻比較難有大提公升。總的來說有發展空間，但沒有那麼的理想。
15樓：西安萬通汽修學校
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規範化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，維修企業正需要有理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，這類人才經過實踐鍛鍊後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高階從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高階技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高階工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:
57，而發達國家的比例為11:23:49:
17， 顯然，我國中高階技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高階藍領」的高階技工已經成為稀缺資源，「高階藍領」出現斷層的訊息屢屢見諸報端。據**，到2023年，我國汽車維修方面中高階技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高階技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列資料看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
國外汽車售後服務業三大發展趨勢
按照美國汽車售後業協會的定義，所謂「汽車售後市場」是指「汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務」，其涉及的企業主要包括汽車零配件的製造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務商三大類企業。
在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的專案去選擇適合的廠家。如果願意多花錢買放 心，車主可去原廠修配點；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當一部分是從亞洲進口的，其中有不少還是中國製造；如果願意自己動手，就去專門的汽 車超市或者大型百貨超市的汽車配件專櫃。
國外汽車售後服務業呈現出三大發展趨勢：第一，品牌化經營。這主要分為汽車製造商和專業汽配維修商兩類。
這類維修廠規模較大，生產裝置精良，維修人員受過統一培訓，在技術上具有權威性，服務物件主要是定點維修的品牌車。
第二，觀念從修理轉向維護。國外汽車廠家認為真正的服務是要保證使用者的正常使用，通過服務要給客戶增加價值，廠家在產品製造上提出了零修理概念，售後服務的重點轉向了維護保養。
第三，高科技不斷滲透。隨著技術的發展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越複雜，大批高科技維修裝置應用於汽車維修行業。隨著汽車維修網路技 術的發展，隨時可以在網上獲得維修資料、診斷資料、電路圖、修理流程等，縮小了不同規模的維修企業在獲取技術資訊方面的差異。
希望對你能有所幫助。
16樓：依舊故人嘆
前景還是非常不錯的，因為現在汽車維修企業招人非常的大
17樓：西安北方交通
汽車維修前景是好的，只要學好技術肯定很好的，建議現在要學就學新能源汽車方面的。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修具有廣闊的前景，因為現在汽車成了家家戶戶都買的起的消耗品，汽車又是個需要長期保養，維修的東西，所以汽修行業不愁沒有活。近幾年新能源汽車受到國家提倡，給予補助，這又導致新能源汽車維修也成為了汽修行業的新蛋糕。但是汽修是個需要持之以恆的行業，需要大量基礎知識和實際操作經驗，你要是精通了，就是個鐵飯碗。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修的前景是非常好的，因為隨著人民生活水平的提高，汽車已經成為人民日常生活中必不可少的生活必備品，有車就需要維修，需要維修就需要汽車維修人才，所以如果有意向就早點決定。
20樓：百度使用者
前景不錯，現在的新能源技術是不錯的選擇！
21樓：渡情
只要你夠努力，技術夠好，前途很有發展。
22樓：耳東陳
以後的汽車肯定越來越多，前景可想而知
23樓：景致服務
就業很廣，很多企業需要
24樓：廣州萬通汽車學校
汽車維修的前景是無可限量的！很好！
25樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽修前景很不錯
1、為什麼這麼說呢，首先汽車現在成為每個家庭的代步車需求量很大，那麼汽車維修，汽車美容等後市場人才的缺口也就很大。就業有保障
2、學習汽修也是乙個技術工作，擁有一技在身，以後在社會的生存率就高，就業範圍廣
3、從創業層面說，以後汽車美容是創業的乙個不錯選擇，成本低，利潤高，每個家庭對於車輛的保養也越來越看重，美容的市場也很大
26樓：廣州萬通汽修學校
依我看來，這行業不會有失業，除非你不幹。剛入行感覺會很累，隨著時間的推移，經驗不段的積累，你會覺得是時候要翻身當家作主了，很多汽修行業的老闆就是這樣過來的。
27樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修的前景是不錯的，中國經濟一直在發展，買車的越來越多，汽車維修後市場前途無量。
28樓：安徽萬通高階技工學校
現在汽車市場發展前景也非常的好，技術人才緊缺，很多男孩子都會選擇學汽車方面的技術，選擇專業的學校實實在在學，畢業之後學校免費安排就業，就業有保障。不僅能學技術，還可以拿文憑，乙份努力兩份收穫。
29樓：l李李木子
隨著qiche數量的不斷增加，我國qixiu人才需求量缺口十分之大。這個資料還將隨著中國qiche的普及而快速遞增。在人才處於供不應求的情況之下，技術人才的前景很美好的。
助力車是什麼車，助力車是指什麼型別的車
一種助力車包括車架 前輪 後輪 設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。車架的前 後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，助力車車架下部與發動機之間連通有油管。本實用新型助力車結構簡單 體積小 重量輕 安全可靠，而且非常美觀。不用人力驅動的車輛就是助力車了 ...
本田燃油助力車起步無力,高分求解決方法
首先冒煙的話就要看看是不是紹機油了，燒機油的話，首先就要檢查活塞環，缸體，活塞，氣門油封是否是損壞或者過渡磨損。乏力，先看發動機轉速能上去不，能上去，就重點檢查傳動系統 普利珠 普力盤 皮帶 後甩塊 碗公等 看有打滑或者磨損嚴重的部位沒有。轉速上不去，就檢查發動機 相對麻煩一點 化油器的混合比沒有除...
我騎助力車與小車相撞我助力車沒有駕駛證交警說同等責任公平嗎如果我不去處理會這樣
你不去處理，小車的駕駛員會過不了年檢的。當時情況如何，例如逆行，闖紅燈，突然變道。你的助力車有牌嗎？你有證嗎？你無證駕駛的話要負責任。你好 我小車和電動助力車相撞交警說同等責任，交警剛開始說對方要駕照，對方騎車另載了人後又說不用駕照 你好，這個電動助力車是否要駕車目前法律規定還是比較空白的，一般是需...