1樓：匿名使用者
交通法早就取消了次要道路讓主要道路的規定了。除非你那條道路有讓行標誌，否則無紅綠燈的十字路口都是按照左邊車讓右邊來車先行、轉彎車讓直行車輛先行的規定讓行。
對方是左邊車應該負主要以上責任。
2樓：匿名使用者
如果沒有什麼特殊標誌標線，讓右側來方車輛先行
3樓：國貿奇哥
建議報交警過來處理，回答怎麼判定也沒用，因為你是這樣子說，可能小車又是另乙個說法了~
4樓：李建成律師
自己判斷沒有意義，報警後，由交通部門認定責任，不服，可以申請複核。
法律依據內《道路交通容事故處理辦法》
第五十九條 道路交通事故認定應當做到事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程式合法。
第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
第七十一條
當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面複核申請。當事人逾期提交複核申請的，不予受理，並書面通知申請人。
複核申請應當載明複核請求及其理由和主要證據。同一事故的複核以一次為限。
前幾天我騎電動車直行，然後對方開小車從對相車道開過來然後左轉，我
5樓：匿名使用者
從描述來看，應當是符合《道路交通安全法》中的規定。
因為根據《道路交通安全法》第76條中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看，機動車左轉時非機動車撞上去，非機動車有過錯，應承擔次要責任。
我在非機動車道上騎電動車與同向行駛的電動車相刮蹭，對方從電動車上
6樓：我是萬里風雲
國家規定的電動
來自行車源正常車速是20公里/小時，實際生產bai的電動車車速可以得du到40公里zhi/小時，dao30公里/小時已經是超速了，你們雙方誰在超速，是誰超車嗎，如果雙方都超速的話，應該是雙方都有錯，一方全責不正確，超車者責任大。是你超車嗎？你的責任是肯定的，想想對方車速是否超過20公里/小時，超過的話，對方也有部分責任，你負全責不應該。
小車直行在機動車道上，電動車突然衝出來到機動車道上左轉彎與小車相闖,好在人沒事，只是腿上擦傷，請
7樓：老張侃生活
電動車責任，電動車闖入機動車快車道是違法行為，。一般都是同情弱者你要多少出點錢，這就是國內的現狀。
我騎電動車靠右正常行駛與從右邊小路突然騎出來一輛自行車相撞,責任咋分
雙方都是非機動車，按照規定，電動車遇到路口時要減速慢行，注意瞭望，確認無誤再緩慢通過，對於自行車來說，要注意主路上的車輛通過情況，要讓主路的車輛先行，必要的話要下自行車推行通過路口，顯然雙方都沒做到，估計會裁定為對等責任，也就是一人一半，但也可以裁定電動車次責，自行車主責。就看到時道路上的具體情況了...
我小弟騎電動車在沒有斑馬線的路上騎電動車橫過馬路被另外的一部電動車撞上了是誰的責任？我弟是不是全責
因為雙方都有違規行為 導致的交通事故 是按比例分配責任的 你直接報警 或私了 當然私了的話最好找個律師,講清楚責任分配 直接經公處理，由公安機關認定責任。騎電動車過馬路沒有訊號燈，沒有斑馬線，被直行的電動車撞了，對方說我全責，這個怎麼判？首先應該報交警，由交警人員到現場對現場做乙個核定。其次對方是什...
晚上我騎電動車在回家的路上,撞上停在路邊的轎車上
你承擔30 的責任,對方70 的責任。老兄是你追尾撞到別人的車,換我是車主還要你陪錢啊,人家不吭聲你就蒙聲發大財吧。你開著大燈還往上撞,你不近視吧,百分之三十的責任就在於你騎車不集中精力或車速太快 弟弟晚上騎電動車撞上路邊違停汽車 責任如何劃分 謝謝 騎電動車撞上路邊違停汽車,電動車負事故的主要責任...