1樓：smile追風
看了這個你就知bai道了，《中華人du民共和國道路交通zhi安全法》
第七十六dao條 機動車發生回交通事故造**身傷答亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
自行車在綠燈的情況下通過行人路撞上經過的汽車責任怎麼認定
2樓：法律實務研究
由汽車承擔全部責任。
自行車正常通過有人行橫道的路口時，機動車必須避讓，否則，發生事故後要承擔全責。
在行人路汽車和自行車發生碰撞怎麼處理 15
3樓：
自行車騎行過斑馬
線無疑是違反規定的，但是該錯誤與汽車肇事之間沒有因果關係，退一步說，哪怕你推車過斑馬線，也會被汽車撞上。因此，自行車的違章在本次事故中能作為機動車減輕責任的依據。機動車全責。
如果是自行車騎行過斑馬線，把行人撞了，哪怕雙方在《交規》上都是「行人」的地方，自行車全責。因為其過錯與行人被撞存在因果關係。如果自行車推行過斑馬線，把行人撞了，那麼雙方同責。
請問行人過馬路時未走人行橫道發生車禍時，責任劃分應該是誰的責任。
4樓：匿名使用者
都有責任，這種情況多半是行人闖紅燈的，絕大多數車不會去闖紅燈，咱就說行人闖紅燈沒走行人路，按道理行人全責，但是交通法規明確說明車在紅綠燈處必須減速
5樓：匿名使用者
行人和車輛都有責任，誰的責任大要看具體情形才能判斷。
6樓：匿名使用者
誰的責任不重要，關鍵是法律規定，行人，自行車屬於弱者。
7樓：花花
人和車輛都有責任...誰的責任不重要，而在法律規定，人屬於弱者。
8樓：奈何
主次責任，你是次的，最多能承擔百分之三十
9樓：醉生夢死
車的責任。這個我能懂點。
10樓：流氓兔
雙方都要負責人的，但肇事者也要賠償一些
11樓：匿名使用者
你最少付百分之10的責任，但是如果沒有紅綠燈你就不止了
12樓：承諾＆乁
主要還是車，行人也有點責任，還是要論情況而定
騎自行車過斑馬線行人路橫穿馬路時，被計程車撞傷至死，責任如何劃分？民事賠償與責任劃分的關係？
13樓：匿名使用者
道路交通安全法第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通訊號通行；第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。第七十六條認為「…機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。」
據此，你如無違章行為，則機動車負全責；如你有過錯，則承擔適當責任。
14樓：老法大
應當由計程車負全責。按照規定，機動車在遇到斑馬線時，應當減速慢行，遇有行人通過要禮讓行人。而計程車在通過斑馬線時並沒有剎車，而且還超速行駛，這就是事故發生的原因。
死者雖然是騎車過斑馬線，但他畢竟是在斑馬線上，因此，其不承擔任何責任。
15樓：匿名使用者
行人路限速25km車速明顯過快，司機負主要責任，騎車過行人路負次要責任。
16樓：匿名使用者
車輛檢測說剎車不好，這是事故的主要所在。涉嫌駕駛不合格機動車上路，負主要責任。超速百分這十以下可以忽略不計的
我騎自行車經過無訊號燈的丅字路口，被同向汽車撞了，責任如何劃分？
17樓：匿名使用者
是無訊號燈的路口而且你是在非機動車道行駛的話那就肯定是汽車全責。
我在行人路上騎自行車逆向行駛，一輛自行車轉彎時與我相撞，我兩
你全責。在bai認定事故責任時du，是以當zhi時雙方當事人的路權原dao則為優先來考 版慮分責的。在本權起事故中，你逆向行駛，侵犯了對方的路權。從你的描述中來看，對方轉彎沒有過錯。你在追問中說對方有錯，錯在何處？從你的角度來說，他的責任在哪？可否說的清楚一些？從表述來看,你屬違章,應該負全責.我騎...
電動車在行人路拐彎角撞到了逆行的自行車,誰的責任大
你好,雙方都有責任,但是逆行的自行車責任最大佔主要責任,望採納。逆行的自行車責任大,違規在先。電動車在行人路拐彎撞到了逆行的自行車,自行車主傷的嚴重點,誰的責任大?根據您描述的具體交通情況,自行車違章責任最大,因為自行車他是逆道行駛。電動車屬於機動車,自行車屬於非機動車,你騎電動車在行人路拐彎就已經...
自行車逆行撞上從行人路下來的電動車誰的責任大
遇到這類事情真的很傷腦筋,可是只要是交通參與者,又不可避免地會遇上。首先,我專認為雙方都有責任,屬自行車逆行違章,電動車從行人路下坡時沒有疏於觀察,導致這個事故發生 其次如果非要論斷誰該付出更多,那就是受傷較輕的那一方,沒有道理可講,試想一下,如果這起事故中電動車車主摔傷,逆行自行車車主毫髮無損,那...