1樓：
這個要看bai
你當地的社保du部門是怎麼zhi規定的。按照國dao家的法律是可以報銷回的。（國家的規定答是在工作的進行中，或者是準備過程中發生的傷害事件）但是你要注意的是要在發生事故的乙個月內將所有的材料都上報到社保局。
這也需要你單位的部門的大力協助的，因為有的東西是要你公司蓋章的。
但是在深圳就不行，他的規定是：上下班途中因機動車而發生的意外或傷害才算工傷，所以要先找個人去諮詢一下。去法院就不必了，社保部門不認定的，法院肯定也不會認定的。
不過如果你單位不支援你的話，你應該去法院的。
2樓：匿名使用者
屬於意外，但不屬工傷。在上下班必經途中，乘坐公共交通工具，發生意外才屬工傷。
所以如果單位只投保的社保，不能報銷。如果單位還投保了商來意外險，投可以報銷。
3樓：匿名使用者
不知你問的報銷是指你們單位向社會保險報銷還是向保險公司報銷如果你們公司回向保險公司買了雇主責任
答險或工傷保險的話,要看用的什麼條款,老的雇主責任險是不包括上下班途中發生的意外的，新條款包括,現在保險公司新老兩中條款並用,如果老條款中附加了"上下班途中條款"的話也是可以向保險公司報銷的.當然這些報銷當然需你們公司的名義,因為是你們公司買的保險,而不是你個人
如果是社會保險的話,我想應該也是可以報的,要看社保的條款了,看有沒有包含上下班的責任,可能不同地方的條款規定不一樣.
4樓：匿名使用者
…既然算工傷…單位會負責到底啦…不行的話到法院告他
上班途中騎車意外摔傷算工傷嗎？
5樓：法妞問答律師**諮詢
根據勞動部關於發布《企業職工工傷保險試行
辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
上下班回家時發生交通事故，認定為工傷需要具備以下3個條件：1、是在上下班途中；2、本人承擔非主要責任；3、因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。因此下班途中摔傷符合以上三個條件的，可以認定工傷，如不符合，不能認定為工傷。
6樓：桂電一哥小跟班
下班騎自行車摔倒不算工傷。
《工傷保險條例》第十四條（六）項規定：「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」，應當認定為工傷。但自行車並非機動車，發生事故並非交通事故，且自己摔倒應自己負主要責任，不能認定為工傷。
7樓：之何勿思
企業職工上班途中騎車摔傷不算工傷。
職工上下班途中發生交通事故認定為工傷，必須同時滿足三個條件，即合理時間、合理路線、非本人主要責任，缺一不可。職工上班途中騎車摔傷，因為應當由自己承擔主要責任，不符合認定為工傷的條件，不能認定為工傷。
8樓：勞動法諮詢師韓飛
應當算工傷；
一、上班途中騎車意外摔傷，這個屬於第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。是在上班的途中，因為從事的是與上班有聯絡的工作；
二、法律依據《工傷保險條例》
9樓：匿名使用者
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的
根據以上法律條款 你是屬於自己的責任 不算工傷 建議你找個律師諮詢下
10樓：文藝青年
不屬於工傷，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的屬於工傷
11樓：彭錫煌的華為機
請問員工騎電單車上班途中摔傷算工傷嗎？醫保能報銷嗎？謝謝！
12樓：匿名使用者
上班時間自己騎車摔傷了，**的時間有工資嗎？
13樓：小馬吖
明確告訴你不算，只有交通事故導致的損害才算工傷
上班路上騎自行車摔傷，算不算工傷
14樓：法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷不算工傷。
根據勞動部關於發布《企業職工工傷保險試行辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
15樓：小雨手機使用者
1、無法認定為工傷！
2、上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種。
3、就是看該事故是否是該職工本人的主要
4、如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任）。
非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定。
16樓：匿名使用者
1.如果是自己騎車摔倒，那麼就不符合《工傷保險條例》的相關規定，無法認定為工傷！
2.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
3.有什麼疑問，可以直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
17樓：勞動法諮詢師韓飛
勞動者在上班路上騎自行車摔傷的，不屬於在工作時間，因為工作原因造成的，是不算工傷的。
18樓：匿名使用者
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業病的； （五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的； （七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
在上下班途中受到機動車傷害的應定為工傷。
顯然，自行車不是機動車；你不是受到機動車傷害，就不是工傷了。
19樓：金公尺豆粿
根據勞動法規定職工上下班時間，碰到了交通意外都是屬於工傷的，你應該是工傷。
20樓：匿名使用者
上班路上自己騎車摔傷算不算是工傷，需要結合是否是職工的主要責任來決定。
21樓：寧馨兒文集
也算是可以算是有一點關係的嘛，但是不能完全爽啊，嗯，可能到得三人以上可以給一點慰問吧。
22樓：匿名使用者
勞動法規定，上下班路上摔傷，也算是工傷的
23樓：竹本無心
你的情況不算，上下班途中，雖然納入工傷範圍，但是自已摔下來不算，只有發生機動車交通事故才算，自行車、電瓶車之間發生事故都不算，只能機動車，就是說你自行車或者電瓶車與機動車發生事故就算。
24樓：匿名使用者
工傷，又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害，是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。
一般不認為是工傷。這雖然與法律上有點不一致，便現實就是如此。有的單位算工傷，有的根本不承認。
一般情況下，現在承認的便是和工作時間或者工作內任務的時候，發生的身體傷害（包括精神上的打擊），而這個時候一般是在出差、工地的場合。
以下是法律上的範圍：
1.1在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；這裡，要理解和把握「事故」的本質是「意外的損失或災禍」，有漸進性（比如慢性中毒、血吸蟲感染等）和突發性（比如工架垮塌、高空墜物傷及等）兩種，不可拘泥於突發性一種情況。
1.2工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
1.3在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； 1.4患職業病的；
1.5因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
1.6在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
1.7法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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