1樓：法妞問答律師**諮詢
飛行員的工資也是bai分為幾
du個層次的。主要zhi分為三檔：
1、國內三大航（國航dao，東航，南回航），這三大航構成中國答飛行員的主體，飛行員佔到總數的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航
2樓：小若神是的
開飛機的飛行員，乙個月工資有多少？看完工資條，有點羨慕
3樓：匿名使用者
根據級別和所在公司的不同，差別很大。國有三大航為例，二副不到點一萬，一副兩萬多，機長五萬以上。地方國有公司是這個數的一點五倍。民營公司是這個數的兩倍。
民航飛行員乙個月工資多少
4樓：法妞問答律師**諮詢
飛行員的bai工資也是分為幾個層次du的。主要分為三檔：zhi1、國內dao
三大專航（國航，屬東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航
5樓：小若神是的
開飛機的飛行員，乙個月工資有多少？看完工資條，有點羨慕
6樓：匿名使用者
各個公司差別很大，副駕駛一兩萬，兩三萬都有。機長四五萬，十來萬。
民航飛行員乙個月工資多少錢？
7樓：人設不能崩無限
按照2023年**，民航飛bai行員的du真實月薪在6萬左zhi右。
目前國航、南航、東dao航等三大航的最版資深的教員機長，目前的權月薪在6萬左右。一些小航空公司出於發展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。
一些小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。
8樓：小若神是的
開飛機的飛行員，乙個月工資有多少？看完工資條，有點羨慕
9樓：法妞問答律師**諮詢
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔：
1、國內
三大航（國航專，東航，南航），這屬三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航
10樓：匿名使用者
民航人飛行員乙個月的工資是多少錢？應該在兩萬多塊錢吧
11樓：小喜
國內航線一般六到十萬，國外航線要更高二十左右乙個月，飛行員屬於高收入行業，待遇福利是很不錯的
12樓：脾氣老師
民航飛行員乙個月工資基本也就是七八千塊錢吧
13樓：匿名使用者
我就是航空公司的 飛行員分等級 剛去了是飛行學員
過段時間變成副駕駛 再過幾年變成機長 再過幾年變成教員。工資逐級遞增，都很高，不過除了基本底薪還有按飛行小時算的加成。各個公司不太一樣，大部分都是4000左右，一小時200上下。
乙個月一般飛50到100小時之間。
14樓：民航那點事
學員8000 副架3萬 機長8萬 月薪
15樓：匿名使用者
民航飛行員乙個月工資大概在七八萬左右，這還要看是哪個地區的。
民航飛行員的真實薪水是多少？
16樓：玉玉換句話講
第一檔以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底。
第二檔各個地方公司，比如川航、廈航、海航……這些公司體量小些，但是這幾年發展非常快，人數佔總比20％左右，他們機長月入在七萬到十萬，副駕駛在兩萬到四萬。
第三檔民營小公司，包括祥鵬、吉祥、華夏、長龍、春秋、順豐貨運、圓通貨運……這些公司雖然多，但是歷史都不長，人也少，可能整個公司飛行員加起來還沒有國航東航乙個飛行中隊人多。這些人是當代飛行員中的幸運兒，幹同樣的活拿更多的錢，機長年收入在130到150萬之間，副駕駛40萬到60萬。
17樓：匿名使用者
按照2023年**，民航飛行員的真實月薪在6萬左右。
目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長，目前的月薪在6萬左右。一些小航空公司出於發展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。
在航空公司，飛行員一般粗略分為機長和副駕兩個等級。機長和副駕內部等級又有細分，副駕駛一般又分為初級副駕駛（fr）、一級副駕駛（f1）、二級副駕駛（f2）、**副駕駛（f3）、四級副駕駛（f4）、五級副駕駛（f5）、資深副駕駛（f6）。
而機長分為新機長（f7）（c0）、一級機長（f8）（c1）、二級機長（f9）（c2）、**機長（f10）（c3）及教員等。
18樓：殭屍公爵
五萬到八萬不等。
國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2023年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬**等。
在航空公司，飛行員一般粗略分為機長和副駕兩個等級。機長和副駕內部等級又有細分，副駕駛一般又分為初級副駕駛（fr）、一級副駕駛（f1）、二級副駕駛（f2）、**副駕駛（f3）、四級副駕駛（f4）、五級副駕駛（f5）、資深副駕駛（f6）。
而機長分為新機長（f7）（c0）、一級機長（f8）（c1）、二級機長（f9）（c2）、**機長（f10）（c3）及教員等。
民航飛行員的生活待遇參次不齊，無法一概而論，但是和軍航相比，差距還是非常明顯的。據了解，除了個別三大航，大部分的航企有免費的空勤灶；大部分航企的醫療待遇和一般企事業單位差別不大。關於住房，除了個別公司有員工福利房外，大部分航企只為飛行員提供少量的住房補貼。
19樓：沒啥好遊戲
其實機長的月薪是要分國籍的，像機長月薪一般是13萬，而外籍機長月薪要達18萬，十分的吃香。
真的是飛行執照在手年薪不到百萬都不行的節奏啊，令人羨慕的眼紅。然而飛機上的普通員工月薪相對機長就比較寒酸了，他們的月薪只有1.76萬左右，不過這對普通的上班族來說也是十分的豐厚的工資了。
要知道一般人的工資都是在萬元以下衡量的，人比人也是氣死人。
而飛行員在收入上也是要分等級的，像副機長就比機長的收入要相對來說低些，機長的福利也很好，有各類的補貼。現在很多民航公司為了挖掘優秀的機長，都會給出更高的工資待遇來吸引他們，外籍的機長更是不用說了，是每個民航公司都要爭搶的香餑餑，簡直是站在食物鏈頂端的存在。
能坐上機長的過程是困難的，要成為機長，都要先從飛行學員做起，然後公升到副駕駛、機長最後到教員機長。飛行學員最終要走到機長這個位置，耗時是十分長的，培養週期也是漫長，航空公司投入的培養費也是昂貴。根據春秋航空公司透露在一名機長的培養上得耗費500萬元，而一架飛機的標配是要10名飛行員的，航空公司為了培養人才也是下了血本。
20樓：狼騎薩滿
不同的航空公司，薪資不同。總體上來，私營航司工資高但福利少，國企航司工資偏低點，但福利多。國企的機長年薪是比較低，但也有年薪百萬。
最高的是**航空，曾傳聞機長年薪五百萬。主要收入分為基本工資和小時費。
基本工資；按學歷、工作年限、飛行員技術等級，甚至總經歷時間也會影響到基本工資的定級。有管理職位的飛行員，還會有相應崗位薪酬。
小時費；這是飛行員的主要收入**。小時費標準也主要是根據飛行員技術等級、航線、機場、飛行性質（航班、調機、檢查、帶飛、訓練）來確定的。
有的公司還會根據飛行時間來增加小時費標準，夜航、總時間超過一定標準時也會有區別。最高小時費甚至可以算到3-4k元/小時。
雖然薪資很高，但是飛行員很辛苦，飛行員的生活只能說沒有工作日和週末的概念，可能你冷不丁問一句飛行員今天週幾了，大部分人一臉迷茫，不知道啊，在飛行員的生活裡只有上班和不上班。
21樓：豈有此理真的
告訴你乙個秘密，公務員最低級別的辦事員二檔，年總收入不會低於任何非公務員工薪階層
22樓：匿名使用者
目前國內航空公司的薪酬待遇並沒有統一的標
準,國內的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元。
飛行員是很多人巨羨慕的職業，當一名翱翔藍天的飛行員是很多人的夢想，神秘、高薪，這是大部分人對這個職業的第一印象。其實，飛行員的高薪已經算不上什麼秘密了，如果你覺得這是傳言的話，那麼寧波最近公布的工資指導價位就是乙個很篤定的證據，338個職業裡，飛行員年薪最高，官方公布的指導薪水是370053 元。
本次調查以飛行員為主，也包括了「漫步雲端」的空姐。我們所好奇的是，他們真的和tvb 的《衝上雲霄》裡演的那樣，每天光鮮地拎著小包走來走去，談談情說說愛，然後就可以有大把大把的鈔票進口袋?工資和他們的飛行高度一樣，沒有最高，只有更高嗎?
調查結果是：和計程車司機相像，飛行員和空姐基本都是靠「小時費」賺錢的，多勞多得;機長和副駕相差懸殊;飛國際線比飛國內線拿的錢多50%，津貼還是美金哦;壓力大，跳槽難，但毋庸置疑的一點是，飛行員絕對是高薪!
23樓：澂症蠠藝
我有名同學在海南航空當飛行員，年收入大概120萬左右，平均差不多10萬乙個月，還是過得很滋潤的，當然如果自願加班還可以更多一些。
24樓：小俊七七
不同的航空公司給的薪資都不一樣的，畢竟機場很多都是私人辦的，不過薪資水平普遍在乙個月50000到80000元不等，從中國的整體工資水平現狀來看，這個月薪已經是相當高的了。
25樓：匿名使用者
民航飛行員的真實薪水並沒有統一的標準，每個地區，每個航空公司可能都會存在一些差別，而且飛行員也是要看級別的，不同級別自然薪水是不同的。
26樓：匿名使用者
機長月薪一般是13萬左右，普通員工月薪有1.5萬左右，當然航空工資也有自己的薪資制度，一般來說，學歷高，飛行時間上的員工，工資更高。
民航飛行員工資是多少民航飛行員工資是多少？
開飛機的飛行員，乙個月工資有多少？看完工資條，有點羨慕 飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔 1 國內三大航 國航，東航，南航 這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70 這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等 是否教員，是否洲...
請問民航飛行員的工資是多少？要真實的
按照2019年的情況，一般民航飛行員的真實月薪在6萬左右。具體根據是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場等情況來確定的。一般國內三大航的機長年薪在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪估計會在70萬至80萬元。一名教員機長的年薪在70萬至80萬元，一些貨機機長的年薪則有可能超百萬。無論大公司還是小...
民航飛行員上站體檢嚴嗎淘汰率是多少
沒有固定的淘汰率一說,體檢專案很多,只是說有的專案淘汰的會比較多比如眼科耳鼻喉科,有的會比較少,比如外科 體檢還是比較嚴格的,體檢沒有淘汰率一說,合格就是合格,不合格也沒用。飛行訓練階段是有停飛的。中國民航飛行學院上站檢查好通過嗎,本人身體正常,空軍招飛的體檢通過了,民航還沒有來初檢,應該是.40 ...