1樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況有可能是化油器堵塞造成的，可以先仔細清洗、除錯一下化油器試試。
我的鬼火電單車為什麼跑著跑著就熄火了 然後就打不著了
2樓：匿名使用者
用萬用表檢測一下，有可能是磁電機壞了
3樓：cbr時代
如果比較遭車，平時愛轟油門的話估計發動機有問題了。
4樓：匿名使用者
你說的這種情況是油路堵塞，把油箱開關拿下來，反向用嘴衝出油管這邊催一下，開開油箱開關。如果還不好的話，把化油器開啟，主量孔堵塞，就這兩個原因。
5樓：瀅瀅不離
化油器霧化不bai充分密度過高容du易點不著火zhi點著就炸。
建議在那放著等一dao會 用腳蹬不要加油內門 不要加猛油。
摩托容車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
6樓：匿名使用者
化油器霧化不充分 密度過高 容易點不著火 點著就炸，建議你在那放著等一會 用腳蹬不要加油門 不要加猛油。 你試試
等一會能讓過多的油揮發 大約15-20分鐘
電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
7樓：曾艷華
車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。
若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火。
確診後，首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病後處理好，再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊，保險衝鉚點又未衝好，起不到保險作用時，螺釘在發動機運轉當中越來越鬆，使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板，離合器卡死不能轉動，造成突然停車。
8樓：匿名使用者
電單車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法（在電量正常，馬達可正常轉動的情況下）：
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態，是否鬆動接虛，火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞，是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失，排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑，發動機內機油是否充足且質量仍然有效，氣缸是否鬆動不嚴、漏氣，活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題，可從頭進一步細查：化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、電單車發動機起動要有三要素，即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素，發動機就能正常起動。
9樓：匿名使用者
電單車打不著火，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換乙個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
解決辦法：
1．在火花塞與氣缸體之間產生5~8公釐長的火花，並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7公釐的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動，
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確，則說明高壓點火系統無故障，即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2．火花塞與缸體之間有5~8公釐火花，但火花塞中心電極與側電極間無火花，而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換乙個新的火花塞，發動機便能啟動。
3．火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8公釐，只有2~3公釐。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5公釐之間，應
視為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點併聯的電容器失效（開路）了。換上新電容器便可啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8公釐，**部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，電單車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿，則
必須及時更換新的。
4．在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況，要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花，可按第3種情況處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有故障。
10樓：好妙招
電單車突然熄火了打不著了怎麼辦？別急推著走，按下面方法試試
11樓：匿名使用者
需要清洗電單車油門了。
12樓：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……
13樓：冷風v5吹來
火花塞不行了！ 可以拆下用新紙幣擦擦！ 如若不行 換火花塞
14樓：匿名使用者
可能是化油器該清洗了，建議去修車行讓師傅看看，你這樣描述太籠統了
踏板電單車能打著火，但加油門就突突，就跟供不上油一樣，突突一會接著一下就跟又能供油了一樣
這種情況還是象化油器堵塞或除錯不當造成的，建議先仔細清洗除錯化油器，檢查混合比 油麵 油針 真空膜 電控風門等是否有問題，換過化油器還要確認是否是合格 劣質化油器換了也沒用。檢查負壓油箱開關是否損壞，空氣濾芯是否堵塞或浸油，火花塞和高壓電是否不良有斷火情況，汽油是否不好，這些都可能會導致這種故障。冷...
電單車在工作多小時以後，偶爾加不上油門但是不熄火,慢慢加幾下油門就恢復正常了
這種情況不太好判斷，而且如果只是偶爾出現的，並不總是發生的，也只有當內發生時才好查詢原因，因為沒容有異常時檢查可能都是正常的。電單車加不上油門一般多與化油器 空濾 火花塞 汽油等有關，可以檢查一下這些方面是否有問題。電單車正常行駛，有時候鬆油門在加油門就感覺加不上油門了，然後就熄火。還能啟動，但是加...
踏板電單車專業戶請進我的車子打著火以後，加油門就熄火，就算
熱機子也這樣嗎？還是一打著這樣？是不是火花塞用的久了 天冷，不過油，別開鑰匙，空登上幾腳啟動杆，多登幾腳，在開鑰匙打火 踏板電單車一腳就能打著火，但是一加油門就熄火怎麼回事？電單車一加油門就熄火的原因 一 以下這幾種原因都有可能引起及解決辦法 1.啟動怠速調的過低，可通過調節油門線上的調節螺母慢慢增...