1樓：旭東
如果冷卻系統沒有別的地方漏水，那麼可以肯定發動機的缸墊衝破了，換個缸墊就好了。
2樓：西安萬通汽修學校
水箱漏了，也可能是發動機的冷卻系統連線處漏水，需要去檢查一下。謝謝！
3樓：賽白努
有漏水的地方，或是缸墊呲了
我的小車水箱裡面的水無緣無故的就沒了，跑幾公里就報警，水箱就沒水了，檢查又沒有**漏水，停著不開水
4樓：匿名使用者
有可能是你的缸頭墊壞了。水進入缸裡面去了，所以引起你的發動機抖動。你把車啟動的時候，然後看排氣管是否是排白煙。如果排白煙的話，那你的發動機就進水了。
5樓：一聲劇響
你的愛車可能是鋼頭墊沖掉了，檢查方法，一，冷機時開啟水箱蓋，啟動發動機，看水箱的水是不是您水開了一樣沸騰。第二種就是開啟機油標尺看看機油國有沒有水。如果是鋼頭墊衝了，水都跑到機油箱裡去了，也就是發動機裡
6樓：匿名使用者
樓主你說的這個應該還是漏水導致的建議還是去店裡檢查一下。
7樓：jt今日明天
水溫高了，水的消耗就大了，去清洗水箱。
水箱不漏，但是水箱裡的水跑幾十公里就沒多少了，這是什麼原因。看不
8樓：機朝歸碩
你的復愛車可能是鋼頭墊沖掉了，檢查制方法bai，一，冷機時開啟水du箱蓋，啟動發動機，看水zhi箱的水是不是您水開dao了一樣沸騰。第二種就是開啟機油標尺看看機油國有沒有水。如果是鋼頭墊衝了，水都跑到機油箱裡去了，也就是發動機裡
我的小車副水箱沒有水了,開幾十公里後,副水箱又有水了,是咋回事呢?
9樓：匿名使用者
一般沒有什麼大的問題只要水箱裡有水就可以了，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。
10樓：匿名使用者
可能是有氣了，一開始憋氣的了跑了跑氣就迴圈開了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
標緻307水溫高報警後，熄火冷卻加滿水,開十公里又水溫高報警了，看水箱又沒水了
11樓：醉雨匆匆
引起發動機水溫
bai過高甚至「開鍋」的du
原因比zhi較多，常見的如冷dao卻系統的電子元專件損壞(節溫器、冷卻風扇屬)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
12樓：匿名使用者
水箱漏了唄，去維修站。
汽車跑30公里水箱就沒水了，而且溫度高，停下車，下面也不漏水，怎麼
13樓：匿名使用者
水溫高了，你把機油尺拔出來看下機油是不是多了，多了就是氣缸床衝了，這是簡單的檢查，再者在跑的過程中你停下來看下水箱的位置是不是在噴水，如噴就是發動機有問題。可能就得大修了。希望能幫到你？
14樓：匿名使用者
你好，氣缸墊吹壞了。需要拆缸蓋換墊並檢查氣缸平面有沒變形。希望回答能幫到你！
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