1樓：助人為樂是也
車主你好！有兩個地方滴水是正常的，乙個是空調排水管，還有乙個是排氣管
新買的車左右前輪之間滴水，請問是怎麼回事
2樓：張鈺濤
開啟空調之後就會在右側前輪附近滴水的，屬於正常現象。
有兩個地方滴水是正常的，乙個是空調排水管，還有乙個是排氣管。
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是乙個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。
3樓：匿名使用者
您好請問是不是開啟空調了，開啟空調之後就會在右側前輪附近滴水的，屬於正常現象！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，那是空調過濾空氣中的潮氣，流下來的水。希望我的回答能對你有所幫助，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，根據你的描述。那個是空調水。空調工作產生的水。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
開空調排出的水，正常現象【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，那是因為你使用空調產生的冷凝水流出來的，正常現象，祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
這是空調的水，很正常的。不要擔心！如果是油漬就要注意了
9樓：無知者就是無懼
開了空調吧？是空調的冷凝水吧。
新買的車左右前輪之間滴水，是怎麼回事？
10樓：張鈺濤
開啟空調之後就會在右側前輪附近滴水的，屬於正常現象。
有兩個地方滴水是正常的，乙個是空調排水管，還有乙個是排氣管。
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是乙個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。
新買的車，底盤下面滴水是怎麼回事？正常嗎？
11樓：匿名使用者
車主你好！有兩個地方滴水是正常的，乙個是空調排水管，還有乙個是排氣管
12樓：匿名使用者
車主您好，您開啟空調了吧，這是空調冷凝水，正常現象。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車大師竭誠為您服務?
13樓：匿名使用者
你好車主，你是不是開空調了，如果是開空調的話是正常的這個是空調水，不必擔心，放心使用
14樓：反轉的天空之城
是空調的冷凝水，是正常現象。
1.空調水的原因是空調工作室蒸發箱溫度低 車內熱空氣遇冷變成水滴，從排水管流出 。
2.水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽車前保險槓和發動機之間的位置，而且車內儀表一般會報警。
3.若是有顏色的水，則證明冷卻系統出現遺漏，可以去檢修。
底盤通常指汽車底盤，即汽車的車底主框架，所有車輛的動力部分，包括引擎、變速箱、差動器以及懸掛系統都安裝於底盤上。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
主要作用
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，乙個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
組成部分
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系：底盤主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧併聯使用。
轉向系由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
制動系機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總幫浦、分幫浦、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成。
基本養護
多年來底盤的鏽蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視。酸雨，廢氣，除雪劑，沙礫時刻在侵蝕，損害著它們，如何來保護我們的底盤呢？「底盤封塑」及時應運而生，它是在將底盤仔細去汙，除油後把一種高附著性，高彈性，高防腐，防鏽的柔性環氧樹脂等合成塑膠厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐，防鏽，防撞，防噪的作用。
一次「封塑」，受用終身。
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