1樓:我是下個哥
和我的一樣,不用擔copy心,記住隨用隨沖,不要整晚的衝,騎行時不要猛加速,尤其是後面帶人,那樣容易電池極板擊穿,加速一定要慢加,不要超車,有閒時檢查一下電池接線,有鬆動的緊一下,只要做到以上這些,騎3年不是問題
72v20a超威鉛酸電池現在沒電充四個小時充電器就變綠燈了。
2樓:丫丫的蘿莉控
會有點小影響的,偶爾出現類似的情況不要緊的,如果經常斷斷續續的充電會縮短電池壽命的哦。
3樓:匿名使用者
是的,也不應該用小容量電池
4樓:匿名使用者
這麼久也到了衰退期了
新買的電動車第一次騎完後充電,衝了9個半小時,沒充滿就騎了,會不會影響以後使用啊?
5樓:海角t天邊
沒有影響,一般新電動車電量用完以後,充電大約10小時就會自動停止,充了九個半小時基本已經充滿了,就算沒有充滿也沒有關係,鉛酸電池第一次充電沒有要求
6樓:匿名使用者
五塊大電池超威的,那就是電動車鉛酸電池不是鋰電了。
鉛酸電池怕的是過充電過放電,一般新買的電池騎完後需要充十幾個小時,9個半小時肯定沒充滿。
但是也不需要太擔心會影響以後的使用,鉛酸電池沒有那麼嬌氣。
7樓:oo哈利擼呀
沒事,下次再充滿就行。
72v20a超威電池充電多長時間能充滿
8樓:安全護航
電瓶如果用原裝充電器充電,剩餘電量為20%充電,一般都是按充6~8小時充滿設計的。
電動車鋰電池首次充電需要注意什麼?衝多長時間,有講究嗎?48v一般多長時間充滿?我的4個小時就充滿了?
9樓:各位_上吧
鋰電池充電只要使用正規廠家的充電器就是安全的,沒有什麼問題,充電器帶有自動保護盒斷電功能,一般充電時間是3-5小時,所以您說的情況是正常的。充電時間是與鋰電池容量、充電器充電策略等有關,有的可以快充)1-2小時),有的只能慢充(3-5小時或更長)。
電動車鋰電池首次充電;
1、首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在5-6小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
2、首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
3、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。
4、首次充電前電動車用電量要用完,但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。
擴充套件資料
電動車故障主要分為三個型別:
1、全車沒電——主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞.不會出現大的問題。
2、有電不走——一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧.控制器損壞.電機損壞.
霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。
3、就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。
10樓:匿名使用者
鋰電池的電動車和鉛酸電池的電動車充電方法是不同的,充電介面和充電器都是不一樣的,一定要分清不然就會充壞電池
11樓:匿名使用者
電動車鋰電池首次充電;
1、首次充電的充電時間,因為
電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在5-6小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
2、首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
3、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。
4、首次充電前電動車用電量要用完,但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。
12樓:匿名使用者
鋰電池使用要注意的是不能過充過放,其他還真沒什麼說法,鋰電池出廠前都啟用了,不需要你第一次12小時那種扯淡的充法。第一次充12小時那是鎳鎘和早期的鎳氫,說鋰電池第一次充12小時都是扯淡!
一般充電器轉燈了再充一小時效果更好(這時候充電器專為小電流充電,沒傷害的放心)
然後騎行的時候沒電了就別再逼著車子跑了。
冬天的時候需行里程會變短,正常現象
13樓:彩色未來
我的鋰電池跟你一樣:48v15ah,才走30公里,就叫我充電了,才充電4個小時,指示燈:由紅燈變綠燈了,據說鋰電池不能過充,電池不能高於90%充電,不能低於20%,像手機充電一樣。
14樓:綠源電動車
您好,鋰電池前三次充電要把電量用完,充電時間要達到12小時左右。
15樓:匿名使用者
多久充滿看你初始的電量了,一般出廠的時候都有50%左右的電
量,有些會更高。另外充電器的輸出也是決定充電時間的因素,因此你要看充電器的輸出是多少,舉例:電池是10ah的,輸出充電器輸出電流5ah,那麼從基本沒電充滿電要3-4個小時,如果電流是2.
5ah,那麼時間基本延長一倍,
另外鋰電池首次充電前把電耗完,然後在充電,第二次充電前也用完電再充,後面就隨意了,不過用一段時間最好把電用乾淨一次在充電,這樣比較好
16樓:匿名使用者
使用過程中,應根據實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大**明,以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
17樓:匿名使用者
第一、二次衝電要保證在12個小時以內,後面可以隨便衝,但千萬不要等電沒有了在衝,這樣對電池損害比較大。
18樓:羅雲貴男的
我的四論電動車原來衝電十二個小時,現在四個小時滿了,只行史十多公里有沒電了
超威電池72v20a能使用多久?
19樓:無名
保養的好使用時間就越久。短的一兩年,長的三四年也是那一塊電池。
電瓶如果用原裝充電器充電,剩餘電量為20%充電,一般都是按充6~8小時充滿設計的
注意電動車的電池電不能用光了再充,他的原理跟手機電池原理不一樣,如果電用盡再充的話,會大大損傷電池,從而影響電動車電池的正常使用,綜合使用壽命,電動車電池使用把握一點,勤充電,如果長期不使用的話,也要定期進行充電,切不過長期放置不充電,如果放上幾個月不充電的話,可能你的電池直接就over了。
那麼如何提高電池的壽命,如何改進電池的的使用環境等等問題都是大家非常失望但又關心的問題。為了弄清楚延長電池壽命的途徑,首先就要弄清楚電池的失效機理,以便對症下藥。
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