1樓：寶寶71392瓤品
cla太小了，坐著不舒服（本人174，176斤）。c200l真不錯，什麼異響也沒聽見，加速，轉彎，啥的都夠用。主要老婆看上了，這週六就去最後的砍價和訂車了。
賓士c200l和賓士cla哪個好？首先，兩個發動機應該是一樣的，都是2.0t低功率或1.
6t渦輪增壓發動機。兩個車的級別不一樣，賓士cla更偏向於運動一點是進口車。而賓士c級是中型車cla是緊湊級車，如果是作為家用的話，我肯定推薦賓士c級。
那麼如果想要偏運動一點的，那麼賓士cla還不錯，但我會更推薦寶馬的320li或者凱迪拉克atsl。
賓士cla和c200哪個好?
2樓：花滿樓雙魚
賓士cla和c200做為賓士公司旗下的轎跑車型，無論是外觀、內飾還是配置都有許多相似之處，很多消費者在這兩款車型中進行選擇的時候都會感到很為難，選擇賓士cla還是選擇賓士c200呢，下面對2018款賓士cla 200動感型和2018款賓士c200運動版進行對比，相信看完以後，你就會知道該選擇哪款車。
選擇這兩款車對比的原因非常簡單，就是兩款車的經銷商參考**比較相近，這樣對比相對公平一些，賓士cla 經銷商參考**25.68萬元，賓士c200經銷商參考** 26.18萬元。
外觀方面，兩款車的外部造型都很年輕、時尚，線條自然流暢，賓士c200前臉採用雙層鍍鉻進氣格柵相比賓士cla的單層設計顯得更加特別大氣而有層次感，賓士cla前大燈的遠近光都採用鹵素光源，而賓士c200前大燈的遠近光都採用led光源，並配有led日間行車燈，賓士cla的五幅式鋁合金輪圈造型有點像風火輪，增強了整車的運動感，賓士cla車身長寬高分別為:4645×1777×1413mm，軸距2699mm；賓士c200車身長寬高分別為:4714×1810×1442mm，軸距2840mm；通過兩款車的尺寸對比可以明顯看出，賓士c200要比賓士cla大一碼，賓士cla為全景天窗設計，車內的採光效果要好於賓士c200。
配置方面，兩款車的主被安全配置和輔助操控配備完全一樣，功能十分豐富，配有七個安全氣囊、胎壓檢測裝置、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像和自動泊車入位功能。
動力方面，賓士cla搭載1.6t的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115k·w，賓士c200搭載 2.0t的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為135k·w，從資料的直觀感受上來看，賓士c200的動力相對強勁一些。
3樓：高橋小涼介
賓士cla和c200兩款車型是賓士公司都是主打的運動車型，很難說出哪款車型更好。
血脈相連，定位不同。賓士cla和c200屬於同父異母的兄弟，賓士cla是由德國進口的車型，而賓士c200是由北京賓士公司打造的；賓士cla定位是緊湊車型，而賓士c200定位是中型車。
款型多樣，優惠不同，賓士cla目前在售的共有11個車型，廠商指導**為23.78—35.98萬元，賓士c200目前在售的共有8個車型，廠商指導**為31.
28—39.68萬元。兩款車都是4門5座三箱車型，從經銷商的參考**來看，賓士cla目前沒有什麼優惠政策，而賓士c200所有車型**優惠幅度大約在5萬元左右，應該說賓士c200會更經濟實惠一些。
風格相近，大小不同。兩款車外**上去都有濃厚的運動風情，賓士cla車身尺寸大小有兩種設計，長寬高分別為4645×1777×1413mm和4673×1777×1417mm，軸距同為2699mm，賓士c200車身尺寸大小同樣有兩種設計，標準軸距版車型的長寬高為4714×1810×1442mm，軸距為2840mm，加長軸距版車型的長寬高為4783×1810×1442mm，軸距為2920mm。從車身的尺寸可以看出，賓士c200明顯比賓士cla大一圈，相應的車內空間賓士c200也要大一些，乘坐的舒適程度上賓士c200要好點。
型號不一，動力不同。賓士cla搭載1.6t和2.
0t渦輪增壓發動機，發動機的型號分別為270 910和270 920，並配有7檔雙離合變速箱，輸出最大動力分別有122馬力、156馬力、184馬力和211馬力，賓士c200搭載2.0t渦輪增壓發動機，發動機的型號274 920，輸出最大動力184馬力。從發動機輸出動力來看，賓士cla會給消費者更多駕乘體驗和感受。
4樓：江邊老柳樹
前一段時間，正好想換一台車，在賓士cla和賓士c200兩款車之間糾結了許久，最後，果斷出手選擇了賓士c200，個人感覺賓士c200的價效比會更高一些。
我選的是2018款賓士c200運動版的，比廠商指導**優惠5萬多元，這給了我乙個很大的驚喜，而賓士cla基本上沒有什麼優惠，相比之下，賓士c200會更經濟划算一些。我選的是水矽礬鈣石藍的顏色，當時看到這個顏色的車，感覺就是太美啦，無法用言語來表現，看完以後讓你終生難忘。
外觀方面，賓士c200前臉的雙橫幅式鍍鉻進氣格柵之中嵌有家族式的大logo，顯得特別精神、得體，而賓士cla的前臉只有一條橫式進氣格珊，造型相對單調了一點。前大燈遠近光全部採用led光源，並配有led日間行車燈，而同價位的賓士cla前大燈採用的是鹵素光源，也沒配有日間行車燈；修長的腰線，增加了整車的流動感，雙五式幅的輪圈造型別致，後排側隱私玻璃可以更好地保護了個人的隱私權，雙排雙齣的排氣管很有氣勢，沒有配備全景電窗與賓士cla相比稍顯遜色一點。
內飾方面，下方鏤空平底設計的三幅式真皮方向盤，並加裝銀色飾條非常漂亮，也很有運動氣息，方向盤上配有多功能按鍵，對於日常的操作非常方便、快捷。仿皮包裹的座椅做工還是十分到位，主副駕駛座位可以電動調節，而同價位的賓士cla並沒有配有此項功能，新車內的異味還是挺大的，需要晾曬一段時間，中控台配有7英吋觸控彩色顯示屏，並有道路救援呼叫、車載**、手機互聯、車聯網功能，有usb+sd卡槽介面，這些配置在賓士cla上也都有體現，多**的配備也讓駕乘者在旅途過程中享受到更多的樂趣。
動力方面，賓士c200配備的2.0t的發動機動力十分強勁，在低速行駛時會稍有頓挫感，車的操控性非常棒，方向輕便，轉向十分精準，超車輕輕鬆鬆，高速行駛時也特別平穩。
5樓：精英私享
本人極力推薦賓士cla，雖然賓士cla和c200同為賓士公司旗下的產品，但賓士cla畢竟是原裝進口的車型，屬於原汁原味的，而賓士c200屬於中外合資的車型，兩車相比較而言，賓士cla各方面機能配合的會更加默契。
老婆比較喜歡鮮豔的顏色，所以，我和老婆商量之後，選擇了紅顏色的2019款cla 200動感車型。紅顏色讓人看上去就感覺激情澎湃，很有視覺衝擊力，不管開到哪兒都特別拉風，前臉造型依然延續著賓士家族式的典型設計，超大的logo置於前進氣格柵之中，顯得時尚、大方，相比賓士c200的前臉造型更加簡潔、明快，前大燈的遠近光全部是鹵素燈，並有延時關閉的功能，這是賓士c200不具備的，無框車窗非常漂亮，低矮的流線設計彰顯運動氣息，整個車身尺寸相比賓士c200會小上一圈，五幅式的雙色輪圈造型比較特別好看，尾部造型圓潤、豐滿，梯形的雙排雙齣排氣管給人以力量感和運動感，全景天窗的設計讓駕乘者頭頂著藍天和白雲，感覺特別輕鬆、愜意。
車的前排空間表現不錯，我一公尺七的身高，座在駕駛位置上沒有一點壓迫感，後排的空間相對侷促一點，儲物空間比較少，空間方面與賓士c200相比較小了點，後排乘坐的舒適度上也不如賓士c200，買這款車的主要目的不也是為了拉人的，對後排空間大小不是十分關心，中控台配備了8英吋的彩色顯示屏，比賓士c200的7英吋彩色顯示屏顯得大氣一些，另外，賓士cla支援語音識別控制功能，科技感和時尚感爆棚，用起來也非常方便，而賓士c200沒有此項功能。
說句實話，賓士cla 200動感車型配備的1.6t發動機的動力只能說夠用，起步時會覺得有點肉，中段加速表現非常完美，超過80邁以後，動力源源不斷，由於軸距比較短，車的操控性很好，真有種人車合一的感覺，開到一百四五邁車子執行也特別穩，總之，我和老婆都非常喜歡這款車。
6樓：來自理坑標緻 的錦帶花
無論是外形還是配置賓士c200都要比賓士cla有優勢，應該說這兩款車的品質差不多少，現在國產合資車的製作水準也不賴，比進口車少交一道關稅，價效比自然而然的會高一些，賓士c200前臉比賓士cla顯得更加大氣、時尚，車身尺寸也要比賓士cla大出一碼，寬大的車身無形之中提公升了乘坐的舒適性，車內的配置是相當的豐富，像前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等一些實用性的功能都有，疲勞駕駛提示功能也很溫馨，發動機的自動啟停技術非常好用，只要腳一抬，車子就往外竄，反應十分靈敏，後輪驅動使得車子在高速執行時也特穩，平均油耗10l左右，強力推薦賓士c200。
賓士c200和cla有什麼差別
7樓：賓士專家
這幾個方面有差別
級別不同
賓士cla和c級是兩個級別的車，c級更高乙個級別屬於中型車，而cla屬於緊湊型車。外觀不同
賓士cla無框車門、溜背設計，加上轎跑設計。
cla長寬高分為別4654*1777*1413mm，軸距為2699mm。賓士c級外觀採用的是中網大標，側面線條顯得柔滑。c級長寬高分別為4714*1810*1442mm，軸距為2840mm，顯然要比cla大一些。
變速箱不同
動力總成方面，兩款車都是採用的1.6t和2.0t發動機，但是匹配的變速箱有所不同，c級匹配的是9擋手自一體變速箱，cla匹配的則是7擋雙離合變速箱。
從變速箱角度而言，手自一體變速箱要好於雙離合變速箱。
8樓：哇哎西西
1、級別不同
賓士cla和c級是兩個級別的車，c級更高乙個級別屬於中型車，而cla屬於緊湊型車。
2、外觀不同
賓士cla無框車門、溜背設計，加上轎跑設計。cla長寬高分為別4654*1777*1413mm，軸距為2699mm。賓士c級外觀採用的是中網大標，側面線條顯得柔滑。
c級長寬高分別為4714*1810*1442mm，軸距為2840mm，顯然要比cla大一些。
3、變速箱不同
動力總成方面，兩款車都是採用的1.6t和2.0t發動機，但是匹配的變速箱有所不同，c級匹配的是9擋手自一體變速箱，cla匹配的則是7擋雙離合變速箱。
從變速箱角度而言，手自一體變速箱要好於雙離合變速箱。
擴充套件資料
賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從a到s，分別有a級、c級、e級、s級。a系列，是賓士的入門車型，例如：
a180、a200、a260，和gla。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價c級比a級貴，e級比c級貴。
賓士汽車前面的字母表示型別和級別：a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。
型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.8l、3l及5l。 型號尾部的字母l表示為加長車型，diesel表示為柴油。
賓士c200l引擎蓋怎麼開，c200l賓士前機蓋如何開
在駕駛員側底下有個紅色的釦手，拉一下前面厲害就會彈開！再去開就可以了 c200l賓士前機蓋如何開?在主駕駛位置的左下方，腳底的位置有乙個拉桿，只要拉一下就可以開啟。引擎蓋可以有效果的避免汽車發動機受到風吹 日曬 雨淋，也避免高速駕駛下有異物撞擊發動機而使其損壞。眾所周知汽車發動機艙內的零部件相當多，...
c200l賓士前機蓋如何開，賓士c200引擎蓋怎麼開啟
1 在駕駛室儀表台下方，駕駛員的左腿上方位置，找到乙個紅色的發動機蓋釋放拉桿，往外拉一下釋放拉桿，車輛前面的發動機蓋就會稍微彈起。2 來到車輛正前方，在賓士車標的正上方稍微偏左位置，把右手手心向上伸進去，會摸到乙個拉手，手指扣住拉手往上抬，發動機蓋就可以抬起來了。在主駕駛位置的左下方，腳底的位置有乙...
2019賓士c200l和bm525li那個價效比更高一些
2018賓士c200l和bm525li 應該是bmw525li吧 相比個人認為還是bmw525li價效比好一些，因為bmw525li相對高一個級別。 您好，個人推薦一下賓士吧，還可以，希望對你有幫助。 嚴芷煙習然 個人喜好讓我選我會毫不猶豫選擇賓士，賓士c級車內飾也很不錯，還有一點就是賓士的座椅皮真...