1樓:途虎話養車
吉利繽瑞在外觀上採用了最新的家族式設計,整體風格較為運動。從前面來看,吉利繽瑞的前臉似乎有現款帝豪的影子,不過相比之下吉利繽瑞的前臉更顯運動。新車的大燈組造型並不陌生,不過內嵌的led日間行車燈燈帶使其更有時尚氣息。
前中網依舊採用了「回」字形的設計,這也使得從前面來看繽瑞具有極高的辨識度。從側面來看,吉利繽瑞的車頂線條十分流暢,一條腰線從前翼子板貫穿至車尾,有種博瑞的既視感。車尾部的造型則較為豐富,與帝豪gl一樣,新車的尾燈造型更顯沉穩,質感很強。
排氣採用了雙邊共兩齣的布局,再一次突出了繽瑞的運動基因。
2樓:匿名使用者
您好,繽瑞是吉利退出的一款緊湊型轎車,目前官方指導**是7.98-11.08萬元,因為剛上市不久,目前的優惠力度不大,具體情況可以去4s店諮詢一下。
繽瑞的外觀設計讓人無法想象這是一款售價十萬元左右的車型,前臉是吉利家族式的水波紋進氣格柵,與前大燈的一體式設計也讓前臉整體感更強,繽瑞的車身側面採用了一條從前車門貫穿到車尾燈的細長腰線,將整車比例拉長了不少,並且車頂的溜背設計還是相當討喜,尾部一條鍍鉻裝飾條將左右尾燈和後備箱蓋貫穿,整體來看,繽瑞的外觀應該是同價位中顏值很高的一款車型了。
吉利繽瑞搭載的是1.4t和1.0t渦輪增壓發動機,變速箱則是6檔手動,6檔雙離合自動變速箱和cvt無級變速箱,但是這個cvt無級變速箱模擬了乙個8檔雙離合變速箱,相信會讓整車的駕駛感受有乙個提公升,繽瑞作為一款小型車,車身長度是4680mm,軸距是2670mm,最大馬力是133匹,最大扭矩215牛公尺,這樣的成績中規中矩,在駕駛過程中會發現起步有點肉,變速箱的響應不是很積極,中後段動力相對平順,沒有過多的駕駛激情,但是駕駛過程中的舒適度還是不錯的,減震效果略微有些不足。
繽瑞作為一款國產自主品牌的車型,內飾部分的豪華感還是不錯的,大面積的銀色拉絲質感的中控,覆蓋中控上方的仿皮質軟性材料,讓這輛車內飾第一眼感受還是不錯的。中控的一塊大屏還是讓人眼前一亮。有一點值得一提的是,這輛車的很多細節處採用了富有中國元素的回字紋設計,點讚。
繽瑞作為一款小型車,內部空間的表現還是不錯的,充分考慮到了前排駕駛空間,腿部和頭部空間都有富裕,前部視野也算不錯,座椅支撐性和柔軟度一般,後排的頭部空間因為溜背設計有一部分缺失,車內多個usb介面和豐富的半自動駕駛輔助配置還是充分考慮到了國人購車的需求。
最後總結一下,這款車在同價位中漂亮的外觀,豐富的配置以及內飾的優秀質感,都可以是加分項,動力方面和空間方面的表現符合這個級別車型應有的成績,以目前這款車的售價來看,在同級別車型中,還是值得入手的。
3樓:丿冷類丶
目前非常值得入手!
**方面:吉利繽瑞共推出7款車型,**為:7.
98-11.08萬元,其中1.4t渦輪增壓發動機排量共分為三款手動擋和兩款cvt無級變速器車型,另外1.
0t渦輪增壓發動機排量共有兩款車型,配備了6速雙離合變速器。
年 結構從 **到
2023年 $ 6,050 $ 9,240
2016 $ 5,500名 $ 8,470
2023年 $ 4,950 $ 7,920
2014 $ 4,510 $ 7,260
入手理由:
繽瑞是一款定製的駕駛室,帶有可旋轉的帶有輪椅坡道的搖擺式座椅,免費wifi,占地數英畝的空間以及用於導盲犬等的平坦地板。就像任何內建目的一樣,妥協程度也會降低。這個形狀對於任何乙個親英派都很熟悉,並且足以吸引其他所有人。
代號為fy11的吉利'跑車繽瑞suv'的內飾和外觀已經亮相,因為該公司正在努力成為中國更優質的國內品牌之一。2023年的外觀將寶馬x4的輪廓與吉利的「擴充套件宇宙格柵」以及公司的輕型頭燈和尾燈處理融為一體。
戴姆勒正在考慮使用其denza電動車品牌的車輛,該品牌本身是與比亞迪繽瑞的合資企業,生產基於第一代b級轎車的電動車。
吉利繽瑞已經開闢了一款代號為fy11的全新「轎跑suv」車型,但該車的全部細節尚未公布。2023年,fy11前端採用角形大燈形狀,並採用同心或「膨脹宇宙」格柵設計的迭代。
4樓:jinshui哥哥
繽瑞的**為7.98-11.08萬,是一款吉利推出的三廂車,推薦入手。
外觀方面,繽瑞採用吉利最新家族式的外觀設計,前臉中是更運動化的「漣漪式格柵」+「全led前大燈」的組合,底部則是動感的前包圍。
繽瑞是一款主打運動風格的緊湊級三廂轎車,車身的長寬高分別是4680mm/1785mm/1460mm,軸距則為2670mm。與此同時,新車還提供了羅馬紅、裡約黃、根特藍等7種車身顏色可選。
內飾方面,繽瑞同樣延續了吉利最新家族式的內飾風格和設計,並提供了行星黑灰雙色和全黑這兩種配色方案。
動力方面,繽瑞搭載了1.0td和1.4t這兩款發動機。
其中1.0td發動機的最大功率為100kw,最大扭矩205n·m,並與格特拉克2.0代6dct雙離合變速器相匹配,百公里油耗為4.
9l。5.7l。
5樓:飄零久生師友
吉利繽瑞的官方指導價是8萬到11萬之間。
俗話說香車配佳人,這款車在外觀的上的造詣可以說是非常高了。就是我們常說的顏值已經非常高了。這輛車的發動機目前是兩個型別1.
0t和1.4t兩種。動力表現上中規中矩,畢竟是國產車。
你不能要求他太多。作為一款緊湊型車它的最大扭矩達到了215牛公尺,也可以說是同級別中最高了。而變速箱方面吉利給出了很多選擇,有6檔手動,cvt無級變速(模擬8檔),還有6檔雙離合供消費者選擇。
他的長度,寬度,高度分別是4680mm,1785mm,1460mm,軸距是2627mm。最高車速達到了200邁工信部給出的百公里油耗是5.7個油。
而吉利公司最拿手的售後給出的整車質保是四年或者10萬公里。需要注意的是這輛車全系都是前置前驅。
吉利繽瑞的前置前驅就注定了這是一款非常受20到30歲年齡的姑娘們的歡迎。因為前驅車更容易駕駛,雖然說沒有什麼操縱性,但是開起來非常省心。它的外形設計非產給力,既有家族式的進氣格柵和led日間行車燈,又有自己這款車型獨特的新穎的部分。
不光是吉利,現在大部分的國產車走的都是內飾造型路線。所以說吉利繽瑞的內飾做的十分精緻,完全不像之前其他十萬級別的國產車。
而國產車的弱點就是它的底盤調校和鈑金厚度,底盤調校的比較硬,鈑金比較合資車來說就比較薄,這就必然帶來了他的胎噪,聲噪比較大。,而作為一款家用車,他的乘坐空間可以說是很好的,很舒適,寬敞的。而內飾的造型好就注定他的用料就不會特別的昂貴,所以部分車型會有異味大的問題。
在我個人看來這款車適合女生開。如果追求動力,對內飾用料,外觀造型不是那麼在意的年輕小伙,我不建議入手這輛車。這就是我的見解,希望我的回答能幫到你。
6樓:牢籠者
繽瑞這一款車的官方指導價為4.88萬到11.88萬之間,而且它的**基本可以說是真的特別的親民了。由此這款車是不錯,所以值得推薦入手。
繽瑞有1.0t和1.4t兩個排量,但實際情況是二者不分伯仲,1.
0t在最大功率比1.4t高2kw,達到100km,最大扭矩上1.0t卻比1.
4t小10n.m,為205nm。廠家售價上,1.
4t搭載手動擋和cvt變速箱,售價從7.98萬元-9.68萬元,1.
0t搭載6速雙離合變速器,售價為9.98萬元-11.08萬元。
這款車它的變速箱是7dct雙離合變速箱最大的功率可以達到177,最高的扭矩可以達到255牛,而且它的百公里油耗基本上在6.1公升,那麼它的百公里加速基本上用在7.71秒。
可以說這款車的動力作為家用車是真的非常的不錯,而且在suv的油耗裡面它也屬於非常低的。
內飾採用了極簡設計理念。中控台弧形設計,並覆蓋有鍍鉻面板,看上去十分精巧別緻。大尺寸螢幕搭配液晶儀錶盤,科技感十足。
懸浮式10.25英吋的大屏配合無線充電等黑科技,也使繽瑞的內飾科技範兒十足。
無論是發動機效能、外觀還是配置,吉利繽瑞都彰顯出了自主品牌的實力及與合資品牌抗衡的決心,這款車總而言之還是非常值得入手的。
7樓:浩浩看體壇
繽瑞目前的官網售價是7.98-11.08萬。
就個人感覺而言,這輛車是一輛價效比不錯的車,可以考慮入手,下面是個人的一些見解。
1、外觀內飾空間方面
2、動力操控油耗方面
動力方面1.4t的很充沛,就是起步的時候稍微有一點燜的感覺,應該是油門故意調校的。操控比較精準,三幅的方向盤配合電子助力開始來很是很輕鬆的。
車子大多數基本都在市裡開呢,油耗還可以,車子沒有上高速,上一次高速應該還能低一些!
3、配置舒適度方面
繽瑞的內部配置很不錯,反應很快的語音功能,車內還配上全自動恆溫空調,相對於配置來說還是很滿意的。濱瑞整體的舒適性還是非常好的,因為乘坐空間比較大,不管是腿部空間,還是座椅的包裹性都非常舒適,只是胎噪稍稍有點大。
總的來說,這是一輛不錯的車,可以考慮入手。
8樓:情感核彈
目前繽瑞的廠商指導價為:7.98-11.08萬元和其他小轎車排名
空間4.62分第3名
動力4.52分第4名
操控4.69分第2名
油耗4.57分第3名
舒適性4.47分第2名
外觀4.92分第1名
內飾4.65分第4名
價效比4.77分第4名
led大燈、胎壓監測、車身穩定、倒車影像、後雷達、定速巡航、自動駐車、主駕駛電動調節等配置都能看到,同時前後排都有設計usb充電口,比較人性化與實用化。
其實繽瑞的價效比還是非常不錯的,符合年輕人開。
9樓:匿名使用者
不知道大家有沒有發現,最近車企頻頻推出更有運動感的新車,像豐田凱美瑞、日產天籟這些原來主打舒適性的車型在全新換代以後都變得更加運動,吉利也不甘示弱,為我們帶來了繽瑞這款運動suv車型,售價7.88-11.88萬元。
外觀上,作為吉利全新轎車車型,可能細心的朋友都能看出一二來,這簡直就是小一號的博瑞ge。從前格柵、大燈表情,到側面輪廓到車尾,這套設計語言移到車身更小的繽瑞上也很亮眼。
前臉部分,進氣格柵採用的是星河回紋前格柵,格柵內部則是採用多層環形鍍鉻飾條來凸顯出進氣格柵的精緻感。發動機艙蓋更是增加四條俯衝式的肌肉型線條;大燈則是採用遠近光一體式的大燈,三條燈帶為日間行車燈。並集合了ihbc智慧型遠近光燈系統,可以在會車時實現遠近光燈自由切換。
而下方兩側的進氣口更是十分有個性。
車身尾部跟前臉一樣也是很動感,車身尾部採用的是時下流行的尾翼設計方式,全紅色的尾燈識別度也非常高。兩尾燈之間還是採用貫穿式鍍鉻條中間鑲嵌著geely的英文標識。
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