1樓：鍵盤車神
本田xr-v目前指導價12.78-16.28萬元，從經銷商處獲悉目前沒有太大優惠，普遍在7000~8000元的樣子。
**本田xr-v在外觀方面沒有明顯的變化，車身尺寸長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm，軸距達到2610mm，定位於小型suv車型。老款車型提供六款車身顏色可選，而**車型將其中的拉力紅車漆切換為傑德同款的絢晶紅，絢光藍車漆切換為新思域同款的炫動藍。
新車同樣保持了老款車型的內飾設計，僅頂配vti車型增加棕色配色選擇。車內配置方面，新車同樣進行了小幅調整，exi車型增加一鍵啟動、智慧型鑰匙、側氣簾，lxi增加了皮布混織座椅、摺疊鑰匙。
動力方面，**本田xr-v將繼續搭載1.5l和1.8l兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為131馬力和136馬力。
傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6擋手動變速箱和cvt變速箱。
總的來說，xr-v作為本田入門級suv，適合對「買發動機送車」深信不疑，又對飛度、凌派等轎車通過性擔憂的年輕人選擇。
2樓：胖佳最可愛
本田xrv現在1.5l手動經典版是裸車12.2萬起步，1.8l加cvt無級變速舒適版裸車14.3萬起步，頂配1.8lcvt豪華版裸車是15.7萬左右。
目前終端優惠現在比較少，可能只有1000-3000這樣。1.8l入門級的xrv配備了全景天窗和大輪轂。
xrv的話我比較建議1.8l款，suv動力起碼要跟上來。家用空間是絕對大的，後排三個二十幾歲的小伙都可以做的很舒服。
動力上也不會讓人失望，特別是在高速上。而且這款車在小型suv車型來說算是比較省油。高速百公里油耗才七個多，適合上班通勤，城市出遊。
比較讓人詬病的是隔音做的不是很好，剛開始很多人以為是發動機聲音大，其實是因為隔音做的不是很嚴實，胎噪的原因。估計是為了節約成本。除了隔音問題，這款車在同型別的車來說市場反饋算是很不錯了。
3樓：水煮酸菜
本田還是目前汽車的市場上比較有名的乙個牌子，生產也是比較有保障的，重點是價效比高，很多人剛開始買車的時候都會優先考慮它，今天就來說一下它家的xrv~
這台車的歷史比較久了，**上也比較低，在15萬人們避左右，可以說是非常便宜且價效比高的一台車了~相比起別的車來說我非常喜歡它的外觀和內部裝飾，車燈是大燈，給人一種豪華高大上的感覺，車子的曲線比較流暢，極具運動感和設計感，是當前比較現代化的汽車風格。配置上看的話，1.8l排量動力，油耗也比較少，更省油。
而且日系車最吸引我的一點就是保值，本田車也很少會出現質量問題，後期保養和維修費用都很少。
如果預算比較緊張並且只是代步的話就可以入手這輛~
4樓：南審狗
**12.78-16.28萬，值得購買
1、空間：本田xrv，車身尺寸4270*1772*1605，軸距2610mm，小型suv，前排空間調整好座椅還不錯，後排以及後備箱空間確實很一般。
2、動力：xrv搭載1.5l、1.
8l兩款自然吸氣發動機，1.5l最大功率96kw、最大扭力155牛公尺；1.8l最大功率100kw、最大扭力169牛公尺，匹配6擋手動、cvt自動兩款變速箱；這個動力水平僅能滿足代步，不會有什麼激情。
懸架使用了基礎的前麥弗遜、後扭力梁板車懸架。
3、配置方面：安全配置標配esp，其他配置比較寒酸。中低配5英吋中控屏、高配7英吋；座椅仿皮織物混搭，高配仿皮座椅，全系手調；燈光全系鹵素、手動摺疊後視鏡、手動空調。
4、**：xrv指導價12.78-16.28萬，等於花了一半的錢買個日本車標。這麼一台價效比本身就很差，而且還有機油增多問題困擾的車，好還是不好自己判斷吧。
小型suv在近兩年之間迅速火爆起來，各廠商的同級車型如雨後春筍般進入人們的視線。東風本田的xr-v和廣汽本田的繽智便是最好的例證。尤其是xr-v的空間靈活性幾乎是所有同級車型都不能比的。
但是目前通過車質網的投訴來看，有關於本田xr-v反映的小排量發動機出現的機油增多的現象，但是單看動力組合和起塔表現還是可圈可點的
5樓：加速器
本田xrv指導價10.78-14.28萬，下面從外觀，配置和動力三個方面分析一下它值不值得購買。
外觀：車頭設計非常簡單，讓大燈融入了進去，鍍鉻裝飾條，讓車頭層次更加分明，單獨設計出來的轉向燈和霧燈緊密相連，對於尺寸來說在同級別當中並不算出色，但是軸距讓同級別對手望塵莫及，加大的軸距，是可以提高車內內部空間。五福的輪圈，看起來比較舒服，匹配普利司通輪胎，在舒適性和靜音方面得到了一定的提高。
xrv的尾部，使用了貫穿式的尾燈，對於夜晚來說，識別度非常高，隱藏式的後車門把手和側窗緊緊融合在一起。
配置：首先，空間比較大。作為一款小型suv，卻有著媲美緊湊型suv的空間。但內部裝飾用料廉價，坐進去後，真有一種廉價感，大面積硬塑料，單薄的車身，很難有那種suv給人的紮實感。
動力：xrv搭載了1.8l自然吸氣發動機，是本田的i-vtec智慧型可變氣門正時系統。
機器的平穩性是非常好的，並且匹配的cvt無極變速器，和發動機配合天衣無縫。在油耗上也達到了同級別中比較好的水平。
這輛xrv無論是從外觀設計上還是發動機配置，都是符合本田一貫作風，也可以說這款車是非常精緻的一款車，值得購買。
6樓：匿名使用者
xrv，現款在售車型搭載1.5l發動機和1.8l發動機，官方指導價為12.
78萬-16.28萬，整體價位並不高。在整個車型裡面，我個人認為最值得推薦的車型為2017款1.
5公升經典版，這一版本的話配置比較簡單，價位也相對比較便宜，可以說是價效比最高的乙個版本。
這是正規渠道最低**，比任何4s店都要低，但在行業內，還有一種渠道**更優惠，比如，一些新車，只是因為置放時間久一點，廠家想提前清理，這種車，還可以降1-2萬，也就是說，本田crv 兩驅舒適版，裸車價14萬左右，但這種車型，比較難找，需要時間等，等到就是好車。
在車主口碑方面，本田xrv，油耗表現的比較讓人滿意，乘坐空間以及後備箱的對比同級來說空間表現非常優秀，足夠使用，並且外觀也比較漂亮。稍有不足的地方集中在懸架減震較硬，隔音差，胎噪也比較大，當然還有就是配置比較低。但是考慮到14萬出頭的乙個落地價，它的這些問題也都不算問題。
本田xr-v怎麼樣？值得買麼？
7樓：農村人天枰
東風本田xr-v動力強匹配無級變速箱、acc自適應巡航是一款不錯的車，值得購買。
xr－v最大的亮點在於新增了1．5t動力配置來取代從前的1．8l自然吸氣發動機。新增的1．5t發動機與思域同款，最大馬力117匹，最大扭矩220n·m，匹配cvt無級變速箱，官方百公里加速8．9秒。
而沿用下來的1．5l自然吸氣發動機則搭配6速手動變速箱或是cvt變速箱。
勁炫則在舒適性和實用性配置方面更豐富，倒車影像、前排座椅加熱、主駕駛位電動調節、自動空調、後視鏡加熱／摺疊等都配備。
尺寸方面，東風本田xr-v長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm，軸距與廣汽本田繽智相同。
動力方面，新車搭載1.8l自然吸氣發動機或1.5l地球夢發動機可選，前者最大功率為136ps。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。
擴充套件資料：
買車注意事項：
一、車的油耗
現在的油價只漲不跌的，雖說每次加油也就幾百塊錢，但是如果長時間的加油呢？加油每年的費用也要幾千吧，所以在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋，能省就省。
二、車裡的各種高配置
當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4s店裡加裝這些裝置，對於**來說，這樣裝也是不能省錢的，因為4s店不是什麼善茬，其實對於gps上面的，自己在網上買自己安裝是最好的。
三、保險
在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。
四、保養
另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，這個相信大家都是知道的，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的哦
8樓：蘋果旺旺小饅頭
本田xr-v作為一款小型suv，搭載1.8l或1.5l發動機，匹配6速手動或cvt變速箱，值得購買。
外觀方面，東風本田xr-v是基於本田concept v衍生而來的第二款車型，且與廣汽本田繽智同平台，整體設計力量感十足，很時尚，非常符合年輕人的口味。
尺寸方面，東風本田xr-v長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm，軸距與廣汽本田繽智相同。
動力方面，新車搭載1.8l自然吸氣發動機或1.5l地球夢發動機可選，前者最大功率為136ps。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。
擴充套件資料
購買汽車的注意事項：
1、對所交付車輛進行功能檢查（鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等），檢視是否能正常工作。
2、核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標註一樣，主要體現車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致。
3、將所交付車輛開到車間通過舉公升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體（機油、汽/柴油、制動液等）洩漏現象；同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕。
9樓：哇哎西西
本田xr-v很好，值得買。
內飾方面，炮筒儀表，分類清晰，黑底白字，看著舒服。中控台向駕駛員一側傾斜，觸手可及，物理按鍵反應靈敏，相當好用。渦輪樣式的出風口真的很精緻，驚豔。
脫俗。空間方面，一家人出行，空間絕對夠用，後排葛優躺算不上，最起碼坐著舒服，後排座椅下邊還可以放鞋。放行李：上次進貨，座椅抬起來，完全可以滿足日常搬家，進貨需求。
動力方面，得益於本田地球夢科技的加持，動力足，省油，推動這12噸的小傢伙毫無壓力。加速表現：d擋剛開始踩油門動力反應很迅速，有一種蓄勢待發的感覺，油門也比較均勻，儀錶盤一直顯示綠色，想要超車，深彩油門，動力隨叫隨到。
操控方面，方向盤大小適中，轉向隨心所欲。底盤及懸架：懸架太硬，過減速帶有明顯的噔噔噔的感覺，但不會左右晃動，不像以前我的吉利那破車，一旦走減速帶，就像坐船一樣，左右搖擺。
油耗方面，行駛1500多公里，100元270-310公里。
舒適性方面，後懸架有點不怎麼舒服，過減速帶的感覺太直接了，噔噔的感覺。前排座椅的舒適性毫無疑問，兩邊側翼包裹性也不錯，就是副駕的空間不是很大，副駕地毯不是很平整，有乙個坡度，而且座椅放倒最後，腿也伸不直，可能主要是為了後排考慮吧。
選購要點：
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型價效比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
繽瑞報價是多少？目前值得入手麼
吉利繽瑞在外觀上採用了最新的家族式設計，整體風格較為運動。從前面來看，吉利繽瑞的前臉似乎有現款帝豪的影子，不過相比之下吉利繽瑞的前臉更顯運動。新車的大燈組造型並不陌生，不過內嵌的led日間行車燈燈帶使其更有時尚氣息。前中網依舊採用了 回 字形的設計，這也使得從前面來看繽瑞具有極高的辨識度。從側面來看...
漢蘭達報價是多少？目前值得入手麼
漢蘭達是廣汽豐田下的一款車，答主低估了這個系列的車的 這款車的 最低的 是24萬元，一般 會在24萬至43萬之間，豐田這個品牌大家都非常的熟悉，銷量一直也都是不錯的，我身邊有幾個朋友都有買這個品牌的車，這款車他的優點特別的多，然後缺點沒有什麼不喜歡的地方，感覺蠻好的。這款車的空間特別大，就算用來載貨...
本田UR V怎麼樣？值得買嗎，本田XR V怎麼樣？值得買麼？
途虎話養車 事實上，繽智和xrv都是本田旗下車型。而且更有趣的是，他們全都來自同一個底盤平臺。除此之外，發動機 變速箱 也全都是同款同型號。自然的，軸距之類的引數也全然一致。這2款車，xrv發動機和變速箱分別採用自然吸氣機器，和cvt變速箱。特別是除了1.5l機器之外，另外有一款1.8l發動機可選，...