1樓：迴轉陌路
根據地區氣溫問題，造成低壓油管內存在空氣造成，建議使用手油幫浦排空氣。
打著火以後讓車自己熱一會，如果溫度過低，即使車打著火了給油不順利車也會憋滅，這時候要注意聽車的聲音，如果聲音正常，熱車順利，如果聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。冬天柴油一般都加負35號柴油。柴油溫度低的時候會結蠟，再繼續降低溫度就會凝固，負35號柴油可以在零下35度低溫中使用，所以零號柴油更容易讓車打不著火。
2樓：如理如法的養生
問題實際上就是柴油車才有接納的問題。這是柴油車的普遍的乙個通病，一點兒都不奇怪，一般來說，很多的柴油車，他們在熱車的時候都需要提前去。進行熱車燙這個郵箱。
那融化，然後再進行打火才能打著。那麼有條件的可以給這個郵箱做乙個保溫，在冬天的時候沒有的話只能最好是放在乙個車庫裡，這樣就第二天就可以直接打火嗎？你放在外邊兒肯定都是這個情況，這個目前暫時沒有好的辦法。
3樓：守芙陰乙
柴油機不像電單車啊轎車啊那些汽油機，汽油機是經過火花塞把車打燃起動的，而柴油機是經過高溫把它壓燃的，所以每次都得預熱一下，不知道這樣說你是否能看懂
4樓：匿名使用者
車子用久了都要做一次清洗，平時換機油保養只是基礎的，用久了還是要到修理店去叫師傅給弄一下。
5樓：空靈美韻
江淮駿鈴國4朝陽發動機，隔夜不好啟動；點火前後排氣筒排白煙；油路檢查：正常；電路檢查，正常！
6樓：一腳澳門
柴油車到冬季不好打火，冒黑煙，這是因為所加才有標號高，柴油不能完全霧化，燃燒不徹底。柴油車有回油系統，就是油箱--油管--油幫浦--噴油--回油--油箱。現在柴油車高配置的有預熱系統，啟動前開啟acc但不打火，讓愛車自動加熱迴圈一會等柴油車儀表上的油路燈不亮侯在打車，如頂配建議加裝。
7樓：匿名使用者
柴油雜質多 質量重 乙個 晚上過去都沉澱了 把輸油口賭塞 最好搖晃一下再打火 開拖拉機經驗最豐富了
8樓：匿名使用者
一，檢查電瓶二，排空氣
柴油發動機早上難啟動
9樓：吳生
1。柴油發動機起動轉速過低，多為起動機帶不動所致；
2。柴油發動機啟動轉速正常，但不能著火運轉，排氣管不斷冒白煙，說明某個（或全部）氣缸內的柴油沒有燃燒，燃油內有水分存在；
3。氣門關閉不嚴（間隙不正確）將推遲氣門關閉，減少有效壓縮形成，是柴油發動機剛開始運轉時，達不到自然所需的壓力。冬季，裝有預熱裝置的柴油發動機，由於預熱裝置損壞，啟動前無法加溫。
也會引起柴油機啟動困難。
4。柴油發動機運轉後，排氣管不排煙，說明噴油幫浦未供油，若偶爾斷續排煙，說明有的噴油器工作不正常，可通過段缸法判斷；
5。在前四項全部正常時，就要檢查噴油幫浦柱塞及出油閥是否磨損，如果柴油發動機首次啟動困難，而起動後運轉正常，則可判定是柱塞磨損所引起的故障（也包括出油閥）。柱塞磨損後，除了上述現象外，還伴有柴油發動機無力，怠速運轉不良等現象
6。前五項正常，而柴油發動機不能啟動，則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉柴油發動機（有減壓機構者，應消除其作用力）時，如感到無阻力，或阻力很小，則可斷定是汽缸壓力不足。
7.柴油發動機汽缸溫度過低，通常氣溫低於零攝氏度時，即會起動困難（如燃油排好選擇不當，或呈蠟狀時，輸送困難，將造成柴油發動機起動困難。）
8.空氣濾清器或進氣管堵塞，也會造成啟動困難
9.柴油發動機活塞卡死，軸承燒蝕抱軸，進，排氣門卡住，氣門彈簧斷裂。
10，輸油幫浦工作不良，柴油濾清器堵塞，油管道漏氣
10樓：
問題描述不全面，那個啟動油量你不調也是在最大位置，早上難起，那中午氣溫高的時候好啟動麼？看看啟動轉速是否足夠，檢查噴油時間，校校噴油器，更換柴濾與空濾，再試試吧！天冷機子就是難起，電瓶放電反映也不好，讓使用者用啟動液吧。
11樓：匿名使用者
柴油機主要缺陷是低溫起動效能不好，但隨著技術進步，現在一般柴油機都加裝了冷起動輔助裝置，通常預熱15秒左右時間後再起動就能順利起動了。如果有些柴油機沒有此裝置，可以採用事先加熱水或將柴油機停放在環境溫度相對較高的地方，以便於第二天早晨首次起動。如果第二天早晨起成功後，這樣氣缸套內燃燒室溫度已經上公升到一定狀態，這樣後面再起動就都能順利起動了。
12樓：海的生活叫逍遙
柴油發動機早上難啟動常見原因:
蓄電池電量不夠,帶不動發動機；
發動機油壓值太低；
油嘴磨損等油嘴問題；
起動機、起動機電路故障；
輸油幫浦、噴油幫浦、噴油器等有問題也會導致出現柴油發動機早上難啟動現象。
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（rudolf diesel）於2023年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用其的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（diesel engine）。
13樓：丿殤城灬戀歌
可能是天氣太冷把油凍住了
柴油車冬季加什麼柴機油？冬季加多少號柴油？
樓上的作為專業單位，顯得不夠專業啊 5w機油適用於零下30度的環境 0w機油適用於零下35度的環境。所以具體選擇哪種，還是要看當地的環境。目前0w就是常見油品中最低的了，如果當地氣溫更低，一般需要在使用前進行預熱 土辦法就是噴槍加熱 這樣能更好的保護機器。冬季加多少號柴油？冬季加多少號的柴油要根據氣...
國三柴油車報廢新規定是什麼，國三的柴油車什麼時間報廢？
具體要看什麼種類的車，不同種類的車報廢年限不同。各類機動車使用年限分別如下 一 小 微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年 二 租賃載客汽車使用15年 三 小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年 四 公交客運汽車使...
柴油機需要預熱嗎，柴油車預熱是什麼意思？
要預熱的。無論是夏季還是冬季，柴油機啟動後都不能立即高速或帶負荷運轉，特別是冬季尤其要注意。柴油機啟動後應該在怠速或低速 800 1000r min 無負荷運轉3 5s，然後才開始帶負荷工作。如果柴油機剛啟動即大負荷工作，由於此時柴油機溫度較低，各摩擦副間隙相對較小，加之剛啟動時機油的相對滯後，會造...