1樓：破碎的沙漏的愛
1、上車後，調整好座椅及後視鏡位置，繫好安全帶，準備開始考試。聽到語音提示，請開始考倒車入庫時，踩離合掛一檔，放手剎，輕抬離合，緩慢起步，駛向倒車入庫考試區域。保持車身與庫邊線大約1.
5公尺—1.8公尺，前車輪越過黃線後停車。
2、踩離合，掛倒擋，緩慢倒車。當左後視鏡下沿與黃線重合時，向右打死方向，車輛繼續行駛。
3、看右後視鏡，注意觀察車後輪與右庫角的距離，如果車後輪距離右庫角剛好在30cm，那就不需要修正方向，直接繼續向後倒車即可。如果車輪與庫角小於30cm的話，可以通過回一點方向盤來保持30cm左右的距離。繼續向後倒車，注意觀察後視鏡，當車身與庫邊線平行時，快速回正方向。
4、觀察左後視鏡，當後視鏡下沿與黃線重合時，停車。語音提示"倒庫準確"
2樓：薄衫微涼
考試時要求這樣：
先從「a」經過「1倒」進入「b」，從「b」出來經過「1出」進入「c」，再從「c」經過「2倒」進入「b」，最後從「b」經過「2出」進入「a」，結束，明白了吧？
考核標準：
1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到「車身出線，考試不合格，請下車」或「車身出線，考試不合格，請將車開到起點」；
2．倒車時，出庫時中途不得停車；
3．入庫後停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；
4．完成考試後，掛空擋下車退出考場。
5．要繫安全帶。
上車後的準備工作一定要做紮實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好準備工作導致浪費一次倒庫機會）。主要工作有：
先調座椅、系安全帶、調後視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調座椅、調後視鏡是最最重要的，下面詳細介紹一下下：
調座椅，上車先把座椅調到合適的位置，這個很重要，為什麼呢？因為你的位置變了，然後你目光分析判斷的位置也會發生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進去，換我上去卻總是進不去，後來才恍然到未調座椅），所以座椅一定要調到教練教你時的位置，那要調到什麼位置捏？
教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的視窗有個豎楞嗎，把視窗分成了前後兩部分（如圖1示），把座椅位置調到肩膀正好在第二截窗戶中間就ok了（如圖2示）
接下來就是調整後視鏡了，這步也很關鍵哦，不然你怎麼倒庫呀，不調好的話會全亂套滴。左右後視鏡調整方向大概就是向下掰---向後掰---再向下後掰，最後調到能看到車身第二個門把手，大概在後視鏡2/3位置（上下方向）就ok了，如圖3示。
準備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在a處應該跟七公尺線平行，如果車是歪的要自行調整。
掛倒檔，鬆手剎，輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡(如圖4，大概位置是左後視鏡下沿與感應線垂直距離大概2-3厘公尺左右)位置時把轉向盤右打死。
轉向盤一直打死著繼續後移，中間不能停車，扭頭觀察右後視鏡，看最右邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30cm（如圖5），小於30厘公尺時回半圈，繼續後移，當庫角消失在右後視鏡下沿時繼續向右打死方向盤，繼續後移，觀察右後視鏡庫的邊線與車身平行時（如圖6），方向盤趕緊回正，調正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調整邊倒庫入底。
此時開始看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最後慢一些，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡（如圖7）位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。
開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七公尺線時，方向盤向左打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護欄），停車準備左倒庫。
進行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢後移，觀察左後視鏡，當左起點感應線在左後視鏡位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。
與右倒庫一樣，轉向盤一直打死著向後移，中間別停車，觀察左後視鏡，看最左邊線露出後，始終保持車身與庫角距離大概30cm，小於30厘公尺時回半圈，繼續後移，當庫角消失在左後視鏡下沿時繼續向左打死方向盤，繼續後移，觀察左後視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身邊調整邊倒庫入底。
此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左後視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊後移邊觀察左後視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，左倒庫完成。
最後一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七公尺線時，方向盤向右打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，此時，已經聽到廣播啦「考試合格，請下車」，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進入三項考試等待區。
3樓：匿名使用者
簡單介紹倒庫幾種打方向的方法。倒庫首先車速要慢,離合半聯動狀態,打方向寧早不要晚。上車繫好安全帶,調座椅拉到最前端鎖死,椅背豎直,(個人方法,我身高1.
7公尺,其他學員可根據需要調整)這樣有利倒庫中準確找到點位。
右倒庫,看左後視鏡當右起點感應線出現在左鏡下沿時方向盤向右兩圈打死,看右後視鏡,看車右前門把手接近右庫角小於30公分時,向左回一圈方向繼續退,如果發現離庫角過緊,再向左回一圈回正方向斜插入庫一點合適距離(距離太近向後多退一點,不是太近少退一點)然後再向右兩圈方向打死倒庫,車身庫線平行後馬上向左兩圈回正方向直退,看左後視鏡下沿壓庫前;
邊線時，停車倒庫完成。
如果目測車身與庫角距離不是很準，回第一圈後發現離庫角距離過寬，再向右打一圈繼續退看車身與庫線平行，馬上向左兩圈回正方向。看左鏡壓庫前邊線時停車。
出庫，當車前引擎蓋剛剛遮住路邊線時，向左兩圈方向打死，車身正時回正方向，看左前門內把手壓左起點感應線時停車，開始左倒庫，要領和右倒庫相同。
以上是個人練習倒庫的方法，科目二考試用第乙個方法一次性通過，當然倒庫調整方向的方法很多，我的經驗就是別想一次性倒車入庫成功，在庫外邊怎麼打方向都可以，關鍵找到適合自己的方法，不怕千招會.就怕一招鮮，別怕打方向回方向費事，方向盤練熟了，再換了場地你也不怕，特別是到了考場。以上方法僅供參考，希望學員們盡快找到適合自己的方法。
4樓：科目二倒車入庫**
「科目二倒車入庫四個點位」加「車正回正方向盤」，共五個步驟；理論上任何倒車入庫最簡單的方法，都是在這五個步驟基礎上簡化而來的.
科目二倒車入庫最簡單的方法**
科目二第一次掛倒庫上了，明天第二次考，前天練車教練除倒庫其他都練了，模考前我都沒碰過倒庫，今天第一
科目二有5次考試機會，每次考試可以失敗1次，第二次失敗就算考試未通過，這樣說來總共有5 2 10次機會的，怎麼你才第二次報考就說完呢？既然上次倒庫掛了，這次應該在倒庫上多花功夫才是啊，怎麼卻沒有練倒庫呢？建議今天突擊倒庫，不然明天考試的時候會有心理暗示 上次我就在倒庫掛了，而且後面又沒有練，這次估計...
右倒庫怎麼倒了，倒車入庫右倒庫怎麼倒
提倡養成大車回頭看的好習慣。而將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。倒車車速不得高於7km h 2公尺 秒 較慢的速度能給人留有的觀察和打輪餘地。對新手來說，必要的聯絡很有好處，而且，做完一次動作，無論感覺成功與否都先下車，前後左右觀察一番，找到下一次改進的感覺，如此反覆，定會收到事半功倍的效果。圖中...
考駕照，科目二里倒庫的時候起點好像有三條黃線，倒的時候應該看
右倒庫 1輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。2把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，保持車身與庫角距離30cm，小於30cm回半圈方向盤調整，大於30cm繼續右打死方向，車身正還是大於30cm，可能是看1...