1樓：匿名使用者
南京地鐵**2023年3月1日起調整。
反正作為學渣的我，看這個票價遞進表就暈。
新地鐵票價2023年3月31日起實施，起步價2元可乘4公里；4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里。
即：2元可乘4公里
3元可乘9（4+5）公里
4元可乘14（4+5+5）公里
5元可乘21（4+5+5+7）公里
6元可乘28（4+5+5+7+7）公里
7元可乘37（4+5+5+7+7+9）公里8元可乘48（4+5+5+7+7+9+11）公里9元可乘61（4+5+5+7+7+9+11+13）公里10元可乘76（4+5+5+7+7+9+11+13+15）公里也就是說，61公里以上部分，每增加15公里，票價上升1元，單程最高15元。
舉例：以3號線大行宮站到柳洲東路站為例，現行票價3元，調整後票價5元。
2樓：人品贏天下
南京地鐵**2023年3月1日起調整。
新地鐵票價2023年3月31日起實施，起步價2元可乘4公里；4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里。
即：2元可乘4公里
3元可乘9（4+5）公里
4元可乘14（4+5+5）公里
5元可乘21（4+5+5+7）公里
6元可乘28（4+5+5+7+7）公里
7元可乘37（4+5+5+7+7+9）公里8元可乘48（4+5+5+7+7+9+11）公里9元可乘61（4+5+5+7+7+9+11+13）公里10元可乘76（4+5+5+7+7+9+11+13+15）公里也就是說，61公里以上部分，每增加15公里，票價上升1元，單程最高15元。
舉例：以3號線大行宮站到柳洲東路站為例，現行票價3元，調整後票價5元。
3樓：匿名使用者
南京地鐵票價最低票價2元，最高票價12元。
4樓：康先生的生活故事
根據您的實時路程，和尚站的距離長短價錢都是不一樣的，謝謝
5樓：飄葉散
比如，花費 2 元可到中華門站、夫子廟站、雲錦路站等；花費 3 元可到南京站、奧體東站、安德門站、龍江站等；花費 4 元可到南京南站、馬群站、油坊橋站、元通站等。此外，從新街口站出發，到祿口機場站票** 8 元，最遠到高淳站，票價 11 元。
6樓：錢_敏
起步價2元
然後根據距離不同**不同，比如5站之內都是兩元，6站到10站3元，11站到15站4元，，，，
我只是打個比方，每站距離不一樣，並不是按固定的站數算的
7樓：水靜竹
3 月 30 日，在新街口地鐵站，最新的票價表顯示，從新街口站出發，花費 2 到 5 元可以前往大部分車站。
8樓：源來
三站或者四站之間，大概兩塊錢左右吧！
9樓：等待綻放
新地鐵票價2023年3月31日起實施，起步價2元可乘4公里；4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11、13、15公里。
南京地鐵怎麼收費？
10樓：三星手機登入
從2023年起，南京地鐵票價2元可坐10公里。
青奧會前，南京將新增10號線、機場線等4條地鐵線路，新線開通後，南京地鐵將改變目前按站點分段計費的票制，實行新的里程計費票制。具體為：起步價2元可乘10公里，10公里以上部分，10-16公里單程票價3元，16-22公里單程票價4元，22-30公里單程票價5元，30-38公里單程票價6元，38-48公里單程票價7元，48-58公里單程票價8元，58-70公里單程票價9元，70公里以上每1元可乘14公里。
以有可能最先開通的10號線為例，從起點到終點，全程21.6公里，如果按照里程計算，從起點到終點的票價為4元。
11樓：來自鸚鵡洲秀眸惺忪的雞腿菇
你確定你說的是南京？不是別的城市？油坊橋倒學則路為啥要7塊？
12樓：匿名使用者
2-4元
南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。乘客可根據自身需要，在刷卡或投幣進站後，進行1號線與2號線之間的換乘，以乘坐的總站數一併在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。比如，仙林大學城的乘客坐地鐵去江寧南醫大江蘇經貿學院，可以先坐2號線到新街口再換乘1號線，一共34站，出站時統一計算共收費4元線。
超過120分鐘未出站，按全程最**收票
13樓：
參考該回答：http://zhidao.baidu.com/question/177112058.html?si=1
2-4元
南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。乘客可根據自身需要，在刷卡或投幣進站後，進行1號線與2號線之間的換乘，以乘坐的總站數一併在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。比如，仙林大學城的乘客坐地鐵去江寧南醫大江蘇經貿學院，可以先坐2號線到新街口再換乘1號線，一共34站，出站時統一計算共收費4元線。
超過120分鐘未出站，按4元計費
南京地鐵的票價是多少？要是換乘呢？
14樓：伊森的假期
2-4元
南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。乘客可根據自身需要，在刷卡或投幣進站後，進行1號線與2號線之間的換乘，以乘坐的總站數一併在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。比如，仙林大學城的乘客坐地鐵去江寧南醫大江蘇經貿學院，可以先坐2號線到新街口再換乘1號線，一共34站，出站時統一計算共收費4元線。
超過120分鐘未出站，按4元計費
15樓：匿名使用者
我知道的是2元起，然後看到**也會**不一樣的，從始站到底站好像是4元吧？現在我也不是恨確定了，我也有幾年沒回南京了，不過買票是機器的,自己去了就知道了，
16樓：匿名使用者
8站內2元，
8站以上、12站以下，3元
12站以上4元
目前南京地鐵間換乘只有一個站點——新街口
17樓：匿名使用者
最高8塊 如果在120分鐘以內最高是4塊最低是2塊！
18樓：回素琴遲冬
8站之內（含8站）收費2元
後四站之內加1元
最高票價4元
只要你中途不出站
換乘也是四元
120分鐘不出站
出站後需補全程最高票價
南京地鐵**~
19樓：肆放
你好，不需要，1~8站2元，9~12站3元，13站以上4元。
如果兩站之間從1號線數是13站，但從2號線轉車數可能就是12站，那麼買票以站數小的計算的計算。
20樓：匿名使用者
不需要，但是現在南京地鐵漲價了。2元只能坐4公里了。4元錢還沒有上海坐得元
21樓：匿名使用者
不需要，你買的時候選擇到哪個站就可以了，機器給告訴你要付多少錢的
22樓：匿名使用者
只要不出站時不需要的 南京地鐵是按你始發站與終點站之間的站數來計費的 最高票價4
坐南京地鐵怎麼買票
23樓：徜逸
南京地鐵與中國其他地區的地鐵購票方式相似，都是通過自動
售票機進行購票的。
在自動售票機購票流程：
需要準備1元硬幣或者5元，10元，20元的紙幣。（沒有的話可以在服務檯換取）
1、在售票機點開你要搭乘的地鐵線路，找到目的地。
2、選擇購票張數。
3、確定以後投入準備好的相應硬幣或者紙幣。
4、等待票出來。
5、出票口取出地鐵票，和零錢。
票價定位
在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。
在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。
很多城市軌道交通系統匯入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或ic卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的餘額是否不足與判定使用次數等智慧功能。
另外在德國和奧地利等國，軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票，而是在車內進行突擊驗票。在這個情況，若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款（這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度）。
24樓：匿名使用者
自動售票機可以買的，也可以在服務檯那買紙票，你上車的那一站就算第一站，收費是，8站或者8站以內兩元，9到12站三元，13站及以上四元
25樓：檸梔
希望我的回答對你有用
26樓：匿名使用者
自動售票機 按**返正最高四塊（12站及以上） 3塊（5站到8站） 2塊（4站以內）或者按路程你知道路程自己點
27樓：蒼譽植正德
如果你沒有市民交通卡的話是要購買地鐵票
的，南京地鐵票是一塊藍色的塑料牌子，比一元硬幣稍大。
買票很簡單，地鐵口直接進站。有自動售票機，選擇你需要到達的站點，投入5元、10元或者20元鈔票或者硬幣就會出票，找零的錢會和票一起從出口掉出來。
然後你看牌子進站就可以，只要識字，一般都不會迷路的。只要注意別坐反方向的車子就行了。
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