1樓：途虎話養車
車輛儀表的abs燈常亮說了車輛的abs系統存在故障了。
先簡單點介紹下車輛abs系統的作用：制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是abs系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛abs是必須配置。
abs系統的組成有：abs模組、abs總幫浦、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是abs的輪速感測器出現了故障導致abs燈常見。這個也不是絕對的，具體的可以使用檢測儀進入abs系統讀取下故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。
abs燈常亮對車輛的正常剎車是沒有任何的影響，不會導致剎車失靈。但是如果出現緊急情況需要急剎車的話，那這個時候abs系統就不會工作了。
所以abs等燈常亮，建議盡快去檢查下。
2樓：石家莊萬通汽車學校
汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。
abs故障指示燈亮，可能原因有：1、路況不好，前輪打滑；2、abs感測器被嚴重汙染了，接觸訊號不良；3、被碰撞過，abs感測器的連線線損壞了；4、abs感測器老化了。上述第1種情況，用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。
第2種情況，則需要將感測器拆下，用車用清洗劑清洗汙垢，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。第3、4種情況，則需要更換感測器，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼，就可以了，指示燈就滅了
3樓：瀋陽萬通汽車學校
abs燈亮說明abs系統有問題。
需要去4s店用車用電腦檢測一下故障碼，然後讓師傅對照故障碼排除一下故障，完了再清楚故障碼就可以了。
一般abs不會出什麼大的問題，可能是由於某個車輪上車速感測器故障。最好還是去4s店檢測一下故障碼最好。這個在保車輛都是免費的，而且用時也很短。
4樓：
abs（anti-lock braking system）防抱死制動系統，在遇到緊急情況時，制動踏板一定要踩到底，才能啟用abs系統，這時制動踏板會有一些抖動，有時還會有一些聲音，但也不能鬆開，這表明abs系統開始起作用了，abs指示燈就亮了。
5樓：汽車故障檢測
汽車abs（防抱死系統）指示燈亮，說明防抱死系統有故障！建議去汽修廠或4s店用汽車電腦檢測儀，檢測防抱死系統，讀取故障碼，就能發現問題，然後根據故障內容提示維修好。如果是偶發故障，清除故障碼，指示燈就滅了！
6樓：匿名使用者
abs是剎車防抱死系統。
這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒，系統自檢沒有問題後會自動熄滅，行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動，啟動時燈亮，鬆開剎車abs也關閉滅燈。
abs燈常量說明系統檢測到abs系統報錯，直接關係到行車安全，需要盡快去修理廠檢修。
7樓：塔詩蘭
abs」（anti-locked braking system）中文譯為「防抱(鎖)死剎車系統」。能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑(車輪在剎車時不被鎖死使汽車在煞車狀態下仍能轉向)，保證汽車的制動方向穩定性。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。
8樓：杜丹丹
我家車就是指示燈總亮，電腦都檢測不了
9樓：匿名使用者
查一下是不是偶發故障，清除一下再看看、
10樓：瀋陽萬通汽車學校
bs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。
此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。
汽車行使中abs燈亮是什麼意思？
11樓：途虎話養車
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs幫浦、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
12樓：回憶綿長的
1.abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。
2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；
3.若行駛中出現abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。
4.若液位正常，若abs系統調節功能失效，則表明abs燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。
擴充套件資料：
1.效能特點
abs系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有abs的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。
單通道abs一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道abs不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。
另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。
綜上所述，abs裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同型別的abs裝置由於組成結構等原因，**也相差較大，所以選購汽車時不能只看到**高低，還應看到裝用的是哪種型別的abs裝置。
2.優點
當車輪即將到達下乙個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。
因此，abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3.侷限性
abs系統本身也有侷限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，abs系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。
另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。
另外，通常在幹路面上，最新的abs系統能將滑移率控制在5%—20%的範圍內，但並不是所有的abs都以相同的速率或相同的程度來進行制動。儘管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。
4.工作原理
在制動時，abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則開啟常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。
在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率s為20%），制動效果達到最好，行車最安全。
在制動總幫浦前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在abs工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。
汽車減速後，一旦abs電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色abs故障指示燈亮。
在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。
13樓：陳工聊車
abs故障燈亮，一定離不開這3個原因，這次弄清楚，再去4s店避免被坑
14樓：茂爾答題
汽車abs(防抱死)故障指示燈亮，說明該系統可能有故障。
一：建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下abs系統，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，說明是偶發故障，問題不大。如果故障指示燈還亮，則讀取故障碼，根據檢測出來的故障資訊維修好。
abs（防抱死）系統是主動安全裝置，非常重要，不可大意。
二：abs防抱死制動系統，通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次)，始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
沒有安裝abs的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當製動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑現象。
15樓：毛晨檢正雅
abs燈亮的原因還是比較多的,這裡說幾項一般情況下發生可能性比較高的:
1裝在四輪邊的轉速感測器某乙個或多個出問題----常見的原因是更換剎車盤或片及過水坑什麼的導致感測器失靈.
2制動液位感測器出現毛病----常見的原因是制動液洩漏或剎車片過度磨損,導致液面降低時,abs系統為防止空氣進入總幫浦就會停止工作.
3蓄電池電壓過低(一般低於11伏)
4\車輪氣壓過低,或者某一輪胎打滑超過一定時間我估計你可以先去查下蓄電池,如無問題,則可以再查一下制動液是否不足!其他幾項原因ms不大會發生!
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