1樓：曉龍
這個是有必要的。
既然有連桿彎曲了，就證明發動機的活塞燃燒室進水了，彎曲的程度不同，可以使用千分尺進行測量，如果在限值之內的就可以使用，如果沒有專業的測量裝置，全部更換是最穩妥的。
如果有的連桿彎曲的程度很低，肉眼分辨不出，但是使用的時候會造成活塞偏心，長時間工作以後，就會出現活塞和活塞環一側磨損嚴重，甚至損壞缸壁，造成發動機提前大修。
車輛涉水後，一般水由進氣歧管進入發動機氣缸，活塞在進氣行程中會產生負壓，會吸入大量的空氣，你可以想象成乙個注射器。而當水沒過進氣口，你把藍色部分當成水就行了，這裡要注意的是，水是不可以被壓縮的。
而此時你的發動機裡就會充滿油水混合液體，就會被填得滿滿的，於是乎，發動機就滅火了。由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。
汽車在水中熄火的原因是蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸當氣缸內已經充滿水，水是不可被壓縮的，造成連桿的彎曲甚至斷裂。
2樓：匿名使用者
一般連桿全換掉是防止新換的質量跟原來的有區別容易引起發動機運轉不平衡！實際沒有必要，可以檢測一下新舊連桿重量是否一樣，不一樣就要全部更換！
3樓：小螞蟻
非常有必要，水在氣缸內不能被壓縮，其它連桿肯定有不同程度的彎曲，肉眼看不出來不等於沒有，最好一起換掉，要不然下次再大修換其它三個連桿就更划不來了
4樓：胡凱進
建議還是一起換，因為他的磨損情況不同可能導致拉缸等問題這樣增加了保養成本！
5樓：匿名使用者
根據經驗一般情況下發動機進水導致連桿彎曲事一瞬間的事情，極少有2只連桿同時彎曲的情況，所以一般情況只需更換乙隻連桿即可。
修理廠恐怕是擔心其它缸內也有不同程度進水情況導致連桿輕微變形，所以建議更換，一來可以多賺些錢，二來比較穩妥。
福克斯發動機進水了，連桿彎了需要換中缸嗎？
6樓：姬馳校星緯
你好，不建議這樣，發動機的壓縮比會改變，動力會有影響的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：福永芬夙碧
連桿彎了就可能會導致缸體有肉眼無法分辨的變形最好用千分規檢查一遍缸體,如果沒問題最好,如果有問題看變形量有多少,些微的不算是大問題
如果有變形的話可以把缸體拉到做汽車缸套的地方重新下乙個套,大概幾百塊錢
如果缸體實在不太合適了就該考慮換了
或者說藉機直接換一套2.3的中缸,因為連桿彎了換的不僅僅只是缸體而已,連桿,活塞,小瓦,大瓦都要做檢查,不是想的那麼簡單,如果說做的很簡單的話...那是店家非常不負責的行為
8樓：邛蕙竹恨寒
只要缸壁沒有拉傷就不需要更換。
9樓：丙爽畢韶儀
不是必須，最好不要換。
10樓：渠穎速盼盼
不要換連桿彎了換連桿，中缸不壞不用換
車發動機進水，3根連桿都彎了，需要更換。發動機要大修。修完以後會有什麼問題嗎 30
11樓：匿名使用者
你好，如果是連桿都彎了就比較嚴重了，把另外四個換掉是明智的。希望我的回答能夠對你有所幫助
12樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，是需要具體檢查一下發動機是**出現的損壞。如果連桿三根都不能用的話，曲軸應該也不可以使用。
13樓：匿名使用者
你好，需要更換，只要裝配沒問題，就不會造成以後正常使用的
14樓：匿名使用者
大修好了之後是沒問題的 除非沒修好 而且你過段時間你要注意一下有沒有燒機油
15樓：塔厹疏
修的好以後保養好了沒什麼問題
長安逸動發動機進水連桿,活塞,缸,曲軸都有點問題,修理要多少錢？
16樓：鄭州萬通汽車學校
這個需要打住發動機去4s店大概需要四五千如果去汽修廠的話**大概兩三千左右，具體需要看配件的**。
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