1樓：
先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油（乙醇汽油等）、或新增燃油寶等情況下。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。
寶馬故障燈
2樓：匿名使用者
除非你天天開長途哦！
一般情du況下怠速zhi熄火無非就是汽油和電的原因dao但是寶馬還多乙個就是電腦dme
你有沒有去4s店程式設計？去試一下看看
vvt馬達那是4s店的人用gt1讀出來的故障，應該沒有錯這個是根據電腦故障碼一步一步走出來的故障，需要更新vvt馬達這種情況我也遇到很多的，自己花錢吧！去換乙個這個現在肯定是沒有辦法保修了，已經超過兩年保修期限了
3樓：匿名使用者
叫4s店幫你申請善意保修！如果他們說不，你就說：我去拖頭牛到你家店來拉寶馬！
估計會幫你搞！
4樓：匿名使用者
應該 vvt就是寶馬發動bai機中的可變進du氣門，也叫vanos(現在zhi是雙daovanos,叫valvetronic)，他可以調整發專動機進氣的開度從而屬來調節發動機的在高提速時不會出現燃燒部充分的現象。那是要更換配件哦，要花錢啦，估計有點貴哦。
5樓：匿名使用者
清洗進氣歧管裡的積炭,油嘴,基本上能解決上述問題
6樓：
寶馬 e90 320 早期生產的覆車輛有過recall（招回制），當時想用速度密度法來bai代替傳統意義上面
du的空氣流zhi量計降低成本，結果效果不dao好，常出現怠速熄火，掛倒檔熄火，需要回修理廠加裝空氣流量計，整車程式設計設碼。故障就解除了，要是vvt壞了，修起來估計滿貴的。記得舊件保留。
7樓：匿名使用者
應該是油品問題
那個燈在發動機轉速進入紅區也會亮
你去清洗一下節氣門的積碳試試看咯
8樓：瀋陽萬通汽車學校
一、現象 抄bai汽車行駛過程中，或者汽車打du火的瞬間，儀zhi錶板上的汽車發動機故障燈亮dao起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。
二、發動機故障燈亮的表面原因
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
導致寶馬發動機故障燈亮的原因是什麼
9樓：向上攀爬的
1、燃油問題
有可能是油品沒達到發動機的標準，汽油抗爆性比較差。導致發動機爆震，汽油燃燒不充分，自然而然就引起發動機故障燈亮起。初期的話倒是影響不大，但是長期使用，可能就會導致氧感測器中毒，三元催化器失效。
2、動機系統工作不良
比如說油門踏板感測器，節氣門位置感測器，空氣流量計，曲軸位置感測器等故障，或者是線路接觸不良，都會導致發動機故障燈亮起。然後就是出現車子加速無力，車子的ecu不能準確獲取發動機的資料。
如果檢測到的故障對發動機影響不大的話，行車電腦就會直接忽略，但此時發動機的工作狀態並不很好，如果檢測到比較嚴重的故障，則電腦就會啟動應急程式，發動機在應急程式下也可以工作。
解決方法：
1、加更高標號的汽油
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10．0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
2、找到就近的修理廠進行維修。如果車子抖動嚴重，加速無力，那最好就還是叫拖車，以免故障加重，引發其它的額外故障。
10樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
11樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有乙個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
12樓：朋哥永不認輸
發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：
1、假故障。報出故障**，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制範圍，電腦反饋的故障**，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測資訊以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。
發動機故障燈亮，並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。
只是有幾點需要注意。
1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。
2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。
3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警，如果水溫過高並且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。
發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病(假故障)，但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯絡維修店等待救援。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一般發動機故障燈亮了，bai他是有可能燃燒du的狀態不是特別好，一般發動機的狀zhi態不好，dao是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
14樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
發動機黃色故障燈亮一般是什麼原因
15樓：陌下鬼隕
發動機故障燈亮通常有如下原因:
一、燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
二、發動機爆震，通常有三種情況:
（1）汽車無力；
（2）汽車無力，發動機噪音過大；
（3）明顯有敲缸聲音。
（4）在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
三、發動機故障燈亮的內在原因
（1）燃油質量不好
（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
16樓：匿名使用者
發動機黃色故障燈亮的原因：
1、氧感測器故障
發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。但是實際上，氧感測器是乙個十分耐用的部件，只要汽車燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，我們不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
2、汽油品質差，不達標
許多時候，在我們的車子剛加完油不久，汽車儀錶盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，進而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，造成發動機故障燈亮。雖然這不會影響行車安全，但是，或多或少會對發動機造成危害。所以我們盡量去正規加油站加油。
3、火花塞積碳
如果噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中或多或少會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在火花塞積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
4、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命。
在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅汙染環境，也會造成發動機故障。
17樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱公升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有乙個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了。紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
新車發動機故障燈亮，如何要求退車。沒出4S店就亮了
無損修復燒機油司有普 這個是換不了車的，因為這個不代表汽車的配件故障和不可逆故障，屬於燃油燃燒問題，就好比是一個小孩子從幼兒園接回家感冒了，這個就不能全怪幼兒園了。只要出店的時候車沒事，後期出現問題，不是硬體問題就不算是廠家問題了。其實這種情況非常好處理，我先告訴你具體的原因你就會明白了。因為燃燒不...
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