1樓:北京萬通汽車學校
abs是制動防抱死系統,全拼是 antilock brake system,簡單說作用就是防側滑,在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大
小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑
移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與
地面的附著力在最大值。
abs防抱死系統,能避免在緊急剎車時方
向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被
鎖死,不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦,
從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以
上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪
鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
擴充套件資料
abs使用常識
1、要始終踩住制動踏板不放鬆,這樣才能
保證足夠和持續的制動力,使abs有效地
發揮作用。
2、要保持足夠的安全車距。一般情況下,
最小車距不應低於50m,當車速超過50kmh時,最小車距與車速數值相同,如100k
m/h時最小車距為100m,120km/h時,最小車距為120m。
3、要事先熟悉abs,使自己對abs工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。
2樓:紫跡
汽車儀錶盤上abs燈常亮不滅。以下三種情況將會導致abs系統出現這種故障:
1、當車速超過10km/h時,沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。
2、當車速大於40km/h時候,轉速訊號超出公差值。
3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
汽車上的abs系統,全稱為「abs防抱死制動系統」(anti-lockedbrakingsystem).它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。
現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,abs既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
如果出現abs燈常亮,需要檢查以下專案:
1、輪速感測器與abs控制單元的線路連線情況。
2、輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質汙染的情況。
3、車輪軸承間隙是否過大。
4、感測器本身故障。
3樓:陳工聊車
abs故障燈亮,一定離不開這3個原因,這次弄清楚,再去4s店避免被坑
為什麼汽車儀錶盤上的故障燈一直在亮?
4樓:途虎話養車
1.機油夠不夠2.冷卻液/剎車油/助力油有沒有缺少3.如果都沒有考慮用電腦看下故障碼(不排除之前因為缺少某種東西亮了!補加後沒有清楚故障碼導致未熄滅!)
汽車儀錶盤上的abs燈亮了,是什麼意思呢?
5樓:匿名使用者
正常行駛時abs燈亮時因為abs電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作,abs電腦識別不到各個車輪的行駛狀況,無法對比對比各個車輪的打滑量,導致abs不能正常工作。
abs是制動防抱死系統的簡稱,作用是在車速30以上(各車系不同可能稍有區別),緊急踩剎車,系統通過接收各輪胎的車速感測器訊號,判斷輪胎的打滑率自動對某個輪胎實施制動,使輪胎和地面摩擦力最大但是輪胎又不會抱死,縮短制動距離,保證輪胎能正常轉向。
6樓:陳工聊車
abs故障燈亮,一定離不開這3個原因,這次弄清楚,再去4s店避免被坑
7樓:陌下鬼隕
一、abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。
二、這有兩種可能性,若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動,只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,應盡快請專業人員用診斷儀檢修,判斷是齒圈、感測器、線路等問題;
三、若行駛中出現abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表示abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,須請專業人員檢修。
四、若液位正常,若abs系統調節功能失效,則表明abs燈亮,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。
8樓:匿名使用者
汽車abs燈亮了,要怎麼消除故障燈
9樓:西安萬通汽修學校
abs是剎車防抱死系統,一般每次鑰匙到on位置,abs燈就會亮,這表示燈及線路和供電都沒問題且abs進入自檢狀態,自檢正常的後,abs燈會自動熄滅,表示abs系統正常並進入工作狀態。行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動,啟動時燈亮,鬆開剎車abs也關閉滅燈。
abs燈常亮說明系統檢測到abs系統報錯,直接關係到行車安全,需要盡快去修理廠檢修。
如果不亮就有可能燈壞或線路不通(這種情況並不能表示abs系統其他不正常)。
10樓:匿名使用者
abs是剎車防抱死系統,這個燈啟動時應該短時間點亮幾秒,系統自檢沒有問題後會自動熄滅,行駛中把剎車快速踩到底abs也會啟動,啟動時燈亮,鬆開剎車abs也關閉滅燈。abs燈常量說明系統檢測到abs系統報錯,直接關係到行車安全,需要盡快去修理廠檢修。樓下不懂不要亂說。
11樓:匿名使用者
我只要開啟發動機abs燈就亮了是什麼問題
12樓:北國雪原
不知道這輛汽車上有沒有關閉abs的功能?如果沒有,abs燈亮,說明abs剎車輔助系統有故障了。
13樓:雲南萬通汽車學校
abs指示燈bai長亮,意味著abs可能會不起作du
用,即車輪存在抱死zhi的風險,但dao對正常的剎車系統版以及正常的駕駛是沒什麼影權響的,所以abs故障燈亮不用過分擔心,車子還是可以繼續開的,但也要及時到維修站進行維修,在特殊情況下如果abs能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。
14樓:頓季永谷藍
樓主,為了安全起copy見應該去4s店檢查bai一下!不過多數是abs感測du器短路!
zhi別克賽歐這款車的abs感測dao器出問題挺多的!
另外賽歐有時候車再店裡做保養換完機油以後啟動有時候abs故障燈也會亮,拔掉電池頭人工清碼~
不一定是abs感測器短路,
因為在換好油後,在架子上跑過了,由於前輪有轉速輸入,而後輪無,所以abs燈亮
解決問題辦法:
1:用tech2消碼(4s店都有tech2的軟硬體)
2:讓車落地,跑兩圈
具體情況都不一樣,所以樓主還是拿去4s店檢查一下***~也對自己行車安全負責!
15樓:齊春傑
abs燈常亮bai表示防抱死制du動系統警報。正常情況下,開啟zhi點火開關或啟動發dao動機專時該燈即亮,係屬統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
這有兩種可能性,若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員用診斷儀檢修,判斷是齒圈、感測器、線路等問題;若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。
16樓:之暉尾智菱
剎車有問題 某個感測器有問題
17樓:匿名使用者
abs 燈是不是汽車的門開車。還是剎車什麼的
18樓:百事可不度
1。剛通電時亮,打火不亮,這是正常的。
2。打火後還高著,如果走一段路不亮了,說明還可以行駛,但總有**有點故障。
3。如果長亮,說明abs剎車系統有故障了,需要檢修。
19樓:匿名使用者
abs亮是,一起動就亮,幾秒鐘就沒有了
20樓:匿名使用者
首先是可以肯定abs有問題的,把車開到4s店做個檢查,有的時候可能是abs感測器有問題。
21樓:匿名使用者
安全氣囊故障,有可能是線路連線出問題,有可能是電腦檢測有問題,有可能是電瓶電量不足,總之有很多方面會導致abs燈點亮,去4s店查一下吧。但暫時不影響開。
22樓:北京萬通汽車學校
abs是制動防抱死系統,全拼是 antilock brake system,簡單說作用就是防側滑,在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大
小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑
移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與
地面的附著力在最大值。
abs防抱死系統,能避免在緊急剎車時方
向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被
鎖死,不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦,
從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以
上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪
鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
擴充套件資料
abs使用常識
1、要始終踩住制動踏板不放鬆,這樣才能
保證足夠和持續的制動力,使abs有效地
發揮作用。
2、要保持足夠的安全車距。一般情況下,
最小車距不應低於50m,當車速超過50kmh時,最小車距與車速數值相同,如100k
m/h時最小車距為100m,120km/h時,最小車距為120m。
3、要事先熟悉abs,使自己對abs工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。
汽車儀錶盤上的abs燈亮了,是什麼意思呢?
23樓:途虎話養車
abs燈亮可能的原因有:
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs幫浦、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統可能會停止工作,可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差,制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等,所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。
24樓:匿名使用者
汽車abs燈亮了,要怎麼消除故障燈
25樓:陳工聊車
abs故障燈亮,一定離不開這3個原因,這次弄清楚,再去4s店避免被坑
26樓:齊春傑
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
這有兩種可能性,若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應盡快請專業人員用診斷儀檢修,判斷是齒圈、感測器、線路等問題;若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
此時應該謹慎駕駛,盡快進行維修。
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