1樓：匿名使用者
安裝前先找到粗黑、粗紅、 細紅線 、三根正負極和鎖線 ，還有粗黃粗綠粗藍三根相線 霍爾線。然後連線好對應顏色的線即可（這裡要注意有的電動車負極線不是黑色可能為綠色的粗線注意分辨，不要和電機綠色相線接反了，不然除錯會燒控制器）。
在接線前先切斷電源，按接線圖所示連線各根導線。該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。
控制器接外掛程式應接插到位，禁止將控制器電源正負極反接（即嚴禁粗紅、細橙和粗黑；細紅和細黑接反）。
2樓：匿名使用者
如果是單模控制器，需要調整電機相線和霍爾訊號線，來和電機配對，（俗稱倒相）
如果是雙模控制器，沒有自動識別線的，可以使用轉把來調速。
以下說明借用遠洋控制器使用說明：
1、接電源線，
2、接電機相線
3、接轉把線
4、開啟電源鎖
5、轉動轉把
6、看電機轉動方向（如果正轉跳到第8）
7、如果反轉，隨意調換2根電機相位，電機即變正轉。
8、接霍爾線
9、慢慢轉動轉把，電機正轉，
10、調速把回位，再給，既可正常使用了。
3樓：綠源電動車
您好！請提供更詳細的資料以便正確解答。
電動車控制器接線怎麼接?請給我乙個詳細的答案!
4樓：匿名使用者
第一步：
找到電源正負極和電門鎖線：正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
第二步：
連線電源線和電門鎖線：粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。
接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路裡是否還有其他的正極線是由鎖控制的。
第三步：
對接白色學習線：接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉後拔開學習線即可。
第四步：
測試霍爾好壞的方法：霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5v到24v，線性霍爾5v）、負極、輸岀（訊號），在正極和輸出接電阻（1到10k）。
在負極和輸出間接乙個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。
第五步：
第六步：
接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。
第七步：
自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
電車上各個線什麼意思的確定方法:
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。
5樓：國權修車
電動車控制器接線你會嗎？師傅教你最簡單的接線方法；一學就會
6樓：匿名使用者
無刷電動車控制器接線說明
1． 電源輸入
粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖
2． 電機相位（u、v、w輸出）
粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w
3． 轉把訊號輸入
細紅色線為+5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線
4． 電機霍耳（a、b、c輸入）
細紅色線為+5v電源 細黑色線為接地線
細黃色線為 a 細綠色線為 b 細藍色線為 c
5． 剎車（柔性eabs+機械剎）
細黃色線為柔性eabs； 細藍色線為機械剎（高電平剎車：+12v）
細黑色線為接地線（低電平剎車）
6． 感測器
細紅色線為+5v電源 細黑色線為接地線 細綠色線為感測器訊號輸入
7． 儀表**速）：細紫色線
8． 巡航：細棕色線
9． 限速：細灰色線
10．自動識別開關線：細黃色線
7樓：匿名使用者
旋把有線三根。斷電剎車線有的是兩根，有的是一根和旋把乙個外掛程式為四個頭的，有儀表輸出的線，有的還帶電源輸出線接報警器的，有的還有接報警器電機鎖和電啟動的外掛程式，四個頭或六個頭的！有的帶加力線和助理轉換線。
有的單根的是60度120度轉換線或36v和48v轉換線，還有限速線，助力線，乙個小外掛程式的三根線控制器不同，輸出的線路不同，沒法一一講解！
8樓：匿名使用者
還有叫六芯線。為轉把的正極，負極，儀表的正極，和剎把的正極。什麼車顏色也不一樣。詳細？
電動車控制器各個線怎麼識別
9樓：無語翹楚
1、電源線為6.3-3ay三根線，紅，紅，黑。接48v電壓。
2、電機線為黃，綠，藍三根線，一般情況是相應的顏色接相應的線，如果轉的聲音很大，可以把這三根線調換位置接一下。
3、霍爾訊號線為2.8-6ay五根線，一般情況是相應的顏色接相應的線。紅，黑，黃，綠，藍。
4、反相充電為2.8-2ay二根線，紅，黑。
5、調速線為sm-3ay三根線，紅，黑，灰。
6、1：1助力線為sm-3ay三根線，紅，黑，綠。
8、剎車線為sm-2ay二根線，黑，紫。
7、巡航線相當於轉把線sm-2ay二根線，紅，黑。
9、限速線為二根單獨的白色線，當把這二根線接上時，無論轉把轉的位置多大，速度也不會變快，保持一定速度。
10、 abs為二根單獨的綠色線，當把這二根線接上時，按下剎車，電動自行車的電機馬上停轉，如果不接，滑行時按下剎車，由於慣性，會向前滑行一段距離。
超靜音智慧型無刷電動車控制器使用方法和注意事項：
1、在接線前先切斷電源，按接線說明連線各組導線接頭。
2、該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。
4、控制器接外掛程式應接插到位，禁止將控制器電源正負極反接。
10樓：匿名使用者
對於我來說我就是開啟外殼看電路板
我是修控制器的
電動車控制器巡航線怎麼接?手動定速的和自動的怎麼接？
11樓：匿名使用者
線表接線不會錯的，我知道限速線一般是一對黑白線，接上就是限速，拔開就是不限速。
巡航線 巡航訊號線和黑色的地線相短路 就有巡航功能。
控制器與電動機相位角正確匹配的情況下,電動機與控制器的霍爾和主相線之間就有36種接線方法. 一般來說,電動車用無刷電機的角度有兩種,即60度和120度60度的電機接線有兩種接法,一種是正轉,一種反**120度的電機有6種接法:
3種正轉,3種反轉.由此可見,120度還相對來說好接一些,碰到60度的就不是那麼容易了.如果在不知道電機相角的情況下,常見的36種接法便增加了一倍,變成了72種接法,因為現在市場上早已有60度和120度相容的無刷控制器。
本文主要介紹了以89c2051微控制器為核心,針對步進電機在手動和自動控制模式的基礎上,設計出能夠實現遙控操作的控制器.以四相五線步進電機為研究物件,以整合紅外置收器接收遙控器發來的訊號作為輸入訊號,並送微控制器進行解碼,微控制器根據接收的輸入訊號進行運算處理後,發出控制命令送步進驅動器,驅動步進電機工作.實現了步進電機的手動。
電動車控制器怎麼接線電動車控制器接線方法
1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...
電動車控制器接線圖過程，電動車控制器接線圖
以下為具體步驟 找到電源正負極和電門鎖線 連線電源線和電門鎖線 對接白色學習線 霍爾面向自己 印章面 管腳向下，從左到右分別為 正極 開關霍爾4 5v到24v，線性霍爾5v 負極 輸岀 訊號 在正極和輸出接電阻 1到10k 在負極和輸出間接乙個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約...
電動車換控制器後速度變慢電動車換控制器後速度變慢
把控制器拆開，裡面用有兩條康銅絲，在上面加點焊錫，不要加太多，能解決這個問題 使用控制器來控制速度，擰動的幅度可以控制速度。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量 通過控制器 電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來...