1樓：匿名使用者
汽車的基本構造
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四衝程兩種，一般發動機為四衝程發動機。
四衝程發動機的工作過程： 四衝程發動機是活塞往復四個行程完成乙個工作迴圈，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。
但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
潤滑系：發動機潤滑系由機油幫浦、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧併聯使用。
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
2樓：匿名使用者
簡單的說汽車是由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
3樓：匿名使用者
底盤 車身 發動機 電器系統
4樓：匿名使用者
你是說哪種型別的車~~~~~
5樓：北京萬通汽車學校
發動機發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。底盤底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣裝置電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
一輛汽車大概有多少種零部件構成？
6樓：維它命
汽車來知識答覆： 具體的數源目我肯定說不准，但我可以告訴你，一輛中檔的轎車由五千多個零件組成。汽車大的零部件總成共70多（按國家編制的零配件目錄編號計算）。
其中每乙個總成部件，少則由幾十個零件組成（如一根最普通的筒式減震器），多則由幾百上千的零件組成（如發
動機）。以上所提到的數目還不包括成百上千的互換及通用標準件（螺栓、螺母和墊片一類等等）。
一輛普通汽車每分鐘行駛多少公尺一輛普通汽車每分鐘行駛多少公尺？
一般汽車時速40 60千公尺 小時 以汽車行駛速度為60公里 小時計算 1公里 小時 0.28公尺 秒 那麼汽車的行駛速度就是每秒60x0.28 16.8公尺，一分鐘為60秒，行駛距離就是16.8x60 1008公尺 拓展資料汽車在單位時間內駛過的距離，簡稱車速。常用單位是公里 小時或公尺 秒。汽車...
新中國第一輛汽車，中國第一輛汽車是什麼？
新中國第一輛汽車，你知道是什麼牌子嗎？分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一台汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制內後成立的民生汽車廠容 的產品。也就是民生牌卡車。那是1931年的事情了，後來日本入侵後，占領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。如果是解放後的第一台車，那就是1956年的解放牌ca1...
請問一輛正常行駛的汽車，撞到了另一輛突然開啟車門上，怎麼判責任
路上正常行駛前車突然開車門導致後車撞上的，責任應該如何劃分，要視當時具體情況而定 1 如果後車所行駛的車道正常 機動車在機動車道行駛 非機動車在非機動車道行駛 由於是前車突然開車門，而後車撞上前車的車門的，則應由前車負事故全 開啟車門全責，開車門要前後看看再開的，責任認定的權力在交警，最好你們立馬通...