1樓：佛善緣友
你好，會起到限流的作用
滿意請採納，謝謝～祝你生活愉快～
普桑把暖風開關關了還出暖風是什麼原因，怎麼解決
2樓：浪花神仙
關不了。這是正常的。
普桑出風口只能把風葉推到其他地方去，暖風看總控臺的空調調節器，有一個藍色條和紅色條，藍色條是冷空調，紅色條就是暖空調，把開關移向紅色條就可以了，色頻寬度越大風量越大。
3樓：亞斌與瀟
可能是因為選擇了外迴圈，發動機熱量自動從空調出口進來。把空調模式轉換到藍色區域
也可以將溫控旋鈕打到最低
希望能幫到你!!
4樓：匿名使用者
普桑出風口好像你只能把風葉推到其他地方去，關不了。暖風看總控臺的空調調節器，有一個藍色條和紅色條，藍色條是冷空調，紅色條就是暖空調，把開關移向紅色條就可以了，色頻寬度越大風量越大
5樓：熊貓先生
你需要把冷暖風選擇旋鈕選擇在冷風位或者是中間自由通風位，不然的話相當於你只是把暖風機關了，但是通熱氣的通道沒有關閉，在行車時由於氣流作用會將暖風繼續通過管道吹到駕駛室的
6樓：匿名使用者
是不是空調處於室外迴圈狀態，如果是室外迴圈會把發動機的熱量放進來，調成室內迴圈就好了。
7樓：軒尼詩
首先把空調關閉，然後把風扇冷暖調節調到冷風，即可。
1、汽車在行駛過程中，發動機會產生大量熱量通過風管這些熱量會通過導風口匯入車內，所以這時把冷暖調節調到冷風或者直接關閉風扇就可以使導風口不出熱風了。
8樓：匿名使用者
你好 這個是關不掉的，老普桑和老捷達一樣，只有外迴圈，風口關不死。很多老車都是這個樣子。後來隨著很多車型增加內迴圈，這個問題就解決了。請採納,謝謝.
9樓：匿名使用者
您好，將溫控旋鈕打到最低，就不會出熱風了。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
10樓：下雨天打雪仗
一般汽車設計在關掉空調後也會保持吸進自然風保持車內空氣清新，如果想要完全關閉，開啟內迴圈就可以了。
11樓：匿名使用者
有可能你開啟了外迴圈
最好是把溫度調到冷熱中間
12樓：匿名使用者
我跟你說大眾車就這樣別管了我的也是解決不了
13樓：匿名使用者
除暖風是因為自然風經過發動機艙被帶熱的，建議開啟上風模式，也就是吹前玻璃的那個模式，自然會吹冷的自然風
14樓：匿名使用者
您好。應該是你用的是外迴圈模式。外面的空氣 會能過能風道進入車內的。希望能幫到你。
15樓：匿名使用者
你好，那是發動機熱量隨著出風口傳進駕駛室，把出風口關閉就沒有熱風了。
16樓：匿名使用者
可能是因為開了外迴圈
17樓：幸福地家園
可以換了，再買一個新的、
18樓：開發區丁揚
你可以把外迴圈關掉，最好是把空調溫度調到最低
19樓：匿名使用者
遙控器壞了 ，建議換個遙控器
20樓：傑諾斯
是不是開了通風所以有風 ！！
21樓：迷人的你
njhgdeswsfkl;[pokihi
22樓：昨日被我射熄火了今天是週一
愛使股份vwfgddf打廣告上午大哥大哥公司的股份給 歸屬感使得公司公司是個是個大哥哥 公司公司打工三四個撒都不 v分別是帥哥vbc顯示關係並不代表 vcbcb 吃飯不錯宣傳部的根本
汽車裡面暖風是哪個按鈕
23樓：匿名使用者
這個是後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能也整合在裡面對比圖如下：
注意一個是方的，一個是圓的。紅色圓圈裡的開關是汽車後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能開關一般整合在這裡。
綠色圓圈裡的開關是前擋風玻璃除霧除霜按鍵；紅色圓圈裡的開關是汽車後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能開關一般整合在這裡。其實圖案的形狀就是代表著玻璃的形狀。
24樓：戰艦金剛
不是，上面那個按鈕是後擋風玻璃，後視鏡加熱除霜的開關。你的那個開關旁邊有沒有一個可以轉動的開關？一邊是藍色一邊是紅色，轉到紅色位置就是暖風，轉到中間是自然風，轉到藍色位置並開啟a/c按鈕就是冷風
25樓：小紅保
通常情況下汽車開暖風是按帶有溫度計的標識按鍵，或者開啟旁邊是紅藍顏色標識的按鈕，但最好在開暖風的時候不要開啟ac鍵，由於暖風主要是利用發動機的熱量**的，同時最好等車子啟動後幾分鐘再開啟。
26樓：
這個是前擋風玻璃除霧按鍵。
27樓：匿名使用者
汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要開啟空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。
汽車暖風的使用：
冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量匯入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。
28樓：貴族
不是這個，現在車空調都是自動的多，先把ac關掉 把溫度調上去 一會水溫上來了就暖了，如果不是自動 就是一竄英文的，具體我也說不出，就在ac旁邊
29樓：遲到靈魂
這個鍵是風吹擋風玻璃的意思。
30樓：匿名使用者
我也搞不清楚， 今天還在討論這事呢，等明天看看說明書，回答你。
汽車暖風的按鈕是哪個？
31樓：別找理由逃避
暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側分別有藍色和紅色，紅色那邊是暖氣，藍色那邊是冷氣，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，藍色就是降低溫度，
自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下“auto”按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
用暖氣的時候其實不需要開啟a/c開關，因為暖氣是利用發動機冷卻液散發的熱量來供暖的，所以不要開啟a/c開關。在開啟暖氣之後要設定成內迴圈，剛開啟暖氣的時候不要直接吹頭部，同時車窗應該開啟一點，讓空氣通過小縫流動，這樣對車內人員比較好。
至於上面第一個鍵是汽車前風擋除霧按鈕。
32樓：六六
汽車暖風按鈕如圖所示：
暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下“auto”按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鈕。
33樓：途虎話養車
正確做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖氣空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
另外部分車主還問，開暖風，空調a/c鍵按還是不按？其實沒有必要按a/c鍵的，大家都知道按下a/c鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。
那暖氣是屬於車內的能量迴圈，把冷卻水箱中的熱量引導到車內，算是廢物利用吧。
34樓：匿名使用者
汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要開啟空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。
汽車暖風的使用：
冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量匯入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。
35樓：戰艦金剛
不是，上面那個按鈕是後擋風玻璃，後視鏡加熱除霜的開關。你的那個開關旁邊有沒有一個可以轉動的開關？一邊是藍色一邊是紅色，轉到紅色位置就是暖風，轉到中間是自然風，轉到藍色位置並開啟a/c按鈕就是冷風
別克英朗暖風不熱是自然風,暖風開關也開了.
36樓：星空夏de仰望
檢查暖風開關有沒有壞。暖風水箱有沒有堵住。還有節溫器有沒有安裝的。去修理廠檢查下。
37樓：匿名使用者
您好，需要檢查暖風進出水管是否有水迴圈再檢查暖風水箱有沒堵了可能性的，建議到汽修廠檢查。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
38樓：匿名使用者
你好，首先暖風要在熱車時候才會有，冷車是沒有的再次，如熱車沒有，需要檢查暖風水箱是否堵塞，節溫器是否開啟，防凍液是否缺失
以上的幾個原因，都影響沒有暖風的，建議去檢查一下。
希望可以幫到你，有疑問可以追問我。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車上暖風怎麼開？
39樓：瀋陽萬通汽車學校
方法如下：
1、汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。
2、將空調的迴圈方式調整為車內迴圈
3、調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示4、不要開啟空調（不要開啟ac開關），因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，節省能源！
5、空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向6、暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。
40樓：城柳絮吹成雪
汽車的暖風怎麼開，步驟，開啟看看！
41樓：安徽萬通高階技工學校
車啟動後，等待溫度指示器到達中間位置，然後在大約8-15分鐘後開啟暖氣（一些車有紅色的加熱模式，一些車用太陽表示），同時將空調設定為內部迴圈。
值得注意的是，不要開啟a/c開關，因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，暖風的吹送方向一般是向前和腳下吹。
對於自動空調，我們只需要控制溫度控制旋鈕，然後設定我們需要的溫度，按“自動”鍵就可以了。
42樓：撅嘴耍任性
自動空調開關設定溫度。
行駛過程中再開啟空調暖風更節能。
這幾天冷空氣持續不斷，廣大車主只能用一個字來形容自己的感受———冷！對於車主們來說，開啟空調的暖風功能必不可少。可是，與簡單易用的空調冷風不同，使用暖風，在部分車主看來，不是感覺效果不佳就是帶來太多***，特別是使用暖風后“更耗電”、“口乾舌燥、感到全身不舒服”的例子屢見不鮮。
對此，業內專家介紹了一系列有針對性的使用方法，使車主們在取暖之餘，將諸多不便一掃而光。
使用自動空調暖氣來得快
對於那些中高階車來說，使用原車空調暖氣有幾種方法。使用自動空調取得暖氣會比較簡單，和開啟車內空調冷氣的方法一樣，只要開啟自動空調開關把溫度設定到30攝氏度以上即可。使用自動空調取暖的好處是車輛不需要預熱，暖氣來得比較快，操作也簡單，對懶人車主比較適合。
但這種方法有一個缺點：由於要開啟空調壓縮機，會在一定程度上增加油耗。
利用發動機散熱器水溫提供暖氣，操作要稍微複雜些，它的優點是不需要開啟壓縮機，這樣相對使用自動空調油耗要小得多。但它也有一個明顯的缺點，需要等車輛水溫上升到標準值後才能出暖氣。
同時，車主們也可以適當使用自然風。當暖氣溫度足夠以後，可以關閉風扇使用自然風供暖，這樣就不會有額外油耗。如果只需要自然風供暖，一定要先設定好溫度，然後再按壓o ff鍵，並使用外迴圈。
此時螢幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。
您好，還想問一下關於雅閣七代2.4加熱版暖風的使用方法。
43樓：潮潮
1、按ac按鍵按一次，按過以後螢幕就會顯示ac off的英文，出現這個英文就是“空調已經開啟”。
2、開啟空調以後按圖下按鈕，把車內的溫度調節到25度，溫度也隨人而異。
3、剛剛已經說到了風力，把溫度調節好以後，就要把風力調節好，按有風扇按鈕的就是風力。
4、溫度和風力都調節好了，大家知道，車型的風力都有一個出風模式，一般暖氣的都是儀表板和地板出風模式比較恰當。
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