1樓：
圖紙中應該告訴你是多少標號的混凝土吧，比如是c30、c35，有了這個，施工時施工單位應該留有砼試塊，包括同條件和標養的，到時壓試塊不就知道砼的強度了，我們這就是這樣
2樓：匿名使用者
這個直接問施工方就好了，圖紙沒標註的話，你自己定的到最後結算坑定過不去的。如果真的要定，可以根據水泥的用量來比較的看。
3樓：匿名使用者
你問的前面說的是瀝青混凝土，，，後面問的是混凝土？兩個不一樣的東西？
中粒式瀝青混凝土的一般型號是：ac-16 ac-20
混凝土標號，一般圖紙上會有的。列如c10~c15..c20 c25 c30 ....
4樓：匿名使用者
你說的是路面瀝青混凝土而不是水泥混凝土
瀝青混凝土一般設定圖紙都規定如類似ac-13的型號的，它主要靠的是混凝土所用的材料來控制瀝青混凝土的拌合質量的，並不是如水泥混凝土的強度等級來標註型號的
瀝青混凝土主要用於道路、橋梁路面鋪裝，它並不是如水泥混凝土主要是用於受壓構件，所以瀝青混凝土並不單純的注重強度，還要注重耐久性、耐磨性等等指標，更注重的是用瀝青油、石料等主材來控制的
強度等級要通過選定好的材料進行瀝青混凝土試驗進行測定的
5樓：十八里風
瀝青混凝土的強度指標為
1、馬歇爾穩定度（單位kn），檢測方法 馬歇爾試驗儀，瀝青混凝土施工技術規範
規定：普通瀝青不小於5kn，重交瀝青不小於7.5kn，如設計中對道路路面有特殊要求會提高這個指標，設計檔案中會特別註明，一般設計檔案中會按施工技術規範的標準來註明，也有很多設計檔案不註明，施工時按瀝青混凝土施工技術規範執行即可。
2、 動穩定度（單位 次），檢測方法 車轍試驗，對高等級路面設計上會提這個指標
市政道路瀝青砼如何檢測？ 50
6樓：匿名使用者
首先要知道市政道路是按照《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》cjj 1-2008進行驗收的，一系列的問題都能從這本規範裡面得到答案。
一、瀝青混凝土
ac-13c、ac-20c的檢驗內容基本一致的。在路面攤鋪前，要做各種材料的檢驗和瀝青混合料配合比設計。在路面攤鋪施工階段，原材料是要送檢的，一般包括粗集料、細集料、填料（即礦粉）、瀝青等，檢驗專案在《驗收規範》裡面有具體要求的，在規範的8.
1章節有詳細的去解釋。對於送檢頻率，集料是按不同規格的進場批次去抽檢，進場一批送檢一組就行。瀝青是按噸來取樣，ac-20c一般用普通瀝青，按100t為一批送一組，ac-13c一般用改性瀝青，按50t為一批送一組。
攤鋪施工時，要在現場抽取瀝青混合料送至第三方檢測機構進行檢驗，頻率是每天每品種抽一組送檢，檢驗內容一般包括馬歇爾穩定度、流值、瀝青含量、礦料級配、密度等。瀝青混合料每攤鋪完一層，都要進行施工後的質量檢驗，檢驗完畢才可以施工上一層。按《規範》裡面的要求，要做的檢驗包括瀝青層的壓實度、厚度、彎沉等檢驗，壓實度一般用鑽芯測密度，鑽芯的同時測厚度，按規範是1000平方公尺抽1點。
彎沉則是每車道每20m測1點。這個抽檢頻率和交通部的標準是有一些區別的。上面層施工完畢後看圖紙是否有要求做抗滑、平整度等一些使用性的要求，這些也是要檢測的。
二、封層
封層在這本《規範》裡面要求的並不多，就是所用的瀝青和粒料要檢驗，也是看規範裡面的8.1章節部分，按材料進場批次去送檢，每批不應少於1次的送檢。
三、水泥穩定碎石
施工前要進行材料的檢驗，包括各種集料和水泥以及無機結合料配合比設計（或驗證）。施工階段材料送檢，集料一般要求做顆粒級配、壓碎值等試驗，水泥則是常規的物理效能檢驗。施工階段要抽取水泥穩定碎石到檢測機構檢驗，規範要求2000平方公尺送檢一組，主要試驗專案包括無側限抗壓強度、擊實、水泥劑量等試驗。
施工完畢要做厚度、壓實度、彎沉等試驗，壓實度一般按1000平方公尺測1點，基層或底基層的厚度屬於一般專案，如果也要求檢測的話，按每1000平方公尺測1點，跟壓實度檢測同時進行。水泥穩定土類的基層，在《規範》裡面並沒有把彎沉測量按主控專案來控制，但設計圖紙一般都會給出，這個一般按每車道每20m測1點。
市政工程中怎麼根據道路橫斷面圖來確定路面做多厚的瀝青混凝土？
7樓：赮赮
舊路面翻修，因為舊路面肯定平整度差所以設計才說結構層是8-16cm，而不能像新建道路是固定數值。既然你已經計算出高差，那麼你在這一點上就做12.3cm厚的瀝青混凝土就可以，是在要求範圍內的。
別的斷面根據實際計算出的厚度做在要求的範圍內即可
什麼是混凝土立方體抗壓強度？混凝土的強度等級是怎樣劃分的？實際工程中如何選用混凝土的強度等級？
8樓：匿名使用者
混凝土立方體抗壓強度
《普通混凝土力學效能試驗方法》(gb/t 50081—2002)規定，製作150mm×150mm×150 mm的標準立方體試件(在特殊情況下，可採用150mm×300mm的圓柱體標準試件)，在標準條件(溫度20±2℃，相對濕度95%以上或在溫度為20±2℃的不流動的ca(oh)2飽和溶液中）養護到28d，所測得的抗壓強度值為混凝土立方體抗壓強度，以fcu表示。
試驗條件對試驗結果的影響（載入速度、試件表面吐不塗油、尺寸、齡期、養護環境）
當採用非標準尺寸的試件時，應換算成標準試件的強度。換算方法是將所測得的強度乘以相應的換算係數(見表2.5)。
混凝土強度等級採用符號c與立方體抗壓強度標準值表示。普通混凝土通常劃分為c7.5、c10、c15、c20、c25、c30、c35、c40、c45、c50、c55、c60等12個強度等級(c60以上的混凝土稱為高強混凝土)。
表2.5 強度換算係數(gb/t 50081—2002)
試件尺寸(mm )
骨料最大粒徑(mm)
強度換算係數
100×100×100
150×150×150
200×200×200
31.5
4063
0.95
11.05
混凝土的抗拉強ftk比抗壓強度低得多。一般只有抗壓強度的1/20～1/10，fcu,k越大ftk/fcu,k值越小，混凝土的抗拉強度取決於水泥石的強度和水泥石與骨料的粘結強度。採用表面粗糙的骨料及較好的養護條件可提高ftk值。
軸心抗拉強度是混凝土的基本力學效能，也可間接地衡量混凝土的其他力學效能，如混凝土的抗衝切強度。
混凝土強度主要取決於水泥石強度及其與骨料表面的粘結強度，而水泥石強度及其與骨料的粘結強度又與水泥強度等級、水灰比及骨料的性質有密切關係。同時，齡期及養護條件等因素對混凝土強度也有較大影響。
1)水泥強度等級和水灰比
配合比相同時，水泥強度等級越高，混凝土強度也越大；在一定範圍內，水灰比越小，混凝土強度也越高。
試驗證明，混凝土強度與水灰比呈曲線關係，而與灰水比呈直線關係(見圖2.5)。其強度計算公式是：
實際工程中混凝土的強度等級是根據設計院設計的圖紙來確定強度等級的，設計院根據不同部位不同環境要求等設計出混凝土強度等級
9樓：匿名使用者
混凝土立方體抗壓強度標準值係指按照標準方法製作養護的邊長為150mm的立方體試件，在28d齡期用標準試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度。混凝土立方體抗壓強度標準值用fcu,k表示。
誰告訴我下市政道路工程中從路基到瀝青路面或砼路面各個階段各需做哪些實驗？
道路施工安全應注意什麼
安全施工需要注意抄的事項 襲1 施工bai人員進入施工現場前，必須要進du行zhi施工安全 消防知識的教育和考dao核工作，對考核不合格的職工，禁止進入施工現場參加施工。2 進入施工現場必須戴好安全帽，繫好帽帶，並正確使用個人勞動防護用品。3 嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指...
道路施工沒放警示牌造成嚴重受傷，施工方該怎麼賠償
依據 民法通則 第一百二十五條規定 在公共場所 道旁或者通道上挖坑 修繕安裝地下設施等，沒有設定明顯標誌和採取安全措施造成他人損害的，施工人應當承擔民事責任。本案中因為施工方沒有放置警示牌 夜間還必須有警示紅燈 導致當事人造成鼻樑骨粉碎性骨折和嘴唇挫傷的嚴重後果，施工方有明顯過錯，負有不可推卸的責任...
道路施工牌的一般標準尺寸是多少，施工現場標示牌尺寸多大？
一 道路施工牌沒有統一標準。市政和路政及各部門的尺寸都不一樣,但每個部門內是乙個標準尺寸。應該只要起到醒目 警示 支架穩固 文字標準就可以了。二 標誌牌材料加工簡述 1 材料採用優質鋁合金板，工程級或高強級反光膜，夜裡具有很好的反光效果。2 根據國家標準尺寸，進行鋁板及反光膜剪裁 方形 圓形 3 洗...