1樓:
不要看方向盤,要看前方的路,方向盤不要亂動,直路用手輕輕的握住就行,要不就會走s路,拐彎基本上練久了憑感覺就會
2樓:adj大鍋
往左拐往左打舵往右拐往右打舵
3樓:童年的快樂
慢慢來,如果不會的話就去問教練
學車總學不會,怎麼辦??
4樓:才華橫溢的妖姬
不用急,學車開車,都是熟能生巧的事情。練習多了,自然就知道怎麼開了。一開始誰也會有好多動作不明白不理解。
試著把自己做的不對的動作回顧一下,每次練習好後就對今天所操作過的動作在腦子裡走一遍,這東西誰都幫不了你,每個人的方法不同,只能靠你一點點的去理解和練習。重要的是,千萬別緊張,緊張了就什麼都忘記了,s彎都是方向盤打死,回死,主要的是你眼睛要看著進彎出彎的時機和角度。
5樓:匿名使用者
學車實際上沒什麼技巧,至於技巧是建立在你具備一定的駕駛技術的基礎上的,比如說倒庫,我開車十年了,其實對於一個陌生的車子和車庫,讓我只用一次機會絲毫不停地倒進去也是有難度的,但是如果告訴我看哪幾個點,我是可以一次倒進去的。所以,你首先要對車輛駕駛有感覺,才能上升到技巧層面。而這種感覺,必須實際操作來積累,讓技巧固化到肌肉和神經裡邊。
所以最好的辦法是找一輛車,在駕齡較長的駕駛員的陪同下,到空曠無危險的地方練幾天,對車子有了感覺,以後就很順利了,這才是事半功倍的辦法。否則你學的越慢,駕校為了追求效率,就越不願意讓你花時間練習,很可能幾年你都考不下本子來。
具體技巧我就不提了,網上能查到好多,但對您都沒什麼用。
6樓:向前衝
先去打好方向盤,再去找車感,到你休息的時候看別人是專門打方向盤的,下班了,有時間的話,在腦海裡默默的演示那個打方向盤,要用點心去學,用點心也不是那麼難的
7樓:匿名使用者
為什麼很多人學車的時候學不會?老司機總結了幾點原因,很有道理
8樓:匿名使用者
太緊張了,放鬆一下,先了解一下路況和車,原地多多聯絡起步,
9樓:匿名使用者
為什麼我的倒車技術老是不好?
10樓:匿名使用者
慢慢的來 又不是一步到位
學車學不會怎麼辦啊
11樓:貴州萬通汽車教育
要想進入這一行,我覺得你學的全面好一些!但如果要從這兩方面來選取擇的話,我覺得你應該學汽車維修,你可能會問為什麼?
因為第一、別人都覺得髒和累的事,那做的人就會少,你學成後你的機會就大。
第二、汽車維修學起來比較複雜,如果學會了維修在學汽車美容你就會覺得簡單一些,起碼汽車的構造,工作原因你都懂了。
第三、汽車修理場或4s店售後部,你可以學到先進的管理。汽車美容店老闆一班都是從很小的店慢慢做起來的,沒什麼好的管理。
第四、如果學汽車美容,一班只會讓你從洗車開始,那是一件讓你最終選取擇放棄的工作。
第五、學汽車維修,你可以通過了解汽車的構造慢慢學會怎麼分析汽車是否出過交通事故,這樣你可以轉行做二手車評估師。現在中國新車賣得好,也就意味幾年後,中國的二手車多!
當然汽車維修,是一件要能吃苦,眼明手快,心、眼、手、要有活的事。換句話說,任何一件事要想幹成,一定要堅持!!!!
12樓:匿名使用者
學車實際上沒什麼技巧,其實點位就那幾個:左後鏡蓋左線、左打死、從左鏡看車邊條到庫中線中點回半圈、看車尾與庫角的距離大的話就打死進。小的話就向右打點待車尾進庫後再左打死。
注意。車身和鏡子都不能碰線。發現與庫線平行後馬上回正。
左鏡下巖對路邊石停車。要多總結,三五天練一次就好。要學會靈活運用。
技巧是建立在你具備一定的駕駛技術的基礎上的,首先要對車輛駕駛有感覺,才能上升到技巧層面。而這種感覺,必須實際操作來積累,讓技巧固化到肌肉和神經裡邊。最好的辦法是找一輛車,有駕齡較長的駕駛員的陪同,對車子有了感覺,以後就很順利了,能起到事半功倍的效果。
13樓:匿名使用者
調整心態,學車開車,都是熟能生巧的事情。練習多了,自然就知道怎麼開了。
千萬別緊張,緊張了就什麼都忘記。
可以嘗試在駕齡較長的駕駛員的陪同下,到空曠無危險的地方練幾天,對車子有了感覺,以後就很順利了,這才是事半功倍的辦法。
學車實際上沒什麼技巧,至於技巧是建立在你具備一定的駕駛技術的基礎上的,比如說倒庫,我開車十年了,其實對於一個陌生的車子和車庫,讓我只用一次機會絲毫不停地倒進去也是有難度的,但是如果告訴我看哪幾個點,我是可以一次倒進去的。所以,你首先要對車輛駕駛有感覺,才能上升到技巧層面。而這種感覺,必須實際操作來積累,讓技巧固化到肌肉和神經裡邊。
14樓:匿名使用者
我也學不會啊,3年多了才剛會對正時,螺絲老是擰很緊,不擰很緊老是想著會不會掉,剛拆完的東西就忘了,你現在怎麼樣了?改行了嗎?我都不知道怎麼辦了!
15樓:匿名使用者
我考試的時候隨便亂開的一次過,最重要的是自己的心態,要放開心,不要緊張?
16樓:匿名使用者
我那時候和你一樣,教練都是這德行,我給你點入庫技巧吧,希望對你有幫助。 一、離合器 離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然後以腳跟為支點控制離合大小,一般把離合踩到底時,腳跟所處的位置並不方便做為支點的,這時你可以把整個腳後移一下找一個合適的支點。 二、找正 看車尾的兩角與庫的後面兩杆的距離,遠離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位後要迅速回正方向。
三、回頭 最好能把頭轉到車的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來。 四、速度 這個是關鍵,越慢越好,別人說沒用的,一般三天差不多就有感覺了,尤其在打方向時,離合會跟著動,最好時刻要想著踩離合。 8
17樓:匿名使用者
不用急,學車開車,都是熟能生巧的事情。練習多了,自然就知道怎麼開了。當初我學車的時候因為對車輛不是很瞭解,也會有好多動作不明白不理解。
試著把自己做的不對的動作回顧一下,每次練習好後就對今天所操作過的動作在腦子裡走一遍,這東西誰都幫不了你,每個人的方法不同,只能靠你一點點的去理解和練習。
重要的是,千萬別緊張,緊張了就什麼都忘記了,s彎都是方向盤打死,回死,主要的是你眼睛要看著進彎出彎的時機和角度。
實在不行就去電腦上裝個極品飛車,可以瞭解到什麼角度進彎,什麼角度出彎是合適的,我當初就這樣搞的。
祝君好運,早日拿到駕照。
18樓:海的生活叫逍遙
科目一考試合格後,就有三年的有效期,在這三年內,駕校是有義務為學員服務的。如果科目一到科目四考試中,每個科目考五次都未考過,就得重新交費學車。
學車主要步驟,從開始報名到領取駕照的各事項的安排。大致可以分為七個步驟:1、學車報名;2、學車體檢;3、考科目一;4、考科目二(五項);5、考科目三,安全文明駕駛;6、科目四考試;7、領取駕照
為什麼我剛開始學車教練就讓我倒樁?我連汽車怎麼跑直線,方向盤怎麼打都不知道!鬱悶啊!學不會啊!
19樓:曲梓穎
這樣的教練不負責任,只知道自己掙錢,我的教練也是這樣,我和你一樣,也是什麼都不會,我甚至連離合跟剎車都分不清。一去,教練就教倒樁,全過程。一邊,就讓人記住,記不住就挨訓。
對於初學者來說,這樣的教練合格嗎,為什麼駕校會有這樣的教練。
20樓:老子刁民
到駕校學習主要是應付考試用的。考試第二關就是倒庫。你要是以後開車需要的很多實際經驗要靠以後慢慢累積的,這些在駕校是學不到的。
21樓:匿名使用者
不要管他,你就練你的車,學不會就不考試,他也沒辦法,你又不花錢買油,怕什麼!!
22樓:臥龍≌居士
和你一樣,我20號學車就上2天路,教練就讓連倒樁,狂鬱悶啊.我們教練更jp,就教1遍,不會拉倒,問他也不說.做錯了還在那裡大聲罵人,真沒話說......
忍了把哥們,不行我還打算10月放假去找陪練.
23樓:匿名使用者
你可以先和教練說明情況,應該有另外的專業教練教你用三天左右的時間練習繞圈開
24樓:方聰來去
不是吧。剛剛學就練倒樁啊。
鬼的,先應該要通過考試的,考駕照要一步一步的。
步驟是“理論考試 、倒樁 、 路考”
我也考了的
我的教練還蠻好的,理論考試通過了,教練就教你跑直線、再打方向盤(我的教練教我打方向盤是繞“8”字,這樣方向盤才會好撒)
挨批品 那是有的,哪個教練不凶你呀,凶你 也是為你好呀。
好好學呀。
學車好難啊,倒車入庫總是倒不進去,教練教的不好還是我自己原因啊,總感覺他的方法不好啊,自己學不會倒
25樓:賴賴賴小沫
首先是不能緊張,我剛開始學時,是覺得好玩,有興趣你才願意去學,教練說我學得很快。不要老是把倒庫想的很難,輕鬆點對待,學得時候找對點,還有就是自己的感覺很重要,你要知道在**打方向盤最好,打方向盤的速度是快還是慢,慢慢就習慣了,以前我學的時候,比我先去的都問我怎麼倒庫那麼準。我一般都是出來打兩圈,進去打兩圈,都不用再多調整一下,就直的,兩邊距離一樣,希望你能輕鬆點學習,早日學成拿證。
26樓:
一開始我也沒感覺,然後慢慢的控制速度,找感覺,點千萬得找對就行了
27樓:理谷夢
一句心得:車是死的,人才是活的。不要被車控制自己!
28樓:指南針
用心去學,閉上眼晴慢慢琢磨,我就是自己學會的
29樓:舊人陳夢
只要把點對準了幾就不難
30樓:匿名使用者
他的方法你照做了嗎- - ? 熟練了嗎?
學車才兩天,但是科目二的倒庫怎麼總也倒不進去,教練說的在哪個點,打幾輪,總也學不會,怎麼辦
31樓:
慢慢來,前幾天都這樣的,練得多了就有感覺了,倒庫其實真的挺挺感覺的,主要還是多練
32樓:匿名使用者
其實學車就是教你記步驟,並沒有太多經驗的東西,關鍵是你教練說的時候把他的步驟記下來,這樣只用照他說的來就可以,說穿是死記硬背,腦和手要協調好。
33樓:那時花開
不要著急 幾天前我就有這樣的困惑 有些人兩天就記得差不多了 我是第三天被教練說哭了
和你一樣 點和方向老記不住 在車上不知道下一步該做什麼 在什麼點方向應該是向右還是向左 或
者是方向回正 第四天我才找到感覺 別人練習的時候你在車子的前面看 看他什麼時候方向是左或
是右這樣比較直觀 然後自己再默記 車型不一樣 方向打死的圈數是不一樣的 先把你們練習的圈數
弄清楚 熟能生巧 練車也是一樣 再練習就能找到感覺了
我剛剛學車,總是學不會倒車!
34樓:匿名使用者
倒車一定要學會運用後視鏡,不過我記得我學車時候教練不讓看後視鏡,必須是回頭看著倒車,因為我們學車用的是皮卡。教練嚴格沒什麼壞處的。我現在上路很懷念學車時候教練的嚴格。
多練練就好了,學車沒有那麼難。
35樓:匿名使用者
看你學的是什麼車了,如果是小車,那麼你就根據車庫的寬度只看自己這邊,打個比方,車寬式2.2米,車庫寬是2.5米,那麼你就離左邊邊線留0.
25米就可以了,不用去擔心右邊,另外就是倒車時一個隨時注意觀察倒車鏡,儘量使車輛與車庫保持90度的直角。如果是大車倒車時,你先看自己車後箱板的中心點,再假定車庫中心點的位置後儘可能的兩點重合那麼就沒有問題了,開車時熟練工種,需要多練習,熟方能生巧,呵呵,祝你早日拿到駕照,希望可以對你有幫助
36樓:匿名使用者
倒車憑感覺也就是經驗不能言傳只靠自己體驗多進出幾次就能夠掌握竅門
第一次打耳洞,怎麼消毒
用擦擦棉,也就是酒精 先擦一下 再帶上去,不帶了 也要消好毒再放好 戴著耳釘的話,用棉花在周圍擦拭就好,不要碰到水,乙個星期就會好的。不要著急帶耳釘。乙個耳洞要好徹底的話最起碼要一年到半年的時間,如果在耳洞還沒有長好的時候就亂戴耳釘是很容易讓耳洞發炎的。再說你這個是剛打的耳洞,至少4天不能碰到水,如...
第一次打耳洞是一種怎麼樣的感覺,第一次打耳洞,要怎樣才算真的好了,要到什麼時候才能換不同的耳環?
瘋狂的小丑 第一次的話在夏天打,特別後悔,我應該在冬天打才是,第一次因為傷口發炎就讓它合起來,第二次在冬天打,打的是不容易感染的耳釘,特別好,千萬別讓耳朵受罪,多花點錢,打好一點的,現在都沒有感染過 熙熙個小寶貝 應該不算是特別疼,我都打了7個了,我用耳夾都能把耳朵扎穿,想打耳洞的,不用危言聳聽,自...
今天剛扎的耳洞,第一次扎,要怎麼護理?急
耳洞打完確實會出現紅腫的現象,也會有左右耳朵存在差異的問題。我自己是1個多月前打的耳洞,當時也有這些問題,不過過幾個禮拜就會好。我的耳洞是在老鳳祥打的,用的是美國的醫用鋼,消炎效果比較好。但如果不是專業的醫用鋼的話,店裡的阿姨說,白金最最好,然後是金和銀。不要過早地換塑料的耳釘。耳洞的癒合期大約是3...