1樓：狗哥戩
放眼全球，標緻408只有中國市場可以買到，因為東風標緻他是專門為中國而設計的。要說平臺，他是從307的平臺上設計的。簡單的說，標緻是法國的品牌，東風標緻是合資企業，東風標緻獨創了408。
標緻車是法國產的，但東風標緻是法國標緻汽車公司在中國設立的分廠，在武漢，中國第二汽車製造廠。標緻的車主要是以操控，更確切的說是以彎道見長的，標緻官方都說，如果世界上不再有彎道，也將不再有標緻車。整車質量還是可以的，流線性挺好，底盤是他們的王道。
標緻408是有史以來軸距最長，空間最大的一款緊湊型轎車，但除此之外，發動機變速箱基本跟307是一樣的。配置比較高。
2樓：潺潺翦影
408是標緻品牌百年歷史上首次在海外首發的車型，也是東風標緻迄今為止的最高階車型（截止標緻508推出之前），拉開了東風標緻未來3年新車投放的序幕。（現在psa對中國市場已經非常在意了）
作為標緻雪鐵龍集團的一款全球戰略車型，標緻408與眾不同之處在於，從設計之初，就結合了很多中國元素。東風標緻副總經理雷新表示，標緻408彙集了標緻雪鐵龍集團的優勢資源，融合了中法兩國技術人員的智慧及歐洲先進技術，是基於中國市場的全球戰略車型，其很多設計都是按中國消費者需求而開發的。
3樓：匿名使用者
原廠是法國的
現在中國合資生產
東風標緻408發動機是原裝還是國產的
4樓：玲1零
是國產的。
龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0l和1.6l兩個選擇。其中2.0l車型將是408的主推排量。
這款cvts-ⅱ發動機的最大功率108kw/6000rpm，最大扭矩200n.m/4000rpm，與307的2.0l發動機基本一致。
這款被命名為cvts-ⅱ的發動機已經對發動機內部的一些零部件進行了改進，節氣門換成金屬的，並在每次熄火之後有清潔程式設定。
cvts-ⅱ採用靜音皮帶，對皮帶張緊力進行調控來達到減少震動和噪音，並能延長皮帶的使用壽命。另外，還引進了機油溫控系統，對水溫進行調控已達到延長機油使用時間。
與cvts-ⅱ發動機相匹配的，仍是5mt和4at兩款變速箱。
擴充套件資料
東風標緻408榮耀版進軍中級車市場
為紀念新一代408上市一週年，基於現售408車型打造而來的東風標緻408榮耀版亮相成都車展。
新車在外觀和內飾方面與現售車型保持一致，配置方面有所升級，全國限量408臺。東風標緻408榮耀版在外觀及內飾方面與普通版車型基本保持了相同的設計，在配置方面裝配了9.7英寸觸控屏、電子手剎、定速巡航、車身穩定控制、6個安全氣囊以及胎壓監測等，並新增了全led大燈。
動力方面，東風標緻408榮耀版將搭載一臺三缸1.2thp渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率100kw（136ps），峰值扭矩230n·m，並裝配了stt發動機啟/停系統。傳動方面，與發動機匹配的為6速手自一體變速箱。
5樓：匿名使用者
2.0的還是ew10a發動機bai，還是鋁鑄du件國產，大部分感測器國zhi產，dao產地在蘇州，但是變速箱回還是進口。答
1.6的鑄鐵發動機是全國產化，即將切換的t16w型de 1.6t發動機，其主體都是國產，但是渦輪機械件部分為蘇州共給湖南加工，感測器方面進口，變速箱部分感測器進口。
6樓：心情舒暢
1.6升是國產的，和愛麗舍是同一個發動機。2.0升的傳說的進口的。
7樓：匿名使用者
是正時皮帶還是f鏈條的
8樓：匿名使用者
樓上回答不錯 同上
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