東風標緻207車質量怎麼樣,標緻207的優點和缺點

2021-12-19 12:49:32 字數 5225 閱讀 9962

1樓:匿名使用者

外觀時尚,內飾動感強,配置相對人性化,燃油經濟性不錯,保養費用合理。新車內飾異味較大,發動機噪音較大,底盤偏硬,後排空間侷促。

2樓:

挺好的,標誌汽車的質量很好的,比很多牌子汽車都紮實,我家的老愛麗舍可是開了有三十多玩公里了,沒大撞過,現在也就油耗大點,其他都挺好,呵呵

標緻207的優點和缺點

3樓:

標誌207算是比較老的車型了,它的低價位7萬-11萬和他的小排量,當時也是吸引不少人的。

下面我們來說說它的優缺點:

1、外觀

標誌207最突出的特點就是它的外觀了,外觀種的點睛之筆就是大燈還有車尾設計。

兩個大燈給車頭增加了同一種銳利感,視覺上衝擊感加大。大型號的車燈的這種風格和高階車類似。包括車的前嘴,進氣隔欄和放刮條,整體造型都和瑪莎總裁類似,看起來顯現的沉穩大氣。

2、動力表現

標誌207和206一樣,繼續沿用了1.4l和1.6l這兩種型號的發動機。

配置5擋mt和4擋amt兩種變速器。1.4l發動機在低轉速扭矩輸出充沛,但3400轉的時候,發動機就到了最大扭矩120匹。

超車是輕而易舉的。

3、內飾

標誌207三廂在車的外形上相對較老款的三廂車多了乙個尾巴。這就直接加大了尾箱的空間。尾箱門還是和206一樣。

半鏤空的形式,尾燈也是露出的。尾部造型類似207cc,車身線條不不是太好,很一般。主要的變化還是在前臉。

身身的車輛標誌(獅子)也變大了。

在內飾設計上變化還是比較大的。相比206,設計風格更突出,對車主的放物空間也進一步的優化,中控位置也更為人性化。高配版甚至配備真皮方向盤。

行車電腦前多處乙個儲物格,副駕駛位置上沿多了乙個放小東西的凹槽。非常方便。

東風標誌207是2023年5月上市的,只是在206和老款207的車型了做出了外型上的改變。其他關鍵器件,均未改變。發動機和底盤可以說是和206通用的了。

車身長度增加了20厘公尺。寬度和軸距也有所增加,內部空間也增大了。

希望能幫到你~

4樓:

我就不給你粘那些沒用的大文章了...

說說自己的看法,

本來我也想買207的,從去年的11月一直關注到現在,但是最終在我試駕了一下,決定不買這個車了。 這車的優點也就是最重要的一點,其實就是他的價位,7.48-10.

7萬,這個價位加上**的小排量很是**人,而且前臉的外形很好看,你去下標緻的4s你就會發現,現在標緻的車,嘴巴都特別大,網上都說標緻的車笑的嘴巴都跑耳朵那去了..但這個車整體看起來很怪,廠家卻說是專為中國家庭設計的,因為他比兩廂車大,又比三廂車小,而且法系車是高轉速高優秀,城市裡跑發揮不出價值,4s店裡的人也說,這車郊區的人買的多,看你用在那裡了.. 女孩開其實也無所謂,但是總體這車不是很理想,除了價位,如果你喜歡標緻的車,現在買206正是時候!!

價錢非常超值...

希望這些對你有用法..真是自己寫的..沒有摘抄.

5樓:弓修竹

優點:無論敞篷與否,外形的設計已經成為經典。

缺點:內飾部分仍有不少塑料件。

動力效能(7分 滿分10分)

優點:新的渦輪增壓發動機動力強勁。

缺點:變速箱的換擋間隙大。

駕駛操控(8分 滿分10分)

優點:懸掛很硬,方向性也比較突出。

缺點:上面兩點都缺乏一定的韌性。

極限效能(9分 滿分10分)

優點:輪胎與懸掛以及轉向的匹配性不錯。

缺點:繞樁時esp幾乎時刻保持介入狀態。關閉後也是如此。

乘坐舒適性(6分 滿分10分)

優點:天氣好的情況下敞篷能讓心情舒服點。

缺點:後排幾乎無法坐人。

易用性(11分 滿分15分)

優點:儘管算是跑車,但開起來的感覺卻與一般的轎車沒有太大差別。

缺點:敞篷開啟和關閉的時間有點長。

安全性(8分 滿分15分)

優點:剎車成績尚可,危險時esp介入及時。

缺點:受敞篷影響,車身剛性很難得到保證

6樓:匿名使用者

我開小六一年多了,不是很省油,動力性非常不錯。207只是206的改版,應該差不多。

7樓:金秋數碼

不知道燃燒的軀殼說的是進口的標緻還是東風的標緻,我認為你問的應該是東風的標緻的吧!

207的有點是和206是差不多的,因為是乙個平台的,有加上207在國產的時候做了很大的國產化。國外的優點有許多沒有在國產上看到的!207的操控性和駕駛樂趣是不錯的,內飾也是看的過去的,油耗也是可以接受的,外形也是不錯的。

是一款駕駛效能的小車。

他的缺點也是顯而易見,他只不過是一款:「三廂版的206」,技術上沒有什麼改進的,空間也是一般的,發動機也是206的。

8樓:雲霧漫漫

優點:國惠,便亮.

缺點:國產的就是206的翻版.

9樓:匿名使用者

優點和206一樣 缺點就是很醜~

10樓:匿名使用者

本來我也想買207。去年11月一直關注到現在。但是最終在我試駕了一下,決定不買這個車。

這車的優點也就是最重要的一點。它的價位在74000。到107000左右。

這個價位加上**的小排量很誘人。而且前面外形很好看。現在標緻車嘴巴都特別大。

網上都說標緻的車笑了,嘴巴都跑人都讓你去了。這個車肯定看起來很怪。廠家去說專業,中國家庭設計。

因為它比兩廂車大。又比三廂車小。尤其法系車是高轉速高優秀。

城市裡跑發揮不出價值。這車郊區的人買的很多。看你用在**。

但是總體這車不是很理想。

11樓:熱心市民郭某某

說起標誌207,我想我也是有發言權的。因為我是207六年的老車主了。當年我購買的是2013款 cross 1.

4l 手動馭樂型的,好像是在13年買的,大概花了八萬左右吧。現在207已經停產,停售了。估計只能買二手車了。

下面我說一下我對這輛車的心得吧。

我這款車搭載的發動機是1.4l76馬力l4的,動力方面差強人意。起步比較肉,而且超車的時候很讓人著急上火,慢悠悠的才加速呢。

而且這個車油耗特別高,一點也不像是小型車的油耗,綜合油耗達到了八個多,也許是我的車已經老了吧。操控性倒是很不錯,因為車比較小,方向很靈敏,掉頭轉彎變道都很方便。尤其是停車也好找地方,這個很關鍵,我們小區一般到晚上都很難找到停車位,這個小車給予了我很大的方便。

空間方面吧,這個不用多說,畢竟是小型車,只能湊合著用了,不得不吐槽一下後備箱空間也是很小,經常讓我不夠用。外觀方面當初記得買車的時候就是這個小巧玲瓏,不失流線感的設計吸引了我,但是現在車輛型號越來越多。也許是我看膩的情況吧,現在這車的外觀也吸引不到我了。

舒適性來說也是一般吧,隔音效果還是不錯的,起碼同比當年的同價位車輛,這車的胎噪還是要小了很多的。還有就是要吐槽的地方,這車功率太小了,有時候空調也供不過來。電動玻璃設計現在也看著太落後了。

總的來說吧,我現在是經濟上面不富裕,要是富裕早就換了車了。這輛車平時開著玩還凑活,但是千萬別跑長途,不然你會後悔的。現在這輛車已經停產了,想買也買不到了。

只能買二手車了。這些就是作為乙個資深車主的體驗,希望我多年的經驗可以幫助到你。畢竟助人乃快樂之根本。

12樓:六味帝皇丸兒

標緻207是於2023年推出的一款汽車,東風標緻這個國產品牌還是比較有名氣的,標緻207在當時也是很受消費者的歡迎,現在先來說說,標緻207的優點和缺點。

一、標緻207的優點:1.外觀設計大氣漂亮。

東風標緻系列產品外觀一直都是比較有風格的,在眾多汽車中能夠比較突出,能夠抓住人們的眼球。與標緻206相比,207的外觀上也比較好看一些。

2.底盤好。汽車的底盤是保證汽車行駛穩定的一大要素,標緻207的底盤屬於標緻207設計上的一大優點,行駛過程十分的穩定。

3.隔音效果好。人們在駕駛的時候難免會聽到輪胎摩擦發出的胎雜訊,以及各種各樣的噪音使得大多數車主不得不進行全車隔音處理,標緻207這一款車型的隔音效果相當好,不需要再做全車隔音的麻煩事了。

4.啟動快且油耗低。標緻207的發動機啟動系統與一般系統不同,能夠達到瞬間啟動的要求,並且燃油系統的設計,使得汽車日油耗量比汽車平均日油耗量來的低。

5.操控效能優良。

二、缺點:1.剎車系統會有異響。這可能是原裝剎車片的原因,新車剛開的時候會出現這種情況,等開過一段時間後就好了。

2.車艙空間不大。標緻207與一般小型汽車相比,感覺還要小一些,如果你不喜歡空間小,感覺會很壓抑的話,建議你還是別買標緻207。

3.手動擋掛檔的時候聲音比較大。4.原裝輪胎質量不好。

總而言之,標緻207的優點還是很多的,缺點也沒到不能接受的程度,而且都是能夠通過改裝解決的,希望以上回答能夠對你有幫助。

標緻207怎麼樣

13樓:匿名使用者

肯定的說標緻207三廂是非常不錯的。

這款車是相當不錯的一款車。

首先安全方面絕對好標緻車的安全係數同級別裡是最高的。

比如車身鋼材是hle高剛彈力剛,厚度1.0這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的。

其次剎車系統,那更是標緻207值得驕傲的資本。相當敏捷,是博世8.1版本的。

207配備發動機技術相當成熟,在使用中表現穩定,後期維護**合理。

而且標緻207在操控非常出色

首先底盤調校非常緊湊、懸掛設定的很好,在行駛中隨路面上下律動很好轉向方面,標緻系列擁有世界專利技術後輪隨動轉向(所以,是當之無愧的彎道之王)。

當然和國外的207相比,國內的只能算是206的公升級主要是外觀變化較大,但206這車的動力系統完全沒說的,而且車身架構是完全按照賽車科學設計的,在這點上來說非常高階所以你也不用擔心207,已經經過了市場考驗。

最後針對保養可以這麼給你說,

標緻保養間隔里程是15000公里,一般汽車廠家指導就是5000-7500

從這個角度來說不僅標緻207維護費用更低,而且廠家對自己車的信心你能看到了

最後,標緻車207是國內這個級別車型裡少數車內環境合格的車型之一對老婆孩子的身體也有保障。 所以樓主您自己掂量吧

14樓:劉靈將睿明

底盤穩,空間小,油耗和同級別比較高,其實就是206的小改款

15樓:菅勃紀曼安

每天路程不短呀,標緻屬於得繫車,跑起來很穩,地盤技術沒問題,但如果考慮皮實,我建議你出手同價位的polo或者,捷達,當然配置可能會略低,但看你更看重哪方面,不管什麼價位,沒有100%滿意的車,必須要有選擇,主要看用車者更看重哪些方面了。

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