1樓：長江感測
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標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
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2樓：平安好車幫賣
優點：外觀動感時尚，做工精緻，網友好評較多；內飾時尚感較強，中控布局簡潔，質感不錯；部空間都比較充裕，後備箱空間較大；操控不錯，發動機噪音較小；安全配置比較豐富，安全性有一定保障；操控輕盈，舒適靈活。
缺點：配置一般；頭部空間略微侷促，底盤較低通過性較差，路感欠佳，網友反映高速過彎車身側傾明顯，並對對後輪採用扭力梁式懸掛表示不滿；油耗表現不算理想，略高。
東風標緻308怎麼樣
3樓：途虎話養車
標緻308在國內銷售已經有六個年頭了，這麼多年下來這台車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎麼說法國人浪漫呢！**308採用了標緻最新的家族式設計語言，他的中文部分採用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，並且還採用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。
大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈採用了分體式設計，並且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素光源，時下比較流行的led日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。
4樓：蔡明波
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東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
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5樓：阿祖聊世事
標緻308這車怎麼樣，上下班代步合適嗎？
6樓：匿名使用者
不要考慮308，直接上408手動2011款2.0，裸車12.4左右，做工效能比308強多了，導航可以自己家2000以內，夏天1.6開空調對你的油耗和動力來說是很嚴峻的考驗
7樓：匿名使用者
我買了半年了，開帕薩特之後~上308覺得這個車的皮實程度要遠超越我的預期，大家都在說油耗高，我也沒覺得，總體感覺還是可以的，它的發動機就是307的發動機，但是在安全系效能上比307高出好幾個檔~
8樓：匿名使用者
空調不夠好，外形好看，但有好多功能上在307的基礎上下降了，比如一鍵公升降窗沒了，電子助力轉向。發動機ec5是新開發的，目前還沒發現有什麼問題，但發動機燈還是常亮。
9樓：在路上努力奔跑
還不錯的，我很多朋友開著，操控性同級別中沒的說。
東風標緻308是國產還是合資
10樓：星願老師
國產。標緻308搭載了國產直列4缸汽油發動機，匹配了5檔或6檔手動變速箱及4檔或6檔自動變速箱，1.4公升vti發動機，功率95馬力，扭矩136n·m。
1.6公升vti發動機功率120馬力，扭矩160n·m，最高速195km/h。1.
6thp發動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240n·m。
標緻308配備215/55 r16 的公尺其林輪胎，後排側氣囊，駕駛員膝部氣囊。esp及循跡控制系統。
標緻308配備了19英吋鋁合金輪轂，前380mm/後330mm剎車碟與對向四活塞剎車卡鉗。長×寬×高(mm)分別為4558×1805×1505，2612的軸距(mm)。
標緻308前懸掛型別採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛型別採用可變形橫樑式，帶橫向穩定桿，轉向助力型別採用電子液壓助力。前制動器型別採用通風盤式，後制動器型別採用盤式。
11樓：來自鴛鴦湖純樸的菠菜
東風標緻308是合資，東風標緻308是武漢東風第二汽車公司與法國標緻雪鐵龍公司合作生產的汽車品牌，屬於a級車型。
屬於東風汽車集團的合資品牌有：東風雪鐵龍、東風標緻、東風本田（以上產地都在湖北武漢）、東風日產（產地在廣東廣州）、東風悅達起亞（產地在江蘇鹽城）、東風鄭州日產（產地在河南鄭州）、東風裕隆（產地在浙江杭州）。上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭（以上產地都在上海）。
擴充套件資料：
車型簡介
內部空間
大尺寸的全景天窗能為車內提供良好的光線。標準行李箱空間430公升，最大可達1398公升，另外在車內各處還有總計多大42公升的儲物空間。（2013款三廂行李箱是562公升，後排座椅無法放倒，408可以按比例放倒）
動力引數
動力方面將會提供3臺汽油發動機和3臺柴油發動機。入門級的是1.4公升vti發動機，功率95馬力，扭矩136n·m。
1.6公升vti發動機功率120馬力，扭矩160n·m，百公里平均油耗6.7公升，最高速195km/h。
1.6thp發動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240n·m，平均油耗7.1公升。150馬力可以將308推進到213km/h。
安全標準
12樓：匿名使用者
東風標緻 顧名思義 東風是二汽的牌子大家都知道 標緻是法國標緻汽車公司的 所以是合資的
13樓：匿名使用者
東風是二汽旗下產品，東標為合資公司在中國生產，可算國產。
14樓：匿名使用者
東風汽車跟神龍公司合資的。
15樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。作為知名的合資品牌，東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
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16樓：匿名使用者
東風標緻308是合資車。
標緻308 1.6質量怎麼樣？
17樓：長江感測
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夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
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18樓：匿名使用者
我想問下你覺得307的質量怎麼樣？
308的話本質是還是307的拉皮車，內飾、質量、空間都有提公升，308我也開過，感覺操控和307沒有太大區別，只不過車身略大略重，相比來說高速比307要穩一點。307的質量在那，所以308的質量也不會差到哪，小毛病是車都有的，這個免不了，我今年3月份的408，入手乙個月左轉向燈不亮，後來免費更換，其他一點毛病沒有。之前經常開同事307，所以後來才認準買標誌車。
原來一直糾結308和408，後來因為經常需要滿載，還有408標配esp，當時308也沒優惠，所以以上原因才選的408。10月21，第一次保養，算下來2.0手動擋，百公里7公升多一點，相當不錯了。
保養時也碰到很多開308的朋友，也聊了下，都說挺不錯的。畢竟喜歡308那麼長時間，也一直關注，現在優惠也有了，不像剛上市那會。其他這個價位的還有老款福克斯2廂，質量絕對好，動力很強，就是油耗稍高。
其它的車就不推薦了。要麼鬼子，要麼棒子，真的沒必要的。呵呵
19樓：化學工業
質量還不錯。我家樓下才買了一輛。紅色的。到現在也沒聽他說出個啥毛病。
20樓：匿名使用者
標誌也是個不錯的品牌
東風標緻308汽車怎麼樣
21樓：途虎話養車
標緻308在國內銷售已經有六個年頭了，這麼多年下來這台車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎麼說法國人浪漫呢！**308採用了標緻最新的家族式設計語言，他的中文部分採用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，並且還採用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。
大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈採用了分體式設計，並且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素光源，時下比較流行的led日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。
東風標緻好嗎
還不錯。我在武漢生活的那幾年裡，看到了太多的206和307，很漂亮，開起來感覺也很好，地盤調校得很舒服，確實對得起彎道之王的稱呼。只是油耗稍高一點，畢竟不是日韓車嘛。如果買307或408的話，建議買高排量的，1.6的發動機稍稍有一點陳舊啦。希望個人的感受能對你有一點幫助。祝購車愉快。我從2004年底...
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東風標緻是日本車還是法國車，東風標緻是法國車嗎
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