1樓：猴碳伊
最近，總有朋友向我反映，說現在的電池沒有以前好了，以前電池都能跑三年左右，現在只有一年壽命，甚至更短。對於這個問題，作為十年經營電池的師傅有必要告訴你這幾點真相！
1、電池的無鎘工藝，使得電池效能大幅降低
加鎘對電池有什麼好處呢？加鎘可以消除板柵的裂紋；含鎘合金結晶緻密，耐腐蝕，壽命好；鎘的析氫電位高，氫氣難析出。簡單來說，加鎘可增強電池導電效能，降低電池內阻，改善電池放電電壓，耐高低溫、充放電效能好，壽命長。
而根據工信部、環保部、行業協會等制定的《鉛蓄電池行業准入條件》明確規定：現有鎘含量高於0.002%或砷含量高於0.
1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產能力應於2023年12月31日前予以淘汰。換句話說，不是電池不好，而是電池更環保了！
2、電機功率越來越大，對電池損耗的速度加快
大家都知道，8年前對電動車市場上銷售的電動車電機功率大多為250w到500w，而近年來，電動車為了追求更快的速度，電機功率不斷提高，其最小功率基本已經達到500w，而800w電機和1200w電機也都很常見，不可否認電機功率越大，對電動車速度會有明顯提升，但是同樣也會加速損耗電池壽命。
3、劣質充電器氾濫，充壞電池概率加大
網購的興起，促進了各行各業的發展，但是，同時也帶來各種問題。例如，不少使用者在充電器壞了之後，都會選擇網淘一個，但是他們殊不知，電池與充電器型號不匹配帶來的風險是怎麼樣的，況且，也有一些充電器是偷工減料的，很多時候都會充壞電池。
4、翻新電池氾濫，成市場潛規則
當前市場上存在大量虛假電池，尤其是三四線區域市場。不法商販把外觀比較新的廢舊電池低價**，然後進行加液、修復、外殼翻新等流程，再重新包裝，悄悄地流入市場銷售鏈。這也是為什麼很多人在換電池之後，電池通常只有一年壽命的重要原因之一。
5、不規律充電問題，加速損耗電池壽命
對於這一點原因，我想說的是，大多是消費者自身原因引起。現在，城鎮化速度加快，以前不少農村居民都住進了新小區。不可否認，生活質量是提高了，但是，也會帶來一系列問題。
比如，不少使用者都存在過充問題，現在住在小區，充電很不方便，再加上上班，很多都會選擇在夜間充電，而充電時間往往超過10個小時，這也會導致電動車過充。還有一些使用者經常混著使用，拿72v的充電器充60v的電池，拿20ah的充電器充12ah的電池，充電電壓和電流不匹配，損壞電池。
最後，給大家提個醒，電池在使用騎行的過程中，需要消費者好好維護，同時注意充電放電，注意使用正規的充電器等都是可以很有效的保護電池，雖然電池質量不如前，但是好好保養電池，用個兩三年也是沒問題的。
2樓：仳姐
現在，特別是在農村和小城市，電動車的使用十分廣泛，基本上家家戶戶都有一輛，雖然國家政策規定未來很可能淘汰或禁止上路，但我國國情是不允許的，人口基數龐大，普通人佔比80%，至少在近幾十年，在鄉村小道上，依然是主要的代步工具，然而有很多人吐槽，說現在的電動車電瓶不耐用，普遍沒有以前好了，接下來說說原因。
無鎘電池的推出
以前的電動車電瓶，都會加入微量的鎘，這種元素可以加強電瓶的密度，效能，還要耐腐蝕，不論在冬天還是夏天，都可以隨時充電，使用，現在的電動車，在夏天的時候，若是充電，恰好你剛剛使用過，最好要等到電瓶溫度降下來，不然很傷電瓶，根據國家要求，現在的電池中含有的鎘越來越少，甚至直接推出了無鎘電池，自然沒以前耐用，但從理論上而言比以前環保。
2.配置增強，質量增加
大家都知道，技術與日俱增的今天，電動車的總體質量上升，無論是外殼，還是內部基礎配件，都獲得了很大的提升，比如，輪胎比以前更先進，有些產品都用上了真空輪胎，還有加大型號的輪胎，電動車上需要用電的各種小硬體，導致了耗電量的提升，但電池的質量卻沒有得到更好的改善，當然會感覺越來越差。
3.功率大，負荷嚴重
就是現在的電動車跑的很快，大家感覺跑的越快電動車的質量就越好，以前的電動車沒有那麼多花裡胡哨，必要的照明，鎖頭，轉向燈，喇叭就沒有其他的東西了，速度也不能轉換高低，以前沒有的很多東西現在都有，跑得雖快，但消耗的能是巨的，功率越來越大，電瓶仍舊沒有改善，其實一直是超負荷運動，兩者需要的消耗的動力是不成正比的，肯定用不長。
4.不良習慣
騎車切記不要莽撞，在馬路上橫衝直撞，不要等到要蹭到人家屁股才急剎車，不要超載，或者每次充電非要等到電量到零，或者一直充忘記及時拔掉，在剛結束騎行也不要直接充，等到溫度降下來，最好室內溫度在25攝氏度之下。
5.翻新電池
最後就是很多**舊電池舊電動車的不良商家，把這些達到銷燬標準的東西通過一些手段再次迴流到市場上，普通大眾又不知道假不假，加上社會監管部門稽核不嚴謹，造成的危害是巨大的。
3樓：伍哥修車
揭祕電動車電池，為什麼沒有以前的電池耐用！電動車使用者要注意了
4樓：相遇
如果你買車時的電池和換電池時的電池是一個品牌，那效果應該是一樣的，區別的是車配的電池肯定是正牌子而是最新出廠的，換的電池就不一定是最新出廠的，甚至…。再則車子用的時間長了電機舊了可會出現某些問題導致如：較耗電，漏電等現象，所以原配的電和新買的車這時的電屏肯定是較耐用的吧。
為什麼電動車電池普遍壽命短？
我的電動車新換電池後為什麼沒以前快 40
5樓：匿名使用者
電池的問題，你確信現在換的電池跟之前的是一樣大的嗎？（36v或者48v？可以檢測的），如果是一樣的，換的電池可能不是新的。
6樓：匿名使用者
2種可能bai1估計是
電池容量有問du
題 例如沒準12ah 給你換個zhi10ah 2 就是給你換電dao池的那個經銷商拿的專是二品維護屬電池給你裝上了 你又不知道 只能感覺到~ 你可以拆開看看日期 或者是專業的工具檢驗下它的容量 希望對樓主能有點幫助
7樓：匿名使用者
改換電池的時候電池的容量其他引數跟原電池是否相符？ 主要是電池電壓容量方面需要檢測一下。
8樓：匿名使用者
請檢查線路！或查一下生產日期！到購換處講明原因！
什麼電動車好，什麼品牌的電動車質量好？
1全部我乙個星期前買了輛綠源的，說實話，車的外表殼製造的很粗糙，但是蠻結實的，電機也夠好，如果你是在貨物的話還不錯，前面的放腳的位置比其他的時候要寬要長，最主要的是電機儲蓄量夠大，我一天騎了4個小時左右差不多了跑了好幾十公里，還沒用掉一半的電。如果是家用的，我勸大家最好別買哈哈，這只是我的觀點，買不...
哪種電動車好，電動車電池哪種好
我建議首選還是賣綠源 如果那裡沒有 新日也不錯 台鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 台鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 台鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 台鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。中國權威 315網2011年最新電動車排行榜第一名 ...
電動車電池去修復好還是重買好，電動車電池去修復好還是重買乙個好
一,電動車電池想要修復 還要滿足一些條件 1 被修復電池外觀無變形且容量專不得低於新電池屬的百分之四十 低於這個數值修復效果一般不理想或使用壽命不長 2 被修復電池若單塊斷格或單塊內部短路需要配一單塊與其他三塊電池容量一樣的電池 放電時間相等或不的相差5分鐘以上 3 修復一組電池所需時間為48小時,...