1樓:段暮
買花的總說自己的花一定好.這是一個道理
2樓:匿名使用者
我也是福克斯1.8的,應該是買的比較早的,開了有近五萬公里了,到目前為止都還不錯,沒有發動機的問題,小問題也不多。在保修期內換過一個剎車油泵,有點滲油,其他沒出現過任何問題。
福克斯招回過一次,是換一個線圈什麼的,不是什麼大東西。
自己的感覺這車還挺好的,內飾是看自己的喜好了,我覺得沒什麼不好的。
3樓:匿名使用者
1.8的發動機絕對沒有問題,有那麼多的車在那裡作證。內飾做工確實有提高的餘地,但是也不算差。
凱越是韓國車,千萬別買。
4樓:贊諾芬上將
缺陷是不可能的,1.8升車型如果要招回,那我的一個朋友就不會發出“福克斯數量都快趕上捷達”感慨了。
5樓:匿名使用者
我是1.8mt的車主,我的車一萬公里了,基本沒有什麼毛病啊,高速油耗7個多點,市區要8-9.5個,就是換擋有頓挫感,一檔提速慢,至於2檔後,特別是4檔,基本在20萬內的車沒有能超過的,我最高時速200,很穩的,安全是最主要的,你可以到4s店裡看看修的車,看看它的骨架就知道是不是物有所值了!
6樓:匿名使用者
福特的售後非常完善,服務很不錯,我就是福特車主,你可以到我的部落格看看,上面有以前的車的**,強烈向你推薦,反正我非常喜歡。
另:內室這個東西無所謂,主要安全就好,我被追過一次,我車沒問題,後車的前槓掉了!
http://glspoon.blog.sohu.com/祝順利
7樓:上海海寶
我1.8的小福,用了1年,啥也沒換,就定期做了4次免費保養。
內飾確實比較粗糙
但小福的燃油效能比通用好
操控更不用說了,開了小福再開凱悅就是受罪。
那個別克4s的銷售太沒職業素質了。。。。。
這種人的話,你能信?
8樓:匿名使用者
沒有聽說過發動機有問題!內飾一般倒是實話!
但福克斯的操控比別克凱越強太多了!
9樓:匿名使用者
發動機有問題也只是在網上的傳說 才造成許多車主的心裡問題 按大多數車主使用肯定比凱越要好 凱越是出了名的油耗子 是通用旗下的韓國車 實話實說 什麼車都會出毛病 沒有完美的 注重操控動力就是小福了
10樓:匿名使用者
能有點汽車常識不?福克斯啥時候出過1.6的?
克斯1.6的發動機有嚴重缺陷,說什麼都召回了?
開什麼玩笑????知道什麼是福克斯麼?
優點:操控,安全
缺點:內飾,歐美車都不太精細
11樓:小白龍
福克斯只有1.8和2.0的,開什麼玩笑.
12樓:匿名使用者
能有點汽車常識不?福克斯啥時候出過1.6的?
如果有,估計是私人改裝的肯定是會有缺陷的
只有1.8和2.0兩款
我就是福克斯車主,開的挺好的,現在2w公里,沒聽說有缺陷,如果有,4s店的售後早給我打**告訴我招回了。再說和你說的那人肯定不是4s店的,這不是自己砸自己招牌麼
或者就是你是託
13樓:匿名使用者
1、國產的福克斯只有1.8和2.0兩款發動機2、福克斯的賣點之一就是它的全鋁發動機——召回?開什麼玩笑啊!
別克4$店的人一定是想賣油老虎凱越想瘋了。
至於內飾,focus的確有不盡人意的地方,比如說儀表板與車門之間的縫隙,以及中控臺上有名的“福克斯大峽谷”,但是用料方面應該說是很厚道的。不信你拉開福克斯新車的車門,聞聞味道;再拉開一輛凱越新車的車門聞聞,就知道到底誰厚道了!
福克斯有什麼優點和缺點?
14樓:匿名使用者
實際操作上我更傾向與福克斯1.8mt(三廂),這裡註明的是三廂不是兩廂,雖然兩廂口碑比三廂好點,但是我不喜歡兩廂外形,特別是尾部的設計,方正的線條缺乏動感。福克斯1.
8mt在**上比速騰1.6略底,當然在動力上1.8l肯定要比1.
6l的足,但是值得強調的是福克斯在操控上是有亮點的,懸掛除錯的偏硬,那麼整車的操控就類似與賽車,在過彎的時候最能體會出福克斯剛性車身帶來的跟隨感與舒適感,當然福克斯2.0mt是整個車系中操控最佳的,福克斯1.8mt雖然在動力上稍微遜點,但是在同等價位中,還是值得足夠肯定的。
福克斯1.8mt的內飾方面不如速騰,我認可大眾在內飾上始終嚴謹的品質,另外聽開福克斯的朋友說發動機的噪音有的時候會比較高,這個問題可能要等我自己試一次才知道具體的情況,再有就是福克斯的油耗略高點。
15樓:匿名使用者
優點是外形很動感,是世界拉力賽賽車原型之一。還有就是秉承了其德國血統的優良性。口碑比較好,招人喜歡。
缺點我認為做工上某些地方比較粗遭,目前國內版本的自動變速器有些落後了,而且油耗稍微的高一些,和它同一級別的本田思域在節油方面比它要好一些,不過仁者見仁智者見智,其實福克斯也是一款挺時尚的運動車,我很喜歡。
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