1樓：止安春
液壓控制系統按照控制型別不同，可分為全液壓式和電子液壓式。 1）全液壓式的控制系統： 全液壓式控制系統完全利用液壓元件和液壓原理來完成換擋控制，其中換擋的主控訊號（節氣門位置和車速訊號）是以機械方式傳入液壓控制系統，並轉換為相應的液壓控制訊號。
2）電子液壓式控制系統： 電子式液壓控制系統是乙個機、電、液一體化的綜合控制系統，它由感測器將發動機和汽車的各個執行引數轉化為電訊號，並通過電路傳送給控制電腦，電腦根據這些電子訊號，按照設定的控制程式，向各個電磁閥發出相應的控制訊號，通過開啟或關閉電磁閥來切換右路並操縱換擋閥的工作，從而實現自動換擋控制。
液壓控制系統按照控制型別不同，可分為全液壓式和電子液壓式。 1）全液壓式的控制系統： 全液壓式控制系統完全利用液壓元件和液壓原理來完成換擋控制，其中換擋的主控訊號（節氣門位置和車速訊號）是以機械方式傳入液壓控制系統，並轉換為相應的液壓控制訊號。
2）電子液壓式控制系統： 電子式液壓控制系統是乙個機、電、液一體化的綜合控制系統，它由感測器將發動機和汽車的各個執行引數轉化為電訊號，並通過電路傳送給控制電腦，電腦根據這些電子訊號，按照設定的控制程式，向各個電磁閥發出相應的控制訊號，通過開啟或關閉電磁閥來切換右路並操縱換擋閥的工作，從而實現自動換擋控制。
2樓：黃氏行三
方向控制
流量控制
壓力控制
字面意思，字面的作用，只能符號都不一樣就不一一枚舉了
3樓：
液壓控制系統是以電機提供動力基礎，使用液壓幫浦將機械能轉化為壓力，推動液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作，完成各種裝置不同的動作需要。
液壓控制系統按照控制型別不同，可分為全液壓式和電子液壓式。 1）全液壓式的控制系統： 全液壓式控制系統完全利用液壓元件和液壓原理來完成換擋控制，其中換擋的主控訊號（節氣門位置和車速訊號）是以機械方式傳入液壓控制系統，並轉換為相應的液壓控制訊號。
2）電子液壓式控制系統： 電子式液壓控制系統是乙個機、電、液一體化的綜合控制系統，它由感測器將發動機和汽車的各個執行引數轉化為電訊號，並通過電路傳送給控制電腦，電腦根據這些電子訊號，按照設定的控制程式，向各個電磁閥發出相應的控制訊號，通過開啟或關閉電磁閥來切換右路並操縱換擋閥的工作，從而實現自動換擋控制。
液壓控制系統按照自動控制型別不同，可分為一種是以繼電器為主控元件的傳統型液壓控制系統;一種是採用可程式設計控制器控制的液壓控制系統;第三種是應用高階微處理器(或工業控制計算機)的高效能液壓控制系統。三種型別功能各有差異，應用範圍也不盡相同.但總的發展趨勢是高速化、智慧型化。
下面分別詳細介紹這三種控制系統
4樓：文天大聖
液壓機的工作原理是動解壓，有導進去高壓
5樓：
還得幹好，不然不知道再給世界經濟都有新的問題，明天過年了，新到大吉交到了平平安安，plan土貓踢老聚聚曉東
液壓系統控制項分那三大類？各類作用種類職能符號分別什麼？
6樓：
說出來我在學校呢還是可以的很強勢的時候給我發個位置發給我看看能不能給你打**的時候給我說一聲就行了沒有沒有什麼好玩的地方可以給我打**的時候，門口等我回來一起加油加油好休息一天到晚都在幹嘛，不多睡會吧我也早點睡還差不多了沒有時間過來做護理頭髮剪了短髮不好看了沒有什麼，身衣服都是溼的。
液壓系統由哪些部件構成？
7樓：匿名使用者
液壓傳動中由液壓幫浦、液壓控制閥、液壓執行元件(液壓缸和液壓馬達等)和液壓輔件(管道和蓄能器等)組成的液壓系統。液壓幫浦把機械能轉換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向，將液壓幫浦輸出的壓力能傳給執行元件，執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完成要求的動作。
工作原理 電動機帶動液壓幫浦從油箱吸油，液壓幫浦把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向閥進入液壓缸左腔，推動活塞帶動工作台右移，液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔，使活塞左移，推動工作台反向移動。
改變節流閥的開口可調節液壓缸的運動速度。液壓系統的壓力可通過溢流閥調節。在繪製液壓系統圖時，為了簡化起見都採用規定的符號代表液壓元件，這種符號稱為職能符號。
基本迴路 由有關液壓元件組成，用來完成特定功能的典型油路。任何乙個液壓傳動系統都是由幾個基本迴路組成的，每一基本迴路都具有一定的控制功能。幾個基本迴路組合在一起，可按一定要求對執行元件的運動方向、工作壓力和運動速度進行控制。
根據控制功能不同，基本迴路分為壓力控制迴路、速度控制迴路和方向控制迴路。
壓力控制迴路 用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統或區域性範圍壓力的迴路。根據功能不同，壓力控制迴路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓 4種迴路。(1)調壓迴路：
這種迴路用溢流閥來調定液壓源的最高恆定壓力，溢流閥就起這一作用。當壓力大於溢流閥的設定壓力時，溢流閥開口就加大，以降低液壓幫浦的輸出壓力，維持系統壓力基本恆定。(2)變壓迴路：
用以改變系統區域性範圍的壓力，如在回路上接乙個減壓閥則可使減壓閥以後的壓力降低；接乙個公升壓器，則可使公升壓器以後的壓力高於液壓源壓力。(3)卸壓迴路：在系統不要壓力或只要低壓時，通過卸壓迴路使系統壓力降為零壓或低壓。
(4)穩壓迴路：用以減小或吸收系統中區域性範圍內產生的壓力波動，保持系統壓力穩定，例如在迴路中採用蓄能器。
速度控制迴路 通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的迴路。按功能不同分為調速迴路和同步迴路。(1)調速迴路：
用來控制單個執行元件的運動速度，可以用節流閥或調速閥來控制流量，如圖 簡單磨床的液壓傳動系統原理圖 中的節流閥就起這一作用。節流閥控制液壓幫浦進入液壓缸的流量(多餘流量通過溢流閥流回油箱)，從而控制液壓缸的運動速度，這種形式稱為節流調速。也可用改變液壓幫浦輸出流量來調速，稱為容積調速。
(2)同步迴路：控制兩個或兩個以上執行元件同步執行的迴路，例如採用把兩個執行元件剛性連線的方法，以保證同步；用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等，以保證同步；把液壓缸的管路串聯，以保證進入兩液壓缸的流量相同，從而使兩液壓缸同步。
方向控制迴路 控制液壓介質流動方向的迴路。用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向，使之能正反方向運動或停止的迴路，稱為換向迴路，圖 簡單磨床的液壓傳動系統原理圖 中的換向閥即起這一作用。在執行元件停止時，防止因載荷等外因引起洩漏導致執行元件移動的迴路，稱為鎖緊迴路。
8樓：測字算命
油箱、管路、幫浦、閥（控制閥、溢流閥、邏輯閥等）、蓄能器、作動缸等。
液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表什麼
9樓：一舊雲
油口有固定方位和含義，p——進油口(左下）， t——回油口（右下） ，a.b——與執行元件連線的工作油口（左、右上）。
通——┴ 、┬ 箭頭首尾和堵截符號與乙個方格有幾個交點即為幾通。
位——用方格表示，幾位即幾個方格。
彈簧——w、m，畫在方格兩側。
滑閥的中位機能：即滑閥處於常態時的狀態，有m型，h型，o型，p型，m型等。
液壓閥用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向乙個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。
按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體裡面的閥杆實現換向。
根據換向閥杆的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。
10樓：永恆的瞬間綻放
主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。
通常成菱形分布在4個頂點，p與t相對，a與b相對，
判斷時，閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b，
1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。
2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。
經過方案設計，確定由機、電、液共同構成電液伺服控制系統，由自控系統發出的指令訊號，在伺服控制器中與油缸的實際位置訊號相比較，成為誤差訊號放大後，送入電液伺服閥，伺服閥按一定的比例將電訊號轉變成液壓油流量推動油缸運動，
由位置感測器發出的反饋訊號不斷改變，直至與指令訊號相等時，油缸停止運動，即停在指定的位置上，是透平靜葉穩定在此開度上。油缸的直線運動，通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動，改變閥板或靜葉的工作角度。
通過以上的分析說明，隨著系統訊號的不斷變化，透平靜葉的開度也將不斷改變，並通過靜葉開度的變化，達到控制轉數、控制煤氣流量、控制透平出力的目的
11樓：匿名使用者
液壓閥塊上的p口,t口,a口,b口,分別代表主進油口p，工作進油口a，工作回油口b，主回油口t。
判斷時通常成菱形分布在4個頂點，p與t相對，a與b相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識，臨近的就是對應的口，只要找到p、a，其對面的孔就是t和b。
1、通常的如果面對安裝接觸面，如果知道上面是p，那麼下面是t，左面是a，右面是b。
2、看電磁鐵標識：a電磁鐵側就是a孔，b電磁鐵側就是b孔。
一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成，基本工作原理是什麼？
12樓：匿名使用者
液壓傳動系統由液壓動力元
件（液壓油幫浦）、液壓控制項（各種液壓閥）、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成。
基本工作原理：
電動機帶動液壓幫浦從油箱吸油，液壓幫浦把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向和閥進入液壓缸左腔，推動活塞帶動工作台右移，液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔，使活塞左移，推動工作台反向移動。
1、液壓幫浦是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），為液壓系統提供壓力油，是系統的動力**。
2、液壓缸或液壓馬達將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可實現迴轉運動。
3、各種液壓閥可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，保證執行元件能按照要求進行工作。
4、液壓輔件提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。
5、液壓油，液壓系統就是通過液壓油實現運動和動力傳遞的，液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。
城市軌道交通分為哪三大系統三大裝置
包括線路 車輛 車站三大基礎裝置和電氣 執行和訊號燈控制系統。城市軌道交通是城市公共運輸系統的骨幹。建設城市軌道交通可改善居民出行條件，增強人民獲得感和滿足感。當前和今後乙個時期，人們要堅持量力而行 規範管理的方針，強調因地制宜 集約高效，促進城市軌道交通規範有序發展。城市軌道交通也是城市綜合交通體...
液壓傳動系統一般由哪四部分組成，一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成，基本工作原理是什麼？
動力機構 控制機構 傳動機構 輔助機構 一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成，基本工作原理是什麼？液壓傳動系統由液壓動力元 件 液壓油幫浦 液壓控制項 各種液壓閥 液壓執行元件 液壓缸和液壓馬達等 液壓輔件 管道和蓄能器等 和液壓油組成。基本工作原理 電動機帶動液壓幫浦從油箱吸油，液壓幫浦把電動機的機械...
人生三大幸事是哪三件事,古時人生三大幸事分別是什麼
人生有三大幸事 其一,有個好父母 其二,有個好老師 其三,有個好上司 古時人生三大幸事分別是什麼?古代就一直以這三件事為人生中的三大幸事 1,洞房花燭夜 2,他鄉遇故知 3,金榜提名時.分別代表著知己 友誼 紅顏 婚姻 名利 做官 亦作 人生三大喜事 舊傳 四喜詩 雲 久旱逢甘露,他鄉遇故知,洞房花...